Στη Lotus χρησιμοποιούν τον όρο «road-legal model» για να δείξουν ότι πρόκειται για ένα αυτοκίνητο που μπορεί με την ίδια ευκολία (και νομιμότητα) να πατά και πίστα και δρόμο.

Έτσι, η 3-Eleven 430, έρχεται να γίνει η ισχυρότερη και η πιο σκληροπυρηνική Lotus ύστερα από την Evora GT430. Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας V6 των 3,5 λίτρων αποδίδει ισχύ 430 ίππων και ροπή 44,8 kgm  και σε συνδυασμό  με τα 925 kg βάρους, εξασφαλίζει στη 3-Eleven 430, επιτάχυνση της τάξης των 3,1 δευτερολέπτων για τα 0-96 km/h και τελική ταχύτητα της τάξης των 290 km/h.

Η κίνηση βέβαια μεταδίδεται στους πίσω τροχούς μέσω χειροκίνητου εξατάχυτου κιβωτίου με την αρωγή και μπλοκέ διαφορικού τύπου Torsen. Το σύνολο πατά πάνω σε τροχούς 18 ιντσών εμπρός και 19 πίσω ενώ τα ελαστικά που χρησιμοποιούνται είναι Cup 2 με την υπογραφή της Michelin. Το σύστημα ανάρτησης έχει διπλά ψαλίδια εμπρός και πίσω και αντιστρεπτικές δοκούς που έχουν εξελιχθεί με την τεχνογνωσία της Eibach.

H Lotus για να κρατήσει χαμηλά το βάρος προχώρησε σε ευρεία χρήση ανθρακονημάτων, ενώ ανακοίνωσε πως στα 290 km/h, η 3-Eleven 430 παράγει κάθετη δύναμη 265 kg, με τα 100 από αυτά να ασκούνται στον εμπρός άξονα και τα 165 στον πίσω.  

Σε ό,τι αφορά στις επιδόσεις, στην ιδιόκτητη πίστα της εταιρείας στο Hethel, η 3-Eleven 430 «γυρίζει» σε χρόνο 1' 24", ούσα 2" ταχύτερη από την στάνταρ 3-Eleven και 0,8" ταχύτερη από την Exige Cup 430.

Τέλος, η Lotus ανακοίνωσε πως θα κατασκευάσει μόλις 20 κομμάτια από το αυτοκινήτου, τα οποία θα πωληθούν στην εγχώρια αγορά στην τιμή των 102.000 στερλινών.