Όταν ακούς για πολυτελείς μπερλίνες, το μυαλό πηγαίνει αβίαστα στην Mercedes-Benz S-Class. Και όχι άδικα.

Το 2026 είναι μία χρονιά – σταθμός για τη Mercedes-Benz, και η 29η Ιανουαρίου ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο για τη μάρκα με το αστέρι, αφού γιορτάζει την 140η επέτειο από την κατοχύρωση της εφεύρεσης του αυτοκινήτου. Αυτήν τη σημαντική για την εταιρεία ημερομηνία, επέλεξε για να παρουσιάσει τη νέα της ναυαρχίδα, την S-Class.

Ένα μοντέλο με μεγάλη ιστορία που ανέκαθεν ενσωμάτωνε κάθε καινοτομία της εποχής της προσφέροντας απαράμιλλη άνεση, ασφάλεια και πολυτέλεια. Στην προκειμένη περίπτωση έχουμε να κάνουμε με μια εκτεταμένη αναβάθμιση μιας και πάνω από το 50% των μερών της (2.700 εξαρτήματα) είναι εντελώς νέα. Όπως άλλωστε ανέφεραν και οι επιτελείς της Mercedes-Benz από το μουσείο της, όπου πραγματοποιήθηκε η επίσημη παρουσίασή της, πρόκειται για την μεγαλύτερη τεχνολογική αναβάθμιση στην ιστορία του μοντέλου.

Η τιμή της ανανεωμένης Mercedes-Benz S-Class στη Γερμανία ξεπερνά τις €120.000. Στην προκειμένη περίπτωση, ό,τι πληρώνεις παίρνεις

Ξεκινώντας από την εμφάνιση, η S-Class αποπνέει κύρος και πολυτέλεια χάρη στις εκλεπτυσμένες, στιβαρές και πιο δυναμικές πλέον γραμμές της. Η μάσκα έχει μεγαλώσει κατά 20%, ο προφυλακτήρας έχει αναθεωρηθεί και για πρώτη φορά, η μάσκα είναι φωτιζόμενη. Φωτιζόμενο είναι και το αστέρι που κοσμεί τη μάσκα του γερμανικού μοντέλου.

Οι προβολείς DIGITAL LIGHT, ενσωματώνουν τη χαρακτηριστική φωτεινή υπογραφή με το αστέρι, την ώρα που τα ενισχυμένα micro-LED προσφέρουν βελτιωμένη απόδοση της τάξης του 40%. Η δέσμη ULTRA RANGE δε, φωτίζει έως 600 m μακριά κάνοντας τη νύχτα μέρα και την οδήγηση σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού πιο εύκολη.

Στο πίσω μέρος, τα φώτα, που ενώνονται μεταξύ τους με μια κομψή νικελένια, φάσα φιλοξενούν τα μικρά αστέρια, σήμα-κατατεθέν της Mercedes-Benz. Ελαφρώς αναθεωρημένος είναι και ο πίσω προφυλακτήρας, με τις δύο μεγάλες απολήξεις της εξάτμισης να προσδίδουν στην Mercedes-Benz S-Class μια πιο σπορτίβ νότα.

Στο εσωτερικό, η γερμανική φίρμα προχώρησε σε στοχευμένες αλλαγές, αντικαθιστώντας την λεγόμενη Hyperscreen με τη νέα Superscreen. O ψηφιακός πίνακας οργάνων έχει διαγώνιο 12,3”, η κεντρική οθόνη 14,3” και η οθόνη μπροστά από τον συνοδηγό 12,3”.

Οθόνες όμως έχουν και οι πίσω επιβάτες! Είναι ενσωματωμένες στα προσκέφαλα των καθισμάτων κι έχουν διαγώνιο 13,1”. Να σημειώσουμε σε αυτό το σημείο πως μέσω του infotainment, που βασίζεται στο λογισμικό MB.OS, το πιο προηγμένο που υπάρχει στο χαρτοφυλάκιο των Γερμανών, είναι δυνατή η πρόσβαση σε YouTube, Disney+ και πολλές ακόμη εφαρμογές και υπηρεσίες.

Από εκεί και πέρα, το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγία ενσωματώνει τεχνητή νοημοσύνη με CHATGPT και Google Gemini. Ενώ η φωνητική βοηθός έχει γίνει πιο έξυπνη, υποστηρίζει φυσικές συζητήσεις, έχει τη δυνατότητα να θυμάται να θυμάται προηγούμενες συζητήσεις και εμφανίζεται ως avatar στην κεντρική οθόνη.

Η ποιότητα κατασκευής ξεφεύγει από τον όρο premium και έρχεται πιο κοντά στο luxury μιας και μπορείς αν βρεις ακόμα και ξύλινες επενδύσεις. Στα αξιοσημείωτα και το γεγονός ότι η Mercedes-Benz διατηρεί στο τιμόνι της S-Class τα φυσικά πλήκτρα προς όφελος της εργονομίας και της πρακτικότητας.

Πίσω, τα πράγματα είναι ακόμα πιο εντυπωσιακά. Απολαμβάνεις κυριολεκτικά ανέσεις λιμουζίνας. Όχι μόνο λόγω του διαθέσιμου χώρου. Στην τετραθέσια διαμόρφωση First-Class θα βρεις τραπεζάκια και ψυγείο! Από εκεί και πέρα, οι ζώνες ασφαλείας είναι θερμαινόμενες και υπάρχει πρόσβαση σε εφαρμογές τηλεδιάσκεψης όπως Zoom και Teams. Επιβεβαιώνοντας για άλλη μια φορά πως η Mercedes-Benz S-Class αποτελεί το κορυφαίο Executive Sedan της αγοράς.

Όσον αφορά τους κινητήρες, η γερμανική φίρμα προσφέρει επιλογές που θα καλύψουν κάθε ανάγκη και τρόπο ζωής. Για του λόγου το ασφαλές, η γκάμα περιλαμβάνει βενζινοκινητήρες, ντίζελ και επαναφορτιζόμενα υβριδικά σύνολα.

Η έκδοση που ξεχωρίζει είναι το δίχως άλλο η S 580 4MATIC. Τροφοδοτείται από τον αναβαθμισμένο V8 με την κωδική ονομασία M 177 Evo με χωρητικότητα 4,0 lt, 537 PS και 750 Nm. Οι επιδόσεις είναι καταιγιστικές, με το 0-100 km/h να έρχεται σε 3,9” και την τελική να σταματά στα 250 km/h. H S 450 4MATIC αποδίδει 381 PS και 560 Nm και η S 500 4MATIC 449 PS και 600 Nm. Αμφότερες εξοπλίζονται με τον 3λίτρο, 6κύλινδρο σε σειρά κινητήρα της φίρμας. Όλες οι εκδόσεις, περιλαμβανομένης και της  S 580 4MATIC επικουρούνται από ένα ήπια υβριδικό σύστημα που ενσωματώνει έναν ηλεκτροκινητήρα 23 PS που λειτουργεί ως γεννήτρια. Ο ίδιος κινητήρας και το ίδιο ήπια υβριδικό σύστημα τοποθετείται και στις εκδόσεις ντίζελ. Η S 350 d 4MATIC έρχεται με 313 PS και 650 Nm και η S 450 d 4MATIC 367 PS και 750 Nm.

Όσο για τις PHEV, χρησιμοποιούν τον ίδιο 6κύλινδρο σε σειρά βενζινοκινητήρα, έναν ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία χωρητικότητας 22 kWh. H συνδυαστική ισχύς στην S 580 e φτάνει τους 586 PS. Η αυτονομία δεν έχει ανακοινωθεί ακόμα, εικάζουμε όμως πως θα ξεπερνά τα 90 km.

Όπως σωστά θα αντιλαμβάνεστε, έχουμε να κάνουμε με αυτοκίνητο που απευθύνεται σε ένα πολύ συγκεκριμένο κοινό. Η αρχική τιμή της Mercedes-Benz S-Class στη Γερμανία ξεπερνά τις €120.000. Ο βασικός εξοπλισμός, πέρα από τις οθόνες και τα λοιπά στοιχεία πολυτέλειας περιλαμβάνει στάνταρ τετρακίνηση, αυτόματο κιβώτιο εννέα σχέσεων, αερανάρτηση AIRMATIC, τετραδιεύθυνση…

Όσον αφορά την ελληνική αγορά, η βασική έκδοση της εν κυκλόφορία Mercedes-Benz S Class ξεκινά  από €138.900. Και με δεδομένο ότι το νέο μοντέλο αναβαθμίστηκε αισθητά, η τιμή της θα ανέβει κι άλλο. Στην προκειμένη περίπτωση λοιπόν, η φράση ό,τι πληρώνεις παίρνεις δεν θα μπορούσε να βρει καλύτερη εφαρμογή…