node/34949

Έρχεται το ηλεκτρικό υπεραυτοκίνητο της Lotus [video]

Η βρετανική εταιρεία επιβεβαίωσε τις φήμες

Στα πλαίσια της Έκθεσης Σαγκάης, η Lotus επιβεβαίωσε και επίσημα το νέο ηλεκτροκίνητο υπεραυτοκίνητο που θα παρουσιαστεί μέσα στο 2019 μέσω ενός teaser video και μιας λιτής ανακοίνωσης.

Το Type 130 όπως είναι η κωδική ονομασία του υπεραυτοκίνητου, θα αποτελεί το πρώτο ολοκαίνουριο μοντέλο παραγωγής της Lotus από το 2008 και το πρώτο ηλεκτροκίνητο μοντέλο στην ιστορία της.

Σύμφωνα με την εταιρεία, το Type 130 βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο εξέλιξης. Τον Ιανουάριο, η Lotus είχε ανακοινώσει τη συνεργασία της με την Williams Advanced Engineering η οποία πιθανότατα συμμετείχε στην εξέλιξη του ηλεκτρικού συστήματος κίνησης χρησιμοποιώντας την τεχνογνωσία της από τη Formula E. Το υπεραυτοκίνητο φημολογείται πως θα έχει ηλεκτροκινητήρα με απόδοση άνω των 1.000 PS με την κίνηση να μεταδίδεται σε όλους τους τροχούς.

Εκτός από τη νέα ναυαρχίδα, στα σχέδια της Lotus είναι η ανανέωση ολόκληρης της γκάμας της, ξεκινώντας με την παρουσίαση ενός νέου μοντέλου το 2020 και συνεχίζοντας με μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα που θα φιλοξενήσει τις επόμενες γενιές των Elise, Exige και Evora.

Στο δελτίο τύπου για το Type 130, η βρετανική φίρμα αναφέρει και τις σημαντικότερες στιγμές στα 71 χρόνια της ιστορίας της:

  • 1957 - H Elite (Type 14) είναι το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής με monocoque σασί από σύνθετα υλικά.
  • 1963 - Το Type 25 είναι το πρώτο μονοθέσιο F1 με monocoque σασί και η πρώτη Lotus που κερδίζει το πρωτάθλημα της Formula 1.
  • 1970 - Το Type 72 είναι το πιο επιτυχημένο μονοθέσιο F1 της ιστορίας κατακτώντας τρία πρωταθλήματα (1970-1972-1973), και ο σχεδιασμός του γίνεται σημείο αναφοράς για τα μονοθέσια του μέλλοντος.
  • 1977 - To Type 78 είναι το πρώτο μονοθέσιο F1 που χρησιμοποιεί το λεγόμενο "ground effect" με το πάτωμα να παράγει μεγάλα ποσά κάθετης δύναμης.
  • 1981 - Το Type 88 είναι το πρώτο μονοθέσιο F1 εξολοκλήρου κατασκευασμένο από ανθρακονήματα.
  • 1983 - Το Type 92 είναι το πρώτο μονοθέσιο F1 με ενεργή ανάρτηση.
  • 1995 - H Elise (Type 111) είναι το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο με αλουμινένιο σασί.
  • 2019 - Το Type 130 είναι το πρώτο πλήρως ηλεκτροκίνητο βρετανικό υπεραυτοκίνητο.
node/39649

Ford Puma ST: Πρεμιέρα στις 24 Σεπτεμβρίου [video]

Η ταχύτερη έκδοση του Ford Puma βρίσκεται προ των πυλών.

Πέμπτη, 06 Αυγούστου 2020 | Θάνος Παππάς Επικοινωνία

Ford Puma ST: Πρεμιέρα στις 24 Σεπτεμβρίου [video]

H Ford ανακοίνωσε πως η πρεμιέρα του νέου Puma ST θα γίνει στις 24 Σεπτεμβρίου 2020 με ένα έξυπνο teaser που δημοσιεύθηκε στο Twitter.

Το βίντεο δείχνει τα στελέχη της Ford να δημιουργούν το soundtrack καθώς βλέπουμε πλάνα από το Puma ST να κινείται με γρήγορους ρυθμούς. Από ότι καταλαβαίνουμε η Ford Performance δε βλέπει την ώρα να παρουσιάσει το τρίτο της μοντέλο που θα σταθεί δίπλα στα Fiesta ST και Focus ST.

 

 

Η κορυφαία έκδοση επιδόσεων του B-SUV της Ford αναμένεται να φορά τον υπερτροφοδοτούμενο τρικύλινδρο κινητήρα EcoBoost 1,5 λίτρων που στο συγγενικό Fiesta ST αποδίδει 200 PS και 290 Nm. Αντίστοιχες επεμβάσεις αναμένεται να έχουμε στο στήσιμο του αυτοκινήτου, με πιο σφιχτή ρύθμιση των αμορτισέρ και ισχυρότερα φρένα.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ: Test drive: Ford Fiesta ST [video]

Αισθητικά, το Puma ST θα μοιάζει με την έκδοση ST Line, όμως θα έχει ελαφρώς διαφοροποιημένους προφυλακτήρες με σκουρόχρωμες εσοχές, νέα λαχανί απόχρωση, τροχούς μεγαλύτερης διαμέτρου, διαφορετική αεροτομή και διπλές απολήξεις της εξάτμισης. Στο εσωτερικό θα δούμε σπορ καθίσματα της Recaro με το έμβλημα ST το οποίο κάνει την εμφάνισή του και στη βάση του τιμονιού.

Περισσότερα για το νέο Puma ST θα γνωρίζουμε πιο κοντά στην επίσημη πρεμιέρα του καθώς είναι πιθανό να ενταθεί η εκστρατεία teaser.

node/39645

Bugatti: Ξεκίνησαν οι παραδόσεις των Divo αξίας €5 εκατομμυρίων

Η Bugatti Divo είναι έτοιμη για να βγει στους δρόμους μετά από 2 χρόνια δοκιμών εξέλιξης.

Πέμπτη, 06 Αυγούστου 2020 | Θάνος Παππάς Επικοινωνία

Bugatti: Ξεκίνησαν οι παραδόσεις των Divo αξίας €5 εκατομμυρίων

Η Bugatti ανακοίνωσε τις πρώτες παραδόσεις των Divo στους πελάτες της από το Atelier της στο Molsheim. 

Η Divo αποτελεί μια πιο σκληροπυρηνική και εστιασμένη έκδοση της Chiron με εντελώς ανασχεδιασμένο αμάξωμα, χαμηλότερο βάρος, καλύτερο κράτημα και αυξημένη παραγωγή κάθετης δύναμης. Το όνομά της αποτελεί φόρο τιμής στον Albert Divo, ένα γάλλο πιλότο και οδηγό αγώνων που εργάστηκε στην Bugatti για πολλά χρόνια.

Το υπεραυτοκίνητο περιορισμένης παραγωγής 40 μονάδων με τιμή €5 εκατομμυρίων (προ φόρων), πρωτοπαρουσιάστηκε τον Αύγουστο του 2018 και έκτοτε έχει περάσει εξαντλητικές δοκιμές εξέλιξης σε ακραίες συνθήκες. 

Ο πρόεδρος της Buggati, Stephan Winkelmann δήλωσε: «Με την Divo ξεκινά μια νέα εποχή για την Bugatti - την εποχή του σύγχρονου coachbuilding.»

Bugatti Divo

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Bugatti: Αυτή η συλλογή 6 αυτοκίνητων κοστίζει €35 εκατομμύρια

Το ανθρακονημάτινο αμάξωμα της Divo είναι έχει αρκετά πιο δραματική εμφάνιση σε σύγκριση με τη συγγενική Chiron - οι εισαγωγές αέρα στον εμπρός προφυλακτήρα είναι μεγαλύτερες, τα φώτα LED πιο λεπτά, το προφίλ έχει ενσωματωμένα αεροδυναμικά πτερύγια, στην οροφή υπάρχει εισαγωγή αέρα τύπου Naca, η αεροτομή πλάτους 1,83 m είναι σταθερή, τα πίσω φώτα είναι κρυμμένα μέσα στη γρίλια και ο διαχύτης φτάνει ψηλότερα. Για την παραγωγή του μοντέλου χρησιμοποιήθηκε και η τεχνολογία του 3D Printing, προκειμένου να κατασκευαστεί το σύνθετο πίσω μέρος και η περίτεχνη τετραπλή απόληξη της εξάτμισης.

Όσο για τον κινητήρα, ο κεντρικά τοποθετημένος W16 8,0 λίτρων αποδίδει 1.500 PS (όπως και στην Chiron) στέλνοντας τη δύναμη και στους τέσσερις τροχούς. Η επιτάχυνση 0-100 km/h απαιτεί 2,4" ενώ η τελική ταχύτητα είναι ηλεκτρονικά περιορισμένη στα 380 km/h. 

Στις παρακάτω φωτογραφίες μπορείτε να δείτε τους διαφορετικούς συνδυασμούς χρωμάτων που επέλεξαν οι πρώτοι από τους 40 ιδιοκτήτες της Buggati Divo, καθώς κάθε μοντέλο πέρασε από ειδικό πρόγραμμα εξατομίκευσης.