Επίσημο: Jeep Wrangler 4xe με σύστημα Plug-in Hybrid [video]

Επίσημο: Jeep Wrangler 4xe με σύστημα Plug-in Hybrid [video]

Το εξηλεκτρισμένο Jeep Wrangler θα είναι διαθέσιμο από τις αρχές του 2021.

Μετά από τις πρόσφατες προαναγγελίες για Plug-in Hybrid έκδοση του Wrangler, η Jeep παρουσίασε σήμερα και επίσημα το Wrangler 4xe. Το νέο μοντέλο αναμένεται να κυκλοφορήσει σε Ευρώπη, Κίνα και Η.Π.Α. από τις αρχές του 2021 εμπλουτίζοντας την εξηλεκτρισμένη γκάμα της Jeep δίπλα στα Renegade 4xe και Compass 4xe.

Το υβριδικό σύστημα αποτελείται από έναν τετρακύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 2,0 λίτρων, ένα αυτόματο κιβώτιο TorqueFlite 8 σχέσεων, δύο ηλεκτροκινητήρες (μια υδρόψυκτη γεννήτρια-δυναμό στον κινητήρα και ένα δεύτερο ηλεκτρικό μοτέρ στο σαζμάν) και μια μπαταρία 400 volt χωρητικότητας 17 kWh με τεχνολογία NMC (νικελίου, μαγνησίου, κοβαλτίου) που είναι τοποθετημένη κάτω από το πίσω κάθισμα. Η συνδυαστική απόδοση αγγίζει τους 380 PS και τα 637 Nm ενώ η ηλεκτρική αυτονομία φτάνει τα 50 km ανάμεσα σε κάθε φόρτιση.

Το Wrangler 4Xe προσφέρει τρεις λειτουργίες του E Selec: Ηybrid, Electric και eSave. Όταν ο οδηγός πατάει το πεντάλ του φρένου το σύστημα ενεργοποιεί τη μέγιστη δυνατότητα επιβράδυνσης με ανάκτηση ενέργειας μέσω των ηλεκτροκινητήρων που φτάνει τα 0,25g, ενώ η ανάκτηση ενέργειας γίνεται πιο έντονη με την επιλογή Max Regen. 

Jeep

Εξωτερικά, το Wrangler 4Xe ξεχωρίζει από τις λεπτομέρειες σε απόχρωση Electric Blue (γάντζοι ρυμούλκησης και εμβλήματα της Jeep) και  ενώ οι σχεδιαστές τοποθέτησαν και μια σειρά από Easter Eggs, δηλαδή σχεδιαστικών εκπλήξεων που αναδεικνύουν την τεχνολογία του υβριδικού συστήματος.

Όπως αναφέρει η Jeep, τα υψηλά αποθέματα ροπής στις χαμηλές ταχύτητες λόγω εξηλεκτρισμού, ενισχύουν τις εκτός δρόμου δυνατότητες του Wrangler. Εξάλλου, και το Wrangler 4xe εφοδιάζεται με στιβαρούς εμπρός και πίσω άξονες, κιβώτιο μετάδοσης με κοντές σχέσεις, αναρτήσεις με μεγάλη ελευθερία άρθρωσης, δυνατότητα υπέρβασης υδάτινου κολλήματος 762 mm, απόσταση από το έδαφος 274 mm, off-road ελαστικά 17’’, προστατευτικές ποδιές στο κάτω μέρος καθώς και γάντζους ρυμούλκησης εμπρός και πίσω. Ενδεικτικά, το Wrangler Rubicon 4xe έχει γωνία προσέγγισης 44ο, ράμπας 22,5ο και διαφυγής 35,6ο. Όλες οι εκδόσεις του Wrangler 4xe διαθέτουν το σύστημα Selec-Speed Control με λειτουργία Hill-descent, αλλά και Hill-ascent Control αλλά και τη διάκριση Trail Rated που πιστοποιεί τις εκτός δρόμου δυνατότητες του μοντέλου.

Jeep

Το νέο Wrangler 4xe είναι διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις: 4xe, Sahara 4xe και Rubicon 4xe. Οι δύο πρώτες εξοπλίζονται με εμπρός και πίσω άξονες νέας γενιάς Dana 44 και σύστημα διαχείρισης τετρακίνησης Selec-Trac με κιβώτιο υποπολλαπλασιασμού (2,72:1). Η έκδοση Rubicon 4xe επιπλέον διαθέτει το σύστημα τετρακίνησης Rock-Trac με κιβώτιο υποπολλαπλασιασμού με ακόμα πιο «κοντή» σχέση (4:1), εμπρός και πίσω διαφορικά Tri-Lok με δυνατότητα ηλεκτρονικού «κλειδώματος» και εμπρός αντιστρεπτική ράβδο με δυνατότητα απόσυνδεσης από τον οδηγό με μέσω ενός διακόπτη στην κονσόλα του αυτοκινήτου.

Η παραγωγή του Wrangler 4Xe θα γίνεται στο εργοστάσιο της FCA στο Ohio των ΗΠΑ. Μέσα στα επόμενα χρόνια, όλα τα μοντέλα της Jeep θα αποκτήσουν εξηλεκτρισμένες εκδόσεις με το λογότυπο 4Xe.

[Πηγή: Jeep]

Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
 

Google NewsFacebookTwitterInstagramYouTube