node/37298

Επίσημο: Ford Mustang Mach-E [video]

Η Mustang παίρνει τη μορφή ενός ηλεκτρικού SUV συνδυάζοντας πρακτικότητα, επιδόσεις και εμβληματική εμφάνιση.

Μετά από την πρόσφατη διαρροή, η Ford παρουσίασε και επίσημα την Mustang Mach-E, το πρώτο ηλεκτρικό SUV στην ιστορία 55 ετών του ονόματος Mustang το οποίο θα συμπληρώσει τη γκάμα δίπλα στις εκδόσεις coupe και convertible.

Ford Mustang Mach-E

Η Ford αποκάλυψε το νέο αμιγώς ηλεκτρικό της SUV, τη νέα Mustang Mach-E, με την οποία μπαίνει στη νέα εποχή της ηλεκτροκίνησης.
Το μοντέλο βασίζεται σε μια εντελώς νέα πλατφόρμα, με την κίνηση να μεταδίδεται είτε στους δύο (πίσω), είτε στους τέσσερις τροχούς. Οι μπαταρίες είναι τοποθετημένες χαμηλά έτσι ώστε να εξασφαλίζεται ένα αντίστοιχα χαμηλά κέντρο βάρους του οχήματος που να ευνοεί την οδική του συμπεριφορά. Ανάλογα με την έκδοση, η μπαταρία έχει χωρητικότητα 75,7 kWh ή 98,8 kWh, με την αυτονομία να φτάνει έως και τα 600 km (στην πισωκίνητη έκδοση με τη μεγάλη μπαταρία).

Σε ό,τι έχει να κάνει με τη φόρτιση της μπαταρίας, η Ford προσφέρει ένα wallbox με πενταπλάσια ισχύ φόρτισης από αυτήν μιας κοινής οικιακής πρίζας. Σε αυτό απαιτείται μόλις μια ώρα φόρτισης για να ανακτηθεί ενέργεια που εξασφαλίζει 62 km αυτονομίας, την ώρα σε μια κοινή οικιακή πρίζα, σε μια ώρα θα παίρναμε ενέργεια ικανή να κινήσει το αυτοκίνητο για μόλις 14 km. Σε ταχυφορτιστή έως 150 KW η μπαταρία μπορεί να ανακτήσει σε δέκα μόλις λεπτά ενέργεια για 93 km, ενώ για να φτάσει η μπαταρία από το 10% στο 80% της χωρητικότητάς της, απαιτούνται μόλις 38 λεπτά. Ο οδηγός έχει στη διάθεσή του τρία διαφορετικά προγράμματα οδήγησης, τα Whisper, Engage και Unbridles, καθένα από τα οποία διαμορφώνεται διαφορετικό προφίλ οδήγησης.

Η Ford ανακοίνωσε πως στην έκδοση με την κίνηση σε όλους τους τροχούς και τη μπαταρία των 98,8 kWh, η ισχύς φτάνει τους 337 PS και η ροπή τα 565 Nm, ενώ στην κορυφαία Mustang Mach-E GT η ισχύς θα φτάνει τους 465 PS και η ροπή τα 860 Nm. Για την τελευταία η Ford υπόσχεται χρόνο κάτω από τα 5’’ για το 0-100 km/h.

Ford

Το πρώτο ηλεκτρικό SUV της Ford χαρακτηρίζεται από «επιθετική» εμφάνιση, τόσο όσο να δικαιολογεί το συνθετικό Mustang στο όνομα του αυτοκινήτου και να προδιαθέτουν τον αγοραστή ότι δεν πρόκειται για ένα «αδιάφορο οδηγικά» ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

Στη μάσκα βρίσκουμε μια καλυμμένη γρίλια που φιλοξενεί το έμβλημα του αλόγου και πλαισιώνεται από δύο επιθετικά και μακρόστενα LED φωτιστικά σώματα. Το καπό έχει έντονες δυναμικές γραμμές και ο προφυλακτήρας αεροδυναμικές πτυχώσεις που του χαρίζουν σπορ look χωρίς να θυσιάζουν την αεροδυναμική (καθώς μιλάμε για ηλεκτρικό μοντέλο). 

Στο προφίλ το αμάξωμα είναι μυώδες με έντονη κλίση της οροφής, τονισμένα φτερά και φρύδια στους θόλους των τροχών βαμμένα στο χρώμα του αμαξώματος (τουλάχιστον στην έκδοση της φωτογραφίας). Στο πίσω μέρος η έντονη κλίση του παρμπρίζ, οι τονισμένοι ώμοι και τα τριπλά φωτιστικά σώματα είναι άμεσες αναφορές στο muscle car της Ford, παρά τις ξεκάθαρες αναλογίες SUV που χαρακτηρίζουν το μοντέλο.

Ford Mustang Mach-E

Στο εσωτερικό, κυριαρχεί η οθόνη αφής 15,5" σε κάθετη διάταξη που ενσωματώνει το νέο σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας Sync 4 της Ford δίνοντας πρόσβαση σε όλες τις λειτουργίες του οχήματος. Πίσω από το τριάκτινο τιμόνι βρίσκεται ένας ψηφιακός πίνακας οργάνων 10,2" ενώ για τους λάτρεις της μουσικής υπάρχει το προαιρετικό premium ηχοσύστημα της Β&Ο.

Η καμπίνα μπορεί να φιλοξενήσει με άνεση 5 ενήλικους επιβάτες και τις αποσκευές τους, με τον χώρο αποσκευών να φτάνει τα 402 λίτρα (έως και 1.420 λίτρα με την αναδίπλωση της πίσω σειράς καθισμάτων). Η πανοραμική ηλιοροφή ενισχύσει την αίσθηση της ευρυχωρίας, ενώ το ειδικό κρύσταλλο επιτρέπει στη διατήρηση της θερμοκρασίας στο εσωτερικό.

Το όχημα ξεκλειδώνει αυτόματα όταν εντοπίσει το smartphone του ιδιοκτήτη σε κοντινή απόσταση, ο οποίος μπορεί να ξεκινήσει την οδήγηση χωρίς να το βγάλει καν από την τσέπη του. Σε περίπτωση που η μπαταρία του κινητού τελειώσει, ο χρήστης μπορεί να ξεκλειδώσει το όχημα πληκτρολογώντας ένα κωδικό στη μεσαία κολόνα, και να το εκκινήσει με ένα δεύτερο κωδικό στην κεντρική οθόνη.

Ford Mustang Mach-E

Η Mustang Mach-E θα κυκλοφορήσει στα τέλη του 2020, με μεγαλύτερο ανταγωνιστή το Tesla Model Υ. Οι τιμές του στην αγορά των ΗΠΑ θα ξεκινούν από τις $43.895 (€39.830) για τη βασική έκδοση "Select" και θα φτάνουν μέχρι τις $60.500 (€54.900) για την κορυφαία GT.

 

node/40237

Νέο Tipo Cross: Η FΙΑΤ παρουσιάζει την «περιπετειώδη» πλευρά του Tipo 

Η οικογένεια του FΙΑΤ Tipo αποκτά μια νέα έκδοση που εκτός των άλλων θα εφοδιάζεται και με το 5ης γενιάς σύστημα πολυμέσων  UConnect 5. 

Δευτέρα, 26 Οκτωβρίου 2020 | Επικοινωνία

Νέο Tipo Cross: Η FΙΑΤ παρουσιάζει την «περιπετειώδη» πλευρά του Tipo 

Η οικογένεια του FΙΑΤ Tipo αποκτά ένα νέο μέλος με έμφαση στην περιπέτεια και το δυναμικό χαρακτήρα. Το Tipo Cross αποτελεί ένα σύγχρονο crossover, το οποίο χωρίς καμία παραχώρηση στην ευρυχωρία και την πρακτικότητα, στοιχεία που χαρακτηρίζουν και τις υπόλοιπες εκδόσεις του μοντέλου, έρχεται να προσφέρει μια ξεχωριστή εναλλακτική σε μια ιδιαίτερα δημοφιλή κατηγορία οχημάτων. Η έκδοση Cross έρχεται να ολοκληρώσει τη γκάμα του Tipo, που αποτελείται από τις εκδόσεις Hatchback, Sedan και Station Wagon, αποτελώντας ένα ξεχωριστό crossover, που διατηρεί το κορυφαίο value-for-money που χαρακτηρίζει το σύνολο της οικογένειας του μοντέλου.

Ο νέος σχεδιασμός με τα crossover στοιχεία, σε συνδυασμό με την αυξημένη απόσταση από το έδαφος κατά 4 cm συνθέτουν μια πιο δυναμική εικόνα. Η νέα αρχιτεκτονική προσφέρει επίσης ψηλότερη θέση οδήγησης για ευκολότερη πρόσβαση στην καμπίνα τον επιβατών, καλύτερη ορατότητα και μεγαλύτερη αίσθηση ασφάλειας.

Πέρα από τη νέα εμφάνιση, το Tipo Cross φέρνει και μια σειρά αλλαγών σε τεχνικό επίπεδο, όσον αφορά στους κινητήρες και τα συστήματα συνδεσιμότητας και πολυμέσων.

Εκτός από την πλήρη εφαρμογή προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης (ADAS), το Tipo Cross είναι το πρώτο μοντέλο της FCA -μετά το νέο ηλεκτρικό 500- το οποίο θα εφοδιάζεται με το 5ης γενιάς σύστημα πολυμέσων  UConnect 5 με την οθόνη αφής των 10,25 ιντσών. Το σύστημα προσφέρει ασύρματη λειτουργία mirroring και σύνδεση μέσω Bluetooth με δύο συσκευές ταυτόχρονα.

Σε επίπεδο κινητήρων διαθέσιμες θα είναι επιλογές, τόσο βενζίνης, όσο και diesel. Ο νέος κινητήρας turbo βενζίνης του ενός λίτρου απόδοσης 100 ίππων προσφέρει υψηλά επίπεδα ροπής (190Nm) μόλις στις 1.500 rpm., ενώ ιδιαίτερα χαμηλές είναι και οι εκπομπές ρύπων με 121 gr CO2/km. Ο νέος κινητήρας βενζίνης είναι προδιαγραφών Euro 6D Final, όπως και οι ανανεωμένοι κινητήρες diesel απόδοσης 95 και 130 ίππων.

Το Tipo Cross έρχεται να ενταχθεί στην εξαιρετικά πετυχημένη σειρά του μοντέλου, το οποίο έχει ήδη πουλήσει περισσότερες από 670.000 μονάδες στην Ευρώπη.

[Πηγή:Δελτίο Τύπου FIAT]

node/40225

Ford: Καταργεί τα συμβατικά βενζινοκίνητα Mondeo

Το Ford Mondeo είναι διαθέσιμο αποκλειστικά σε υβριδικές και πετρελαιοκίνητες εκδόσεις.

Σάββατο, 24 Οκτωβρίου 2020 | Θάνος Παππάς Επικοινωνία

Ford: Καταργεί τα συμβατικά βενζινοκίνητα Mondeo

Η Ford ανακοίνωσε πως το Mondeo είναι πλέον διαθέσιμο αποκλειστικά σε υβριδικές και diesel εκδόσεις, καταργώντας τους μη-υβριδικούς βενζινοκινητήρες από τη γκάμα. Η απόφαση αυτή πάρθηκε λόγω των προτιμήσεων του αγοραστικού κοινού καθώς σύμφωνα με το δελτίο τύπου, το 1/3 των Mondeo που πουλήθηκαν στην Ευρώπη το 2019 ήταν υβριδικά.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Οι Κινέζοι αγαπούν το Ford Mondeo

To σύστημα κίνησης του Mondeo Hybrid με συνδυαστική απόδοση 187 PS, αποτελείται από βενζινοκινητήρα 2,0 λίτρων, αυτόματο κιβώτιο power-split, ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία ιόντων λιθίου 1,4 kWh. Χάρη σε ανάκτηση έως και του 90% της ενέργειας που χάνεται κατά το φρενάρισμα, η μπαταρία φορτίζει αυτόματα. 

Παράλληλα, η Ford διατήρησε και την επιλογή του πετρελαιοκινητήρα 2.0 EcoBlue με 150 PS η 190 PS για το σεντάν και το στέισον βάγκον καθώς υπάρχει ακόμα κοινό που τα επιλέγει.

Ford Mondeo

Να θυμίσουμε πως η σημερινή, τέταρτη γενιά του Mondeo (γνωστή και ως Fusion στις ΗΠΑ) πρωτοπαρουσιάστηκε το 2012 και ανανεώθηκε το 2019. Με το φρεσκάρισμα, το Mondeo Hybrid έγινε διαθέσιμο και σε έκδοση ST-Line δίπλα στα Titanium και Vignale. Το υβριδικό μοντέλο παράγεται σήμερα στο εργοστάσιο της Ford στη Βαλένθια της Iσπανίας, ενώ από τις αρχές του 2021 θα μετακομίσει εκεί και η παραγωγή των υβριδικών S-MAX και Galaxy που βασίζονται στο ίδιο πάτωμα.

Οι πληροφορίες που έχουμε για τη νέα γενιά Mondeo που αναμένεται να παρουσιαστεί μέσα στο 2021, αναφέρουν πως η εξωτερική σχεδίαση θα παραπέμπει σε crossover. Αυτή η αλλαγή στο χαρακτήρα του μοντέλου γίνεται ώστε να ανταγωνιστεί καλύτερα τα SUV που έχουν κλέψει ένα τεράστιο μερίδιο πωλήσεων από τα παραδοσιακά D-Segment sedan.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Η νέα γενιά του Ford Mondeo θα παρουσιαστεί το 2021

Μέχρι τα τέλη του 2021, η Ford θα έχει παρουσιάσει 17 εξηλεκτρισμένα μοντέλα για την αγορά της Ευρώπης. Στόχος είναι οι πωλήσεις των εξηλεκτρισμένων Ford να αφορούν μεγαλύτερο ποσοστό από το 50% των συνολικών πωλήσεων της εταιρείας στη Γηραιά Ήπειρο μέχρι τα τέλη του 2022.

[Πηγή: Ford]