node/39461

Επίσημο: BMW iX3 [video]

Η iX3 είναι το πρώτο ηλεκτρικό SAV της BMW.

Η BMW παρουσίασε την iX3, το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό SAV μοντέλο το οποίο θα παράγεται στο εργοστάσιο Shenyang στην Κίνα. Αυτό καθιστά την BMW X3 ως το πρώτο αυτοκίνητο που διατίθεται ως βενζινοκίνητο, πετρελαιοκίνητο, plug-in hybrid και αμιγώς ηλεκτρικό, ακολουθώντας τη στρατηγική "Power of Choice" της BMW.

Ο εξωτερικός σχεδιασμός της iX3 αποτελεί φυσική εξέλιξη του αντίστοιχου πρωτοτύπου από το 2018. Σε σύγκριση με μια συμβατική X3, η ηλεκτρική έκδοση ξεχωρίζει από τους αεροδυναμικούς τροχούς 19" (προαιρετικά 20"), την καλυμμένη γρίλια, τον ανασχεδιασμένο προφυλακτήρα με διαφορετικές εισαγωγές αέρα, τα πλευρικά μαρσπιέ με μπλε λεπτομέρειες και τη νέα πίσω ποδιά με μπλε διαχύτη. Χάρη σε όλα αυτά, ο συντελεστής οπισθέλκουσας διαμορφώνεται στο 0.29 cd.

BMW iX3

Το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης BMW eDrive πέμπτης γενιάς αποδίδει 286 PS και 400 Nm και κινεί τους πίσω τροχούς. Η επιτάχυνση 0-100 km/h απαιτεί 6,8" ενώ η τελική ταχύτητα είναι ηλεκτρονικά περιορισμένη στα 180 km/h. 

Χάρη στη μπαταρία 80 kWh, η αυτονομία αγγίζει τα 460 km (WLTP). Ο οδηγός έχει πρόσβαση σε τρεις διαφορετικές επιλογές για το σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά το φρενάρισμα. Το μοντέλο υποστηρίζει φόρτιση 150 kW, κάτι που σημαίνει πως η μπαταρία θα μπορούσε να φορτίσει στο 80% της ενέργειάς της σε 34 λεπτά - δηλαδή 10 λεπτά φόρτισης για κάθε 100 km αυτονομίας. Η ίδια μπαταρία θα χρησιμοποιηθεί και στα ηλεκτρικά μοντέλα BMW iNEXT και i4 από το 2021.

BMW iX3

Στο εσωτερικό η εικόνα είναι γνώριμη, με μικρές πινελιές που δείχνουν πως έχουμε να κάνουμε με ηλεκτρικό όχημα. Η καμπίνα μπροεί να φιλοξενήσει 5 ενήλικες επιβάτες ενώ ο χώρος αποσκευών κυμαίνεται μεταξύ 510 lt και 1.560 lt.

Ο βασικός εξοπλισμός της iX3 είναι ιδιαίτερα πλούσιος καθώς περιλαμβάνει το ψηφιακό BMW Live Cockpit Professional, τον βοηθό BMW Intelligent Personal Assistant, LED φώτα, κλιματισμό τριών ζωνών με λειτουργία προετοιμασίας του αυτοκινήτου πριν την είσοδο των επιβατών, ambient εσωτερικό φωτισμό, ηλεκτρική πόρτα του χώρου αποσκευών, πανοραμική ηλιοροφή, και ενεργή ανάρτηση. Προαιρετικά διατίθενται σπορ καθίσματα, δερμάτινες επενδύσεις Vernasca, Head-Up Display, αυτόνομο παρκάρισμα Parking Assistant Plus και premium ηχοσύστημα Harman Kardon Surround.

Οι ήχοι BMW IconicSounds Electric που εξελίχθηκαν για τις ηλεκτρικές BMW ενισχύουν την οδιγική εμπειρία, ενώ ο ήχος εκκίνησης και απενεργοποίησης εξελίχθηκε σε συνεργασία με το συνθέτη Hans Zimmer.

BMW iX3

Σύμφωνα με την BMW, το περιβαλλοντικό αποτύπωμα της iX3 σε ολόκληρο τον κύκλο ζωής της είναι κατά 30% μικρότερο σε σύγκριση με μια αντίστοιχη X3 xDrive20d (έως και 60% αν η φόρτιση γίνεται με ενέργεια που προέρχεται από ανανεώσιμες πηγές).

Η εμπορική διάθεση της BMW iX3 θα ξεκινήσει μέσα στο 2020 για την αγορά της Κίνας, ενώ λίγο αργότερα αναμένεται να έρθει και στην Ευρώπη.

[Πηγή: BMW]

TAGS
node/39731

Peugeot e-208: Το ταχύτερο ηλεκτρικό στην κατηγορία του σε αγώνα 300 km

Διάκριση σε έναν πρωτότυπο αλλά και δύσκολο αγώνα που έγινε στη Λιθουανία. 

Πέμπτη, 13 Αυγούστου 2020 | Επικοινωνία

Peugeot e-208: Το ταχύτερο ηλεκτρικό στην κατηγορία του σε αγώνα 300 km

Το PEUGEOT e-208  αναδείχθηκε το γρηγορότερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο σε αγώνα 300 χιλιομέτρων που πραγματοποιήθηκε στη Λιθουανία για 6η συνεχή χρονιά. Η αυτονομία και η χαμηλή κατανάλωση της μπαταρίας του το έκαναν να ξεχωρίσει, ενώ το πλήρωμα που το οδήγησε αναδείχθηκε επίσης, το γρηγορότερο πλήρωμα στη συγκεκριμένη κατηγορία.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Test drive: Peugeot e-208

Οι επιδόσεις του αυτοκινήτου, σε συνδυασμό με την ικανότητα του πληρώματος οδήγησαν στην κατάκτηση ενός εξαιρετικού αποτελέσματος, ενώ η πρώτη θέση κατακτήθηκε με άνεση στον ετήσιο αγώνα «Ignitis ON: get to know Lithuania».  Σύμφωνα με τη διαδικασία, τα 22 αυτοκίνητα που συμμετείχαν χωρίστηκαν σε δύο κατηγορίες, ανάλογα με τη χωρητικότητα της μπαταρίας τους: έως 50 kWh και άνω των 50 kWh. Οι ανταγωνιστές της πρώτης κατηγορίας έπρεπε να καλύψουν- χωρίς φόρτιση- απόσταση 300 χλμ, ενώ της δεύτερης κατηγορίας, απόσταση 500 χλμ με τους ίδιους όρους. Το Peugeot e-208 επικράτησε όλων των ανταγωνιστών του στην πρώτη κατηγορία, ενώ αντίστοιχα, το Porsche Taycan στην κατηγορία άνω των 50 kWh.

Οι προσδοκίες επαληθεύθηκαν
Πριν την έναρξη του αγώνα, δόθηκε σε κάθε πλήρωμα μια λίστα με διάφορα σημεία ενδιαφέροντος στη Λιθουανία. Κάθε πλήρωμα δημιούργησε τη δική του διαδρομή, η οποία έπρεπε να περάσει από τουλάχιστον 3 σημεία ενδιαφέροντος. Η ομάδα του Peugeot e-208, με πλήρωμα τους Vitoldas Milius και Aidas Bubinas, κάλυψε σχεδόν ολόκληρη την απόσταση των 305 χλμ με τη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα. Το Peugeot e-208 οδήγησε 305 χλμ σε 3 ώρες και 59 λεπτά, σημειώνοντας κατά 4 λεπτά καλύτερο χρόνο από το δεύτερο αντίπαλο.

ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ όλα τα μοντέλα της Peugeot - τιμές, προσφορές, τεχνικά χαρακτηριστικά

Το Peugeot e-208 πέτυχε σε μη αστικές συνθήκες (αγροτικούς δρόμους και αυτοκινητόδρομους) κατά μέσο όρο 13,6kWh/ 100km, κατανάλωση σχεδόν ίδια με εκείνη που υποδεικνύουν οι δοκιμές WLTP (13,3kWh/ 100km) για συνθήκες πόλης. Παρά το γεγονός οτι τα πλεονεκτήματα ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου αποκαλύπτονται κυρίως σε αστικές συνθήκες, το e-208 κατάφερε να ξεχωρίσει για τις επιδόσεις και την οικονομία του, ακόμη και έξω από τον αστικό κύκλο.

[Πηγή: Peugeot]
 

node/39727

Ηλεκτρικό καρτ από την Xiaomi και την Lamborghini [video]

Με μέγιστη ταχύτητα 40 km/h και αυτονομία 25 χιλιομέτρων.

Πέμπτη, 13 Αυγούστου 2020 | Θοδωρής Τσίκας Επικοινωνία

Ηλεκτρικό καρτ από την Xiaomi και την Lamborghini [video]

Ο τεχνολογικός γίγαντας της Κίνας, η Xiaomi, άφησε για λίγο στην άκρη τις συνήθεις δραστηριότητές της και δημιούργησε ένα 
ηλεκτροκίνητο καρτ με τα χρώματα και την υπογραφή της Lamborghini.

Το Ninebot GoKart Pro αναπτύσσει μέγιστη ταχύτητα 40 km/h και φέρει μπαταρίες ιόντων-λιθίου 432 Wh. Σύμφωνα με την Xiami η αυτονομία του αρκεί για να διανύσει άνετα 62 γύρους σε μια πίστα μήκους 400 μέτρων, δηλαδή κάτι λιγότερο από 25 χιλιόμετρα.

Διατίθεται με ειδικά ελαστικά που ευνοούν τις διασκεδαστικές πλαγιολισθήσεις, ενώ η Xiaomi έχει ενσωματώσει σε αυτό ένα  «σύστημα εξομοίωσης προφίλ ήχου κινητήρα», ώστε οι οδηγοί να μπορούν πραγματικά να αισθάνονται σαν να τρέχουν μια Lamborghini γύρω από μια πίστα όταν το οδηγούν. 

Το Ninebot GoKart Pro Lamborghini Edition θα διατίθεται αντί 9.999 γιουάν (1.440 δολάρια ΗΠΑ) και είναι διαθέσιμο για προπώληση στην Κίνα, από τις 16 Αυγούστου, ενώ ένας περιορισμένος αριθμός θα διατίθεται προς πώληση και εκτός Κίνας. Το GoKart Pro μπορεί να φέρει φορτίο έως 100 κιλά, μπορεί να οδηγηθεί τη νύχτα χάρη στην ύπαρξη προβολέων LED “blue lake blue”.