Το Volvo XC70, με την εντυπωσιακή για επαναφορτιζόμενο υβριδικό αυτονομία των 200 km (CLTC) παρουσιάστηκε επίσημα, ον έτοιμο να καλύψει διαφορετικές ανάγκες και απαιτήσεις.

Σημείο αναφοράς του νέου XC70 το δίχως άλλο η ηλεκτρική αυτονομία, που σύμφωνα με τον πάντα αισιόδοξο κινεζικό κύκλο δοκιμών CLTC μπορεί να φτάσει τα 200 km. Η μεγαλύτερη που έχει επιτευχθεί ποτέ σε PHEV της σουηδικής φίρμας.

Πατά στη νέα πλατφόρμα Scalable Modular Architecture (SMA) που έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά για υβριδικά εκτεταμένης αυτονομίας. Για του λόγου το ασφαλές, η χωρητικότητα του συσσωρευτή στο νέο XC70 αγγίζει τις 40 kWh (39,6 kWh).

H εμπορική πορεία του Volvo XC70 θα ξεκινήσει από την Κίνα. Μέσα στο 2026 όμως, η σουηδική φίρμα προγραμματίζει να το φέρει και στην Ευρώπη

Με γεμάτο ρεζερβουάρ και την μπαταρία πλήρως φορτισμένη, το σουηδικό SUV έχει τη δυνατότητα να διανύσει 1.200 km. Ως εκ τούτου, η Volvo το χαρακτηρίζει ως ιδανικό για οικογένειες που αναζητούν ένα ασφαλές, αποδοτικό και φιλικό προς το περιβάλλον σύγχρονο αυτοκίνητο.

Όπως δήλωσε ο πρόεδρος και CEO της Volvo, Håkan Samuelsson, «το νέο Volvo XC70 είναι μια πολύ ελκυστική επιλογή για τους πελάτες που θέλουν τα οφέλη της ηλεκτροκίνησης αλλά δεν είναι ακόμη έτοιμοι να περάσουν στην πλήρως ηλεκτρική οδήγηση».

Το σουηδικό μοντέλο υποστηρίζει ταχεία φόρτιση και μπορεί να φορτίσει από το 0-80% σε μόλις 23 λεπτά. Ενώ χάρη στην τεχνολογία V2L μπορεί να τροφοδοτεί εξωτερικές συσκευές, όπως λάπτοπ ή εξοπλισμό κάμπινγκ.

Εμφανισιακά τώρα, το Volvo XC70 ακολουθεί την εκλεπτυσμένη σκανδιναβική φιλοσοφία που έχουμε δει σε όλα τα μοντέλα της φίρμας. Δεν υπάρχουν περιττές και αχρείαστες λεπτομέρειες, γεγονός που ενισχύει τον χαρακτήρα και την αυτοπεποίθηση του μοντέλου.

Η μάσκα με τις ενεργές γρίλιες για καλύτερη αεροδυναμική και ψύξη θυμίζει τα πρόσφατα ηλεκτρικά μοντέλα της εταιρείας και οι έντονες πτυχώσεις του προφίλ αναδεικνύουν τον premium και περιπετειώδη χαρακτήρα του XC70. Πίσω, τα κάθετα τοποθετημένα φώτα ενσωματώνονται στο τζάμι, εκμοντερνίζοντας ακόμα περισσότερο το σύνολο.

Το εσωτερικό ακολουθεί μίνιμαλ λογική, με την καμπίνα να κυριαρχείται από καθαρές γραμμές, ποιοτικά υλικά κι ένα νέο περιβάλλον πολυμέσων με γραμμικά μενού και απλές απεικονίσεις, σύμφωνα με τη φιλοσοφία της σκανδιναβικής αισθητικής.

Σε πρώτο πλάνο τίθεται η ευρυχωρία και η εργονομία, κάτι που αποτυπώνεται τόσο από τα εργονομικά καθίσματα όσο και από τους πληθωρικούς αποθηκευτικούς χώρους.

Σε επίπεδο τεχνολογίας, ο οδηγός έχει στη διάθεσή του έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3” και κεντρική οθόνη στις 15,4”. Στον προαιρετικό εξοπλισμό υπάρχει κι ένα προηγμένο head-up display επαυξημένης πραγματικότητας 92 ιντσών!

Το infotainment υποστηρίζει over-the-air ενημερώσεις ενώ μέσω της εφαρμογής Volvo Cars ο ιδιοκτήτης μπορεί να ελέγξει μια σειρά από λειτουργίες του αυτοκινήτου (όπως η προθέρμανση της καμπίνας) εύκολα και γρήγορα μέσα από το κινητό του.

Το νέο Volvo XC70 εξοπλίζεται με τη σουίτα συστημάτων ασφαλείας Safe Space Technology που με μια σειρά από εξειδικευμένους αισθητήρες και ραντάρ υποστηρίζει ημί-αυτόνομη οδήγηση σε ταχύτητες 0-150 km/h σε αυτοκινητοδρόμους και δρόμους ταχείας κυκλοφορίας. Παράλληλα, το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης καλύπτει κάθε σενάριο. Από κάθετες και διαγώνιες θέσεις έως περίπλοκες κινήσεις σε αδιέξοδα.

Η παραγωγή του αυτοκινήτου έχει ξεκινήσει ήδη με την αγορά της Κίνας να είναι η πρώτη που θα το υποδεχτεί. Μέσα στο 2026 όμως, η σουηδική φίρμα προγραμματίζει να φέρει το Volvo XC70 και στην Ευρώπη. Δείχνοντας με αυτόν το τρόπο πως πιστεύει πολύ στο συγκεκριμένο μοντέλο.