Τον Ιούνιο η Audi αποκάλυψε την τρίτη γενιά του Q3, θέλοντας να φέρει νέο αέρα στην κατηγορία των πολυτελών μεσαίων SUV. Στόχευση που χαρακτηρίζει και το νέο Audi Q3 Sportback που αποκαλύφθηκε σήμερα.

Σε σχέση με το συμβατικό Q3 το Q3 Sportback ακολουθεί μια σαφώς πιο κουπέ και δυναμική λογική, με την γραμμή της οροφής να είναι μειωμένη κατά 2,9 πόντους. Η χρωματική παλέτα είναι διευρυμένη και περιλαμβάνει έντεκα επιλογές, με τις ζάντες να ξεκινούν από τις 17 και μπορούν να φτάσουν έως και τις 20 ίντσες.

Το επίσημο λανσάρισμα του νέου Audi Q3 Sportback θα πραγματοποιηθεί μέσα στο 2025 με την τιμή του στην Γερμανία να διαμορφώνεται στις €46.450

Συνολικά, το Audi Q3 Sportback ακολουθεί την πιο πρόσφατη σχεδιαστική φιλοσοφία της μάρκας. Με σημείο αναφοράς τα λεπτά, φίνα φώτα ημέρας και την μάσκα Singleframe. Οι προβολείς LED έχουν μετακομίσει χαμηλότερα μέσα στις σκουρόχρωμες επιφάνειες, εκατέρωθεν της μάσκας. Όμορφη και εύστοχη λεπτομέρεια τα μεγάλα ανοίγματα στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα που προσθέτουν στο γερμανικό μοντέλο μια ακόμα πιο επιθετική νότα.

Πίσω, τα προαιρετικά ψηφιακά φώτα OLED με τα έξι διαφορετικά γραφικά και την ενιαία φωτιζόμενη μπάρα αναδεικνύουν τον ακόμα πιο σύγχρονο, μοντέρνο και premium χαρακτήρα του αυτοκινήτου που εξοπλίζεται με ό,τι πιο σύγχρονο έχει να επιδείξει η Audi στον τομέα του φωτισμού.

Στο εσωτερικό, η παρουσίαση της καμπίνας ακολουθεί τη λογική του Q3. Η «οπτική καθαρότητα» με σαφή διάταξη, η λειτουργικότητα και η αισθητική συνδυάζονται μέχρι την τελευταία λεπτομέρεια. Αυτή η ξεκάθαρη σχεδιαστική προσέγγιση είναι εμφανής στην οριζόντια δομή του πίνακα ελέγχου που είναι κατασκευασμένος από υψηλής ποιότητας υλικά, εκτείνεται σε όλο το πλάτος του cockpit, και αποτελεί τη βάση για το «Digital Stage».

Η «ψηφιακή σκηνή» φιλοξενεί τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 11,9” και την κεντρική οθόνη 12,8” για το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας. Που υποστηρίζει το λογισμικό Android Automotive. Αυτό που επίσης ξεχωρίζει είναι η μεταφορά του επιλογέα ταχυτήτων στην κολόνα του τιμονιού απελευθερώνοντας ακόμα περισσότερο χώρο στην κεντρική κονσόλα.

Όπου συναντούμε δύο μεγάλες ποτηροθήκες και βάση για ασύρματη φόρτιση. Στην αριστερή πλευρά, ο οδηγός έχει στη διάθεση του ένα πολυχηρστικό -όπως το ονομάζει η Audi- χειριστήριο από όπου ρυθμίζει τους υαλοκαθαριστήρες, τα φλας αλλά και τις λειτουργίες φωτισμού.

Σύμφωνα με τις ανακοινώσεις της Audi, τέσσερις ενήλικοι θα βολευτούν χωρίς παραχωρήσεις, με την χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ να υπολογίζεται σε 488 lt και να φτάνει τα 1.289 lt με την αναδίπλωση της πίσω σειράς.

Ως προς τους κινητήρες, δεν παρατηρούνται αλλαγές σε σχέση με το Q3. Έχουμε λοιπόν μια πλούσια και επίκαιρη γκάμα αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο, ικανή να καλύψει τις ανάγκες ακόμα και του πιο απαιτητικού αγοραστή. Στη βάση βλέπουμε τον 1.500άρη TFSI των 150 ίππων και 250 Nm. Ο συγκεκριμένος κινητήρας αξιοποιεί την τεχνολογία απενεργοποίησης κυλίνδρων μειώνοντας με αυτόν το τρόπο την κατανάλωση.

Ένα σκαλί πιο πάνω, ο δίλιτρος TFSI αποδίδει 265 PS, 400 Nm και συνδυάζεται με τετρακίνηση quattro. Όπως έχουμε δει και στα λοιπά πρόσφατα μοντέλα της φίρμας, το Ingolstadt δεν εγκαταλείπει τους ντίζελ κινητήρες. Έτσι, το νέο Q3 προσφέρεται με δίλιτρο TDI (γενιάς ΕΑ288), με 150 PS, 360 Nm και κίνηση στους εμπρός τροχούς.

Στην κορυφή της προϊοντικής πυραμίδας παίρνει θέση το Q3 PHEV. Στην προκειμένη περίπτωση ο 1.500άρης TSI επικουρείται από έναν ηλεκτροκινητήρα με την συνδυαστική απόδοση να φτάνει τους 272 PS και 400 Nm.  

O συσσωρευτής των 19,7 kWh επιτρέπει στο Q3 e-hybrid να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά για 118 km καλύπτοντας και με το παραπάνω τις καθημερινές ανάγκες του μέσου οδηγού. Η μέγιστη ισχύς φόρτισης σε DC φτάνει τα 50 kW με την αναπλήρωση ενέργειας από το 10-80% να διαρκεί μισή ώρα.

Αυτό που επίσης παρουσιάζει ενδιαφέρον είναι το γεγονός πως στον προαιρετικό εξοπλισμό του Q3 Sportback υπάρχει σπορ ανάρτηση και προσαρμοζόμενα αμορτισέρ δύο βαλβίδων, που ρυθμίζουν ανεξάρτητα την απόσβεση σε κάθε τροχό ανάλογα με τις συνθήκες του δρόμου.

Το επίσημο λανσάρισμα του νέου Audi Q3 Sportback θα πραγματοποιηθεί μέσα στο 2025 με την τιμή του στην Γερμανία να διαμορφώνεται στις €46.450.