Η Audi επιβεβαίωσε ότι η επερχόμενη νέα γενιά του κορυφαίου της μοντέλου θα διαθέτει υβριδική τεχνολογία από τη βάση της γκάμας της.

Χρησιμοποιώντας ένα 48βολτο «ήπιο» σύστημα, θα είναι το πρώτο μοντέλο της εταιρείας με αυτό το χαρακτηριστικό και σίγουρα δείχνει την τάση της αυτοκίνησης συνολικά. Οι πιο ακριβές και ισχυρές εκδόσεις πάντως είναι σχεδόν σίγουρο ότι θα είναι plug-in, για σημαντικά μεγαλύτερη ηλεκτρική αυτονομία.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ: Δοκιμάζουμε το Audi A4 1.4 TFSI S tronic

Ακόμα και στη βασική του υλοποίηση πάντως, στον V6 TFSI βενζινοκινητήρα, η Audi υπόσχεται μείωση της μέσης κατανάλωσης έως και 0,7 lt/100 km, ενώ επιπρόσθετα βελτιώνει σημαντικά το δείκτη NVH (Noise, Vibration, Harshness), ειδικά μέχρι τα 160 km/h.

Μερικές ακόμα ενδιαφέρουσες πληροφορίες για το συγκεκριμένο σύστημα είναι πως όταν ο οδηγός σηκώσει το πόδι τους από το γκάζι με ταχύτητα μεταξύ 55-160 km/h, το αυτοκίνητο μπορεί να ρολάρει ελεύθερα μέχρι και για 40” με τον κινητήρα του σβηστό.



Επιπλέον, το αυτοκίνητο μπορεί να αποφασίζει μόνο του και ανάλογα με την περίσταση εάν είναι πιο συμφέρον ενεργειακά να κάνει coasting ή ανάκτηση ενέργειας. Για να γίνει αυτό, αντλεί δεδομένα από την μπροστινή του κάμερα καθώς και από τη βάση δεδομένων που υπάρχει στο σύστημα πλοήγησης κι ενός ιδιαίτερα προηγμένου και πολύπλοκου δικτύου με ειδικούς αισθητήρες.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ: Δοκιμάζουμε το Audi Q5 2.0 TDI quattro S tronic 190 PS

Με τη βοήθεια όλων των παραπάνω, το νέο A8 υπόσχεται όχι μόνο τη βέλτιστη οικονομία αλλά και την επίτευξή της με τον πλέον πολιτισμένο τρόπο. Έτσι ακριβώς άλλωστε οφείλει σον εαυτό του ένα αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας.



Πέρα από αυτό, γνωρίζουμε ακόμα ότι νέο μοντέλο θα χρησιμοποιεί μια ολοκαίνουργια πλατφόρμα σε σχέση με εκείνη του σημερινού μοντέλου, η οποία θα ζυγίζει περίπου 50 kg περισσότερο. Τα υλικά της όμως θα επιλεγμένα με τρόπο που θα δώσει τα βέλτιστα χαρακτηριστικά σε κάθε επιμέρους τμήμα, ώστε να υπηρετούνται οι υψηλές απαιτήσεις των πελατών αυτής της κατηγορίας.

Η αποκάλυψη του ολοκαίνουργιου A8 είναι προγραμματισμένη για τις 11 Ιουλίου, σε μια εκδήλωση που θα γίνει στη Βαρκελώνη.

[Πηγή: Audi]