Οι δεινόσαυροι εξαφανίστηκαν πριν από 65 εκατομμύρια χρόνια, αλλά ο T-Rex ξαναζωντανεύει και διψάει για αίμα «Raptor». Όταν η Ram ανακοίνωσε την κατάργηση του TRX με τον V8 Hellcat, πολλοί πίστεψαν ότι η εποχή των υπέρ-φορτηγών είχε τελειώσει. Κάναμε λάθος. 

Το Ram 1500 SRT TRX επιστρέφει και αυτή τη φορά δεν δείχνει κανένα έλεος στον ανταγωνισμό με νούμερα που προκαλούν δέος: 788 ίππους και 922 Nm!

Πρόκειται για μια γενναία αναβάθμιση σε σχέση με το TRX Final Edition του 2024, αλλά και το Ford F-150 Raptor R των 730 ίππων. 

Η νέα γενιά, που πλέον φέρει περήφανα τον επίσημο λογότυπο SRT (Street & Racing Technology), δεν είναι ένα απλό facelift, αλλά μια δήλωση κυριαρχίας

Η Ram ισχυρίζεται ότι το 0-60 mph (0-97 km/h) έρχεται σε μόλις 3,5 δευτερόλεπτα. Είναι ένα νούμερο που συναντάς μόνο σε υπεραυτοκίνητα και όχι σε «αγροτικά» σχεδόν τριών τόνων με πλαίσιο τύπου σκάλας. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 190 km/h (118 mph), κυρίως λόγω των θηριωδών εκτός δρόμου ελαστικών.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Stellantis: Τέλος στο 100% ηλεκτρικό RAM 1500 - έρχεται το Ramcharger

Για τους λάτρεις της περιπέτειας, η τετρακίνηση συμπληρώνεται από ένα αναβαθμισμένο 8άρι αυτόματο κιβώτιο της ZF, 35άρια ελαστικά της Goodyear και το πακέτο Active Terrain Dynamics. 

Η απόσταση από το έδαφος αγγίζει τα 295 mm, ενώ η διαδρομή της ανάρτησης (330 mm εμπρός και 356 mm πίσω) επιτρέπει στο TRX να «ισοπεδώνει» κάθε εμπόδιο.

Στο εσωτερικό, η πολυτέλεια συναντά τις προηγμένες τεχνολογίες. Η καμπίνα διαθέτει δερμάτινα -θερμαινόμενα και αεριζόμενα- καθίσματα Natura Plus με λειτουργία μασάζ, επενδύσεις από πραγματικό κάρμπον και μια θηριώδη κεντρική οθόνη 14,5 ιντσών. 

Για τις στιγμές που ο οδηγός θέλει να χαλαρώσει, το σύστημα Hands-Free Active Drive Assist αναλαμβάνει τα ηνία στον αυτοκινητόδρομο.

Το κερασάκι στην τούρτα; Στην αμερικανική αγορά, το νέο TRX ξεκινά κάτω από το ψυχολογικό όριο των 100.000 δολαρίων, όντας περίπου 11.000 δολάρια φθηνότερο από το Raptor R. Ο βασιλιάς της ερήμου επέστρεψε και η μάχη μόλις άναψε.