Η Brabus αποφάσισε ότι αν υπάρχει κάτι καλύτερο από ένα grand tourer με 1.000 ίππους, αυτό είναι ένα grand tourer με 1.000 ίππους που έχει χάσει την οροφή του. Ναι, ο λόγος για το Brabus Bodo Cabriolet.

Μετά την κλειστή έκδοση, η ξεσκέπαστη εκδοχή έρχεται ως ένα από τα πιο παράλογα ανοιχτά μοντέλα που μπορείς να αγοράσεις. Η βάση παραμένει η Aston Martin Vanquish, όμως η Brabus έχει αλλάξει σχεδόν τα πάντα. Το αμάξωμα είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα και έχει σχεδιαστεί εξαρχής, με αποτέλεσμα το Bodo να απέχει αρκετά από ένα απλό βελτιωμένο Vanquish.

Μπροστά από την καμπίνα βρίσκεται ένας V12 5,2 lt με δύο τούρμπο, ο οποίος αποδίδει 1.000 ίππους και 1.200 Nm

Η κίνηση γίνεται από τους πίσω τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου οκτώ σχέσεων της ZF, ενώ ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό φροντίζει να περάσει όσο γίνεται καλύτερα την τεράστια ροπή στην άσφαλτο. Το 0-100 km/h ολοκληρώνεται σε μόλις 3 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα φτάνει τα 360 km/h.

Η Brabus δεν αντιμετωπίζει το Cabriolet ως μια πιο χαλαρή εκδοχή του κουπέ -όπως κάνουν άλλοι κατασκευαστές- αλλά ως ένα αυτοκίνητο που πρέπει να διατηρεί τις επιδόσεις του χωρίς να χάνει τίποτα από την πολυτέλεια.

Η σχεδίαση παραμένει ιδιαίτερα χαμηλή και επιθετική. Η ενεργή πίσω αεροτομή εκτείνεται όταν χρειάζεται, ενώ οι σφυρήλατες ζάντες και οι χαρακτηριστικές λεπτομέρειες της Brabus συμπληρώνουν την εικόνα.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Aston Martin Vanquish Volante, γιατί να σε περιορίζει η οροφή;

Στο εσωτερικό η λογική αλλάζει εντελώς. Το Bodo Cabriolet είναι ένα 2+2 grand tourer, με δέρμα, Alcantara και χειροποίητες λεπτομέρειες.

Η παραγωγή θα περιοριστεί σε μόλις 77 αυτοκίνητα, όπως άλλωστε συμβαίνει και στο Coupé, με το νούμερο να αποτελεί φόρο τιμής στο έτος ίδρυσης της Brabus. Η τιμή ξεκινά από τα 1,2 εκατομ. δολάρια (1,04 εκατομ. ευρώ).

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Bugatti W16 Mistral, το ταχύτερο καμπριολέ με 453,91 km/h

Αν λοιπόν θεωρείς ότι χρειάζεσαι 1.000 ίππους και 360 km/h να ανεμίζουν τα μαλλιά σου, η Brabus έχει κάτι που σε ενδιαφέρει.