Για να επιτύχεις στην κινεζική αγορά, πρέπει να προσφέρεις άπλετους χώρους για τους πίσω. Ενίοτε και καθίσματα-πολυθρόνες, αντί για τους «πάγκους» που συναντάμε στα δικά μας μοντέλα. Και κάπως έτσι, η Mercedes-Benz GLC L μόλις παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Πεκίνου.

Με συνολικό μήκος 4.950 mm και μεταξόνιο 3.027 mm, η Mercedes-Benz GLC L είναι 105 mm μακρύτερη από το παγκόσμιο μοντέλο, εκ των οποίων τα 55 mm προστίθενται μεταξύ των αξόνων.

Νούμερα που την καθιστούν κατά 87 mm πιο μακριά από την EQE SUV και 64 mm ​​από την BMW iX3 LWB, τον πιο άμεσο ανταγωνιστή της

Εύκολα την ξεχωρίζεις. Οι πίσω πόρτες είναι μακρύτερες, το πίσω φινιστρίνι έχει μεγαλύτερο μήκος, κάτι που ισχύει και για τον πίσω πρόβολο. Κατά τα άλλα, δεν έχει διαφορές από την GLC EQ που πωλείται στην πατρίδα μας.

Στο εσωτερικό, η Mercedes-Benz δεν έχει κάνει εκπτώσεις στο θέμα της οθόνης, αφού η MBUX των 39,1 ιντσών καταλαμβάνει όλο το ταμπλό. Τα σημαντικά νέα όμως είναι ότι η GLC L μπορεί να διαμορφωθεί με τρεις σειρές και έξι καθίσματα, δίνοντάς της ένα πρακτικό πλεονέκτημα έναντι της BMW, που παραμένει 5θέσια.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ BMW iX3: έκδοση LWB, με 11 πόντους μεγαλύτερο μεταξόνιο

Οι επιβάτες της δεύτερης σειράς απολαμβάνουν πολυθρόνες με θέρμανση, εξαερισμό και μασάζ, γεγονός που καθιστά τη μεσαία σειρά ιδανική για μακριές διαδρομές. Θα γίνεται σκοτωμός ποιος θα πρωτοκάτσει εκεί,

Η GLC L EQ θα είναι αρχικά διαθέσιμη με δύο ηλεκτροκινητήρες που θα παράγουν 421 ίππους και 800 Nm. Απόδοση που είναι χαμηλότερη από το παγκόσμιο μοντέλο των 489 ίππων.

Είναι ενδιαφέρον ότι το κινεζικών προδιαγραφών SUV διαθέτει και μικρότερη μπαταρία, με χωρητικότητα 85,5 kWh αντί για 94 kWh. Παρόλα αυτά, η Mercedes-Benz αναφέρει αυτονομία CLTC άνω των 700 χιλιομέτρων. Η μειωμένη χωρητικότητα πιθανότατα οφείλεται στην αναγκαιότητα της τοποθέτησης μιας τρίτης σειράς θέσεων σε ένα μοντέλο που ξεκίνησε ως 5θέσια πλατφόρμα.

Η GLC L βασίζεται σε μια επιμηκυμένη εκδοχή της πλατφόρμας MB.EA και που μοιράζεται την 800V αρχιτεκτονική με τη νέα ηλεκτρική C-Class.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ BMW iX3 και Mercedes-Benz GLC EQ πουλάνε ήδη αβέρτα

Καθώς οι Κινέζοι λατρεύουν την υψηλή άνεση από την ανάρτηση, το πακέτο Agility & Comfort Package προσθέτει εξοπλισμό από τη S-Class. Συμπεριλαμβανομένης της αερανάρτησης Airmatic και της τετραδιεύθυνσης για μεγαλύτερη ευελιξία.

Η GLC L EQ έχει προγραμματιστεί να φτάσει στις κινεζικές εκθέσεις το τέταρτο 3μηνο του έτους. Η τιμολόγηση θα ανακοινωθεί πλησιέστερα στην κυκλοφορία.