Ο ιαπωνικός κολοσσός της αυτοκινητοβιομηχανίας επιδιώκει να ευθυγραμμιστεί με τους στόχους της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Μέχρι το 2028, η Toyota σχεδιάζει να κατασκευάζει ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην ευρωπαϊκή ήπειρο, από το εργοστάσιό της στην πόλη Kolín της Τσεχίας.

Η Toyota πρόκειται να κάνει ένα σημαντικό βιομηχανικό άλμα το 2028 με την έναρξη της πρώτης της παραγωγής 100% ηλεκτρικών στην Ευρώπη. Ο ιαπωνικός κατασκευαστής σκοπεύει να συναρμολογεί ένα ηλεκτρικό SUV στο Kolín, όπου διατηρεί εργοστάσιο εδώ και πάνω από είκοσι χρόνια μέσω της θυγατρικής Toyota Motor Manufacturing Czech Republic (TMMCZ).

Έπειτα από χρόνια εστίασης στην υβριδική τεχνολογία, η Toyota αλλάζει κατεύθυνση, με τα «τσεχικά» Aygo X και Yaris, να παραχωρούν τη θέση τους σε νέα ηλεκτρικά μοντέλα

Πρόκειται για μια στρατηγική απόφαση που έρχεται σε ένα όλο και πιο αυστηρό ρυθμιστικό περιβάλλον για τους κατασκευαστές. Από το 2035, η πώληση νέων θερμικών αυτοκινήτων θα απαγορευτεί στην Ευρωπαϊκή Ένωση. 

Η Toyota, της οποίας οι πωλήσεις ηλεκτρικών αντιστοιχούν ακόμη σε λιγότερο από το 2% του παγκόσμιου όγκου της, επιχειρεί έτσι να προσαρμοστεί.

Σύμφωνα με το Nikkei Asia, ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων στον κόσμο σχεδιάζει να κατασκευάζει 100.000 ηλεκτρικά οχήματα ετησίως στο Kolín. Πέρα από τους στόχους της ΕΕ, η Toyota επενδύει και σε τοπική παραγωγή για να βελτιώσει την εφοδιαστική αλυσίδα της και να μειώσει τις εκπομπές μεταφοράς. Η εταιρεία στοχεύει στην ουδετερότητα άνθρακα.

Έπειτα από χρόνια εστίασης στην υβριδική τεχνολογία, η Toyota φαίνεται να αλλάζει κατεύθυνση. Τα μοντέλα Aygo X και Yaris, που σήμερα παράγονται στην Τσεχία, θα παραχωρήσουν τη θέση τους σε νέα ηλεκτρικά μοντέλα.