Η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία προωθεί παντού το αμιγώς ηλεκτρικό της σεντάν. Ή σχεδόν παντού αφού, παραδόξως, δεν έχει ακόμα ασχοληθεί με τη ρωσική αγορά.

Με τις σχέσεις ανάμεσα στις ΗΠΑ και τη Ρωσία να βρίσκονται, λόγω της κατάστασης στην Ουκρανία, στο ναδίρ, η Tesla δεν εισάγει αυτοκίνητα ούτε διαθέτει δίκτυο ντίλερ στη χώρα. Αυτό δεν εμποδίζει όμως τους πλούσιους Ρώσους να επιθυμούν το Model S, ακόμα κι αν τους κοστίζει πολύ ακριβά.

Ο Andrey Vratskiy, στέλεχος σε εταιρεία λογισμικού, ήθελε τόσο πολύ να αντικαταστήσει την BMW X6 που οδηγούσε με το Model S που πλήρωσε σχεδόν τα διπλά.

Ο 33χρονος, που είναι στέλεχος σε εταιρεία λογισμικού, ξόδεψε $75.000 για να τ’ αγοράσει στις ΗΠΑ, άλλα $12.000 για να το μεταφέρει αεροπορικώς στη Μόσχα και $50.000 για να το εκτελωνίσει, ενώ υπολογίζει ότι στους δρόμους της πόλης κυκλοφορούν γύρω στα 250 αυτοκίνητα.

Στους διάσημους ιδιοκτήτες του μοναδικού, προς το παρόν, μοντέλου της Tesla συγκαταλέγονται ο Roman Abramovich και οι Herman Gref και Andrei Akimov, πρόεδροι των OAO Sberbank και ΟΑΟ Gazprombank. Δηλαδή της πρώτης και της τρίτης μεγαλύτερης ρωσικής τράπεζας αντίστοιχα.

«Λατρεύω τα γκάτζετ και αυτό είναι το τέλειο γκάτζετ, σαν ένα iPhone με ρόδες», είπε ο επικεφαλής της USM Advisors, Ivan Streshinskiy, που διαχειρίζεται την περιουσία ύψους $14 δις του Alisher Usmanov.

Με τέτοιους πρεσβευτές, η Tesla θα μπορούσε εύκολα να πουλήσει τουλάχιστον 2.000 Model S και άλλα τόσα κομμάτια απ’ το επερχόμενο SUV Model X στην ελίτ που φημίζεται για την προτίμησή της σε ό,τι πιο trendy, σύμφωνα με τον Vratskiy.

Προσθέτει δε ότι πάρα πολλοί υποψήφιοι αγοραστές έχουν απευθυνθεί στην εταιρεία, ωστόσο παίρνουν διαρκώς την απάντηση πως η Ρωσία δεν αποτελεί προτεραιότητα.

Η Tesla έχει δηλώσει ότι, από τη στιγμή που η ίδια δεν εισάγει οχήματα στη Ρωσία, «δεν παρέχει εγγύηση, φορτιστές, σέρβις ή βοήθεια όσον αφορά την εισαγωγή τους».

Το κόστος δεν απασχολεί τους πλούσιους Μοσχοβίτες. Από την άλλη, το κοντινότερο σέρβις βρίσκεται στη Φινλανδία, γύρω στα 900 km μακριά...

[Πηγή: Bloomberg]