Το πιο πρόσφατο παράδειγμα αντιγραφής αφορά μια εικόνα προώθησης του Wey V9X, η οποία θυμίζει έντονα μια παλαιότερη διαφήμιση του Range Rover Sport. 

Θυμηθείτε ότι πριν από μερικούς μήνες, μέσα στο 2025, η Chery είχε επιχειρήσει να μιμηθεί ένα εντυπωσιακό κατόρθωμα του Range Rover Sport το 2018 στο λεγόμενο Dragon Challenge: την ανάβαση των σκαλοπατιών του όρους Tianmen στην Κίνα. 

Tο περιστατικό αναζωπυρώνει τη συζήτηση γύρω από τη συχνότητα με την οποία εμφανίζονται παρόμοιες «συμπτώσεις» στη διεθνή αυτοκινητοβιομηχανία και ιδιαίτερα στη διαφημιστική επικοινωνία

Η προσπάθεια εκείνη δεν είχε το επιθυμητό αποτέλεσμα και, σύμφωνα με αναφορές, προκάλεσε μάλιστα ζημιές στο ιστορικό μνημείο. Το 2026, η βρετανική εταιρεία βρίσκεται ξανά αντιμέτωπη με μια παρόμοια ιστορία που προέρχεται από την Κίνα -αυτή τη φορά όμως το «ατύχημα» περιορίζεται στο ψηφιακό πεδίο της διαφήμισης.

Στη νέα καμπάνια προώθησης του V9X, η μάρκα Wey δείχνει να έχει μείνει από ιδέες. Ένα από τα βασικά οπτικά της καμπάνιας αντιγράφει σχεδόν πιστά το κόνσεπτ της διαφήμισης του Range Rover Sport: ένας άνδρας στέκεται εμπρός από τη μάσκα του αυτοκινήτου με το ένα χέρι τεντωμένο, ενώ στο φόντο κυριαρχεί έντονος κόκκινος καπνός που δημιουργεί δραματική ατμόσφαιρα. Η ομοιότητα εντοπίστηκε γρήγορα από χρήστες του διαδικτύου, οι οποίοι δεν άργησαν να κατηγορήσουν τη μάρκα για ξεκάθαρη αντιγραφή. Στα κοινωνικά δίκτυα, αρκετοί σχολίασαν ότι η εικόνα είναι τόσο παρόμοια με την πρωτότυπη, ώστε δύσκολα μπορεί να θεωρηθεί απλή «έμπνευση».

Αντιμέτωπος με κατηγορίες για λογοκλοπή, ο επικεφαλής της Great Wall Motor, Wei Jianjun -ο όμιλος στον οποίο ανήκει η Wey- βρέθηκε σε δύσκολη θέση στα κινεζικά μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Σε δημόσια ανάρτησή του δήλωσε:

«Δεν υπάρχει καμία δικαιολογία για αυτό. Ζητώ ειλικρινά συγγνώμη από τη Land Rover, από τον δημιουργό της αρχικής φωτογραφίας και από όλους όσοι μας εμπιστεύονται. Τόσο η Great Wall Motor όσο και εγώ προσωπικά θα αναλάβουμε πλήρως τις νομικές και οικονομικές ευθύνες που προκύπτουν από το περιστατικό».

Μέχρι στιγμής, η Land Rover δεν έχει ανακοινώσει αν σκοπεύει να κινηθεί νομικά. Ωστόσο το περιστατικό αναζωπυρώνει τη συζήτηση γύρω από τη συχνότητα με την οποία εμφανίζονται παρόμοιες «συμπτώσεις» στη διεθνή αυτοκινητοβιομηχανία και ιδιαίτερα στη διαφημιστική επικοινωνία. 

Για αρκετούς αναλυτές του κλάδου, τέτοιες κινήσεις μπορεί να πλήξουν την αξιοπιστία ενός brand, ειδικά όταν πρόκειται για μοντέλα που φιλοδοξούν να τοποθετηθούν στην premium κατηγορία.