Ο Όμιλος Geely βρίσκεται στην πρώτη θέση της κατάταξης του Center of Automotive Management (CAM) για την καινοτομία στον τομέα της ηλεκτροκίνησης, σύμφωνα με την έκθεση που αφορά το πρώτο εξάμηνο του 2026. 

Η συγκεκριμένη αξιολόγηση εξετάζει τις τεχνολογικές καινοτομίες που έχουν ενσωματωθεί σε μοντέλα μαζικής παραγωγής, καθώς και τον βαθμό εφαρμογής τους.

Η έρευνα αναδεικνύει την Geely ως πρωτοπόρο στην ηλεκτροκίνηση, αξιολογώντας τις τεχνολογικές καινοτομίες, την ταχύτητα φόρτισης, την αυτονομία και την ενεργειακή αποδοτικότητα

Από το 2021 έως το πρώτο εξάμηνο του 2026, το CAM έχει καταγράψει συνολικά 910 καινοτομίες από 38 ομίλους κατασκευαστών. Η Geely συγκέντρωσε 207 βαθμούς, έναντι 204 της Volkswagen και 192 της BYD. Ακολουθούν η Mercedes-Benz με 147 βαθμούς και η BMW με 135, ενώ η Tesla υποχώρησε από την έκτη στην ενδέκατη θέση, μένοντας για πρώτη φορά εκτός της πρώτης δεκάδας από το 2016, όταν και ξεκίνησε η συγκεκριμένη αξιολόγηση.

Οι βασικοί τομείς στους οποίους καταγράφηκαν εξελίξεις κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026 αφορούν την αυτονομία, την ταχύτητα φόρτισης και την ενεργειακή κατανάλωση. Στην ίδια κατεύθυνση εντάσσονται οι τεχνολογίες V2H και V2G, που επιτρέπουν την παροχή ενέργειας από την μπαταρία ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου προς μια κατοικία ή το ηλεκτρικό δίκτυο.

Στα στοιχεία που αφορούν την Geely περιλαμβάνεται σύστημα υπερταχείας φόρτισης, με δυνατότητα ανάκτησης αυτονομίας έως δύο χιλιομέτρων ανά δευτερόλεπτο. Η φόρτιση από το 10% έως το 97% αναφέρεται ότι ολοκληρώνεται σε λιγότερο από εννέα λεπτά. Στην ελληνική και ευρωπαϊκή αγορά, τα Zeekr 7X και Zeekr 7GT διαθέτουν αρχιτεκτονική 800V και υποστηρίζουν ισχύ φόρτισης έως 480 kW.

Η κατάταξη βασίζεται στη μεθοδολογία MOBIL του CAM, η οποία περιλαμβάνει τέσσερα κριτήρια: ωριμότητα, πρωτοτυπία, όφελος για τον καταναλωτή και επίπεδο καινοτομίας. Η ωριμότητα συνδέεται με το στάδιο εξέλιξης μιας τεχνολογίας, δίνοντας μεγαλύτερη βαρύτητα στην εφαρμογή της σε μοντέλα παραγωγή, ενώ η πρωτοτυπία εξετάζει αν πρόκειται για νέα τεχνολογία ή για υιοθέτηση ήδη υπάρχουσας λύσης.

Παράλληλα, αξιολογείται το όφελος σε τομείς όπως η ενεργειακή απόδοση, η ασφάλεια, η άνεση και οι επιδόσεις, καθώς και η έκταση της αλλαγής που επιφέρει η καινοτομία στη χρήση του αυτοκινήτου.

Η αξιολόγηση του Center of Automotive Management (CAM) δεν περιορίζεται στην καταγραφή νέων τεχνολογιών, αλλά εξετάζει την πραγματική τους συμβολή στην εξέλιξη της ηλεκτροκίνησης. Μέσα από τη μεθοδολογία MOBIL, το γερμανικό ινστιτούτο συνεκτιμά την ωριμότητα και την πρωτοτυπία κάθε καινοτομίας, το όφελος που προσφέρει στον καταναλωτή και τον βαθμό στον οποίο μπορεί να αλλάξει τη χρήση του αυτοκινήτου.

Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται στις τεχνολογίες που έχουν περάσει στην παραγωγή, με έμφαση στην ενεργειακή απόδοση. Με αυτά τα κριτήρια, η πρώτη θέση της Geely αποτυπώνει την αξιολόγηση του CAM για το σύνολο των τεχνολογικών εφαρμογών της και όχι απλώς τον αριθμό των καινοτομιών που έχει παρουσιάσει.