Αρκετά με τη σοβαροφάνεια. Ξαφνικά, από την Ανατολή έρχεται ένα ρεύμα αέρα που μυρίζει βενζίνη χαμηλών οκτανίων και ακομπλεξάριστη τρέλα. Τα kei cars. Τα μικροσκοπικά τετράτροχα παράδοξα που στην Ιαπωνία αποτελούν αναγκαιότητα για στριμωγμένες πόλεις όπως το Tokyo. 

Αλλά, πέρα από χωροταξικά ζητήματα, εμπλουτίζουν με χιούμορ τον όλεθρο της ορθολογικότητας. Πάρε για παράδειγμα το Copen Supra. Φοιτητές του NATS -ή αλλιώς Nihon Automobile College- πήραν ένα Daihatsu Copen και αποφάσισαν να το ντύσουν με την αίγλη της Supra Mk5.

Κοιτάς αυτό το «πράγμα» και νιώθεις μια περίεργη τρυφερότητα. Είναι η Supra που θα αγόραζε ο Peter Pan αν είχε δίπλωμα οδήγησης

Όπως είναι κατανοητό, δεδομένου του μικροσκοπικού μεγέθους του αυτοκινήτου, ο θρυλικός 2JZ-GTE της Mk4 δεν κατάφερε να παρεισφρήσει στο λιλιπούτειο μηχανοστάσιο. Έτσι, ο εργοστασιακός τούρμπο κινητήρας των 658 cc παραμένει, όπως και οι 64 ίπποι με τη ροπή των 92 Nm.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ BYD Racco: Kei car χτυπάει τους Ιάπωνες μες στο σπίτι τους

Αυτό δεν είναι εντελώς κακό, καθώς το πρωτότυπο σχεδιάστηκε ώστε να διατηρεί τα φορολογικά οφέλη των kei cars και το κόστος καυσίμου χαμηλά. Η εξάτμιση Fujitsubo A-RM διασφαλίζει ότι το ιαπωνικό διαμαντάκι ακούγεται πιο σπορ από το συνηθισμένο.

Αν όμως το Copen Supra είναι μια άσκηση στιλ, η καρικατούρα Skyline είναι ακόμα πιο σουρεαλιστική. Θα ορκιζόσουν ότι πρόκειται για προϊόν τεχνητής νοημοσύνης, αλλά σε διαβεβαιώνουμε ότι δεν είναι κάτι τέτοιο.

Ο ιαπωνικός βελτιωτικός οίκος Rocket Bunny μετέτρεψε ένα Suzuki Twin -ένα βραχύβιο kei car που πωλούνταν αποκλειστικά στην Ιαπωνία από το 2003 έως το 2005- σε μια μικρογραφία Nissan Skyline R32. Και είναι υπέροχο.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Δεξιοτίμονο Nissan Figaro με ελληνικές πινακίδες; Κι όμως, ναι!

Παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο, ενώ η εταιρεία αναφέρει ότι θα είναι σύντομα διαθέσιμο για παραγγελία. Μην ορέγεσαι όμως γκάζια. Ευτυχώς «σκίζει» από εμφάνιση, γιατί με τελική ταχύτητα μόλις 120 km/h, δεν πρόκειται να σε συγκινήσει με τις επιδόσεις του.