Αν θεωρήσεις την Gunther Werks F-26 ένα ακόμα restomod, μάλλον την αδικείς. Η εταιρεία από την California έχει χτίσει τη φήμη της πάνω στην ανακατασκευή της Porsche 911 γενιάς 993, όμως αυτή τη φορά αποφάσισε να ξεπεράσει κάθε προηγούμενο.

Το αποτέλεσμα είναι ένα μοντέλο που διατηρεί τη γοητεία μιας κλασικής 911, αλλά οι επιδόσεις του αγγίζουν επίπεδα σύγχρονου hypercar. Η βάση παραμένει η Porsche 993, όμως σχεδόν τίποτα δεν έχει μείνει όπως ήταν.

Το αμάξωμα είναι εξ ολοκλήρου κατασκευασμένο από ανθρακονήματα, με σχεδίαση εμπνευσμένη από τις θρυλικές 930 Slantnose και τις αγωνιστικές 935

Οι σταθεροί προβολείς, οι τεράστιοι αεραγωγοί, τα φουσκωμένα φτερά και η εντυπωσιακή πίσω αεροτομή δεν υπάρχουν μόνο για λόγους εμφάνισης, αλλά εξυπηρετούν και την αεροδυναμική απόδοση.

Το μεγαλύτερο σοκ, όμως, κρύβεται πίσω από τον πίσω άξονα. Εκεί βρίσκεται ένας αερόψυκτος επίπεδος 6ύλινδρος κινητήρας 4,0 lt με δύο τούρμπο, εξελιγμένος σε συνεργασία με τη Rothsport Racing.

Η ισχύς φτάνει τους 1.080 ίππους όταν καταναλώνει καύσιμο Ε85 και οριακά κάτω από τους 900 ίππους με αμόλυβδη εμπορίου. Με βάρος στα 1.247 κιλά, η αναλογία κιλών ανά ίππο πλησιάζει στη μονάδα.

Η κίνηση γίνεται αποκλειστικά από τους πίσω τροχούς μέσω ενός χειροκίνητου κιβωτίου έξι σχέσεων. Σε μια εποχή όπου τα περισσότερα υπεραυτοκίνητα εγκαταλείπουν το τρίτο πεντάλ, η Gunther Werks πηγαίνει κόντρα στο ρεύμα. 

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Κλασική Porsche 911, τι προτιμάς; Υβριδική ώθηση ή 12.000 rpm;

Η ανάρτηση είναι πλήρως επανασχεδιασμένη, με ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ, ενώ το πλαίσιο έχει ενισχυθεί σημαντικά ώστε να αντέχει τη σχεδόν διπλάσια ισχύ σε σχέση με μια εργοστασιακή 993.

Κάθε 993 απογυμνώνεται πλήρως και δέχεται τόσες ενισχύσεις ώστε η Gunther ανακοινώνει ότι η ακαμψία του πλαισίου έχει αυξηθεί κατά περίπου 250%. Το εκρηκτικό πακέτο συμπληρώνουν τα κεραμικά φρένα και οι ζάντες μαγνησίου. 

Το εσωτερικό ακολουθεί την ίδια φιλοσοφία. Άφθονο ανθρακόνημα, δέρμα και Alcantara συνδυάζονται με σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα, χωρίς όμως να αλλοιώνεται ο αναλογικός χαρακτήρας του αυτοκινήτου.

Η εικόνα θυμίζει περισσότερο μαχητικό αεροσκάφος παρά κλασική Porsche, ενώ ο ξύλινος λεβιέ ταχυτήτων υπενθυμίζει διαρκώς ότι ο οδηγός παραμένει το σημαντικότερο εξάρτημα του αυτοκινήτου.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Έγδυσαν Porsche 911 στον δρόμο - Περαστικοί νόμιζαν ότι ήταν MX-5

Η παραγωγή θα περιοριστεί σε μόλις 26 αυτοκίνητα, αριθμός από τον οποίο προκύπτει και η ονομασία F-26. Η τιμή εκκίνησης ξεπερνά τα 1.500.000 δολάρια, όμως αυτό μάλλον ελάχιστα απασχολεί τους συλλέκτες.