Kia EV1: νέο ηλεκτρικό πόλης που θα βασίζεται στο EV2
Το Kia EV1 θα είναι ένα από τα 14 ηλεκτρικά που οι Κορεάτες σκοπεύουν να «ρίξουν» στην αγορά τα επόμενα χρόνια.
Το Kia EV1 αναμένεται να αποτελέσει το ηλεκτρικό Picanto. Θα βασίζεται στα μηχανικά μέρη του EV2 και θα είναι το πιο προσιτό ηλεκτρικό στην γκάμα της κορεατικής μάρκας.
Θα χρησιμοποιεί την ίδια πλατφόρμα E-GMP 400V με το EV2 και αναμένεται να μοιράζεται τις μπαταρίες 42,2 kWh και 61 kWh του ψηλότερου μοντέλου.
Θα του παρέχουν αυτονομία που πιθανότατα θα κυμαίνεται από 320 χιλιόμετρα στις φθηνότερες εκδόσεις έως και κοντά στα 500 στις ακριβότερες.
Το Kia EV1 θα αποτελέσει αντίπαλο δέος για μοντέλα όπως τα Renault Twingo E-Tech και το Volkswagen ID.1
Η Kia αναφέρει ότι το EV1 θα είναι το πρώτο της μοντέλο σε αυτήν την κατηγορία «που θα καθορίζεται από το λογισμικό». Αναφερόμενη στη στρατηγική της για κεντρική ενσωμάτωση όλων των βασικών συστημάτων του αυτοκινήτου σε μία ενιαία μονάδα.
Δεν υπάρχει ακόμη καμία πληροφορία για το πού θα μπορούσε να κατασκευάζεται, αλλά δεν θα εκπλήξει αν συναρμολογείται δίπλα στο EV2 στη Σλοβακία.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Kia EV2: σημείο αναφοράς στην ηχομόνωση για την κατηγορία του
Το EV1 θα είναι ένα μόνο από τα 14 ηλεκτρικά που η Kia σχεδιάζει να προσφέρει παγκοσμίως έως το 2030. Γκάμα που θα αποτελείται από δύο «επιβατικά», εννέα SUV και τρία επαγγελματικά.
Οι νέες προσθήκες αποτελούν μέρος μιας στρατηγικής για την αύξηση των πωλήσεων ηλεκτρικών σε ένα εκατομμύριο μονάδες ετησίως έως το 2030, με μερίδιο αγοράς 3,8%, από 250.000 και 1,7% το 2025.
Αυτός ο στόχος κυμαίνεται περίπου 20% χαμηλότερα από ό,τι στις προηγούμενες εξαγγελίες της Kia, αναγνωρίζοντας ότι η αύξηση της ζήτησης για τα BEV εξελίσσεται με διαφορετικούς ρυθμούς σε διαφορετικές περιοχές του πλανήτη.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Kia PV5 μπαίνει στα Guinness με 693,38 km με μία φόρτιση
Και ότι τα συστήματα μετάδοσης κίνησης που βασίζονται στην εσωτερική καύση θα εξακολουθήσουν να διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο τα επόμενα χρόνια.
Για αυτό, οι Κορεάτες ετοιμάζουν 13 HEV μοντέλα, με ετήσιο στόχο πωλήσεων τα 1,1 εκατομ. αυτοκίνητα. Θα πλαισιωθούν από επέκταση και στα επαγγελματικά, με τα μεγαλύτερα PV7 -το 2027- και PV9 -το 2029- να εμπλουτίζουν την γκάμα του PV5.



