Williams, ένας λατρεμένος λογότυπος που συνόδευε τα πιο λαχταριστά Clio. Και να που τώρα συναντάται και σε Renault 19. Τι; Δεν ήξερες ότι υπάρχει; Ούτε εμείς, αλλά το πετύχαμε σε ελληνική αγγελία.

Το Renault 19 (διαβάστε εδώ αναλυτικά την ιστορία του) ήταν μια κατηγορία πάνω από το Clio. Φώλιασε τις οικογενειακές υποχρεώσεις κάμποσων ελληνικών νοικοκυριών, ενώ με τα κλειστά κουπέ και ανοιχτά αμαξώματα, έβγαζε συναίσθημα στα χέρια των πιο θερμόαιμων. Williams όμως δεν βαφτίστηκε ποτέ. Τουλάχιστον από την Billancourt. Κατά δήλωση του πωλητή όμως, υπήρξαν 10 «ελληνικές μετατροπές» από τη MAVA. Κάτι αντίστοιχο με τα Impreza 1.6 S-turbo. Έτσι, τοποθετήθηκαν εκκεντροφόροι από το δίλιτρο μοτέρ στο 1.8 του 16V. Με κάμποσες ακόμα τροποποιήσεις, που ανέβασαν την ισχύ από τους 137 στους 142 ίππους.

Δεν έχει την αίγλη ενός γνήσιου Clio Williams, αλλά αν ισχύουν όσα αναφέρει ο πωλητής, είναι ακόμα πιο σπάνιο

Οι βελτιώσεις περιελάμβαναν και αλλαγές στο στήσιμο, αλλά και το χρώμα. Το χαρακτηριστικό μπλε που τόσο αγαπήσαμε, σε συνδυασμό με τις χρυσές ζάντες και τον πίσω εσωτερικό τροχό στον αέρα. Εδώ οι ζάντες παραμένουν οι εργοστασιακές, ενώ για το αν σηκώνει τροχό, δεν έχουμε ιδέα.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Ναι, υπήρξε κεντρομήχανο Nissan Micra, σαν το Clio V6 [video]

Το διάσημο αυτοκόλλητο πάντως κοσμεί το πλάι του γαλλικού κουπέ. Η αλήθεια είναι πως η αγγελία δεν είναι ιδιαίτερα γλαφυρή. Αλλά η τηλεφωνική επικοινωνία αποκάλυψε πολλά περαιτέρω στοιχεία.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Δοκιμάζουμε το Renault Clio Williams, όπως του αρμόζει

Αν και έχει κλείσει προ πολλού τα 35 του χρόνια, αναγράφεται ότι το πιο ευρύχωρο Williams όλων των εποχών έχει διανύσει μόλις 50.000 km. Και ότι βρίσκεται στην κατοχή του πρώτου του ιδιοκτήτη. 

Στην πραγματικότητα, τα διανυθέντα χιλιόμετρα πλησιάζουν τις 200.000, ενώ ο σημερινός κάτοχος δεν είναι ο πρώτος.

Μάθαμε ότι το αυτοκίνητο υπέστη ολικό φρεσκάρισμα πριν περίπου ενάμιση έτος, όπου και ξαναβάφτηκε. Καθαρά για αισθητικούς λόγους, χωρίς να έχει προηγηθεί τρακάρισμα.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Singer και Williams για μια restomod Porsche 911 500 ίππων

Να ξεκαθαρίσουμε βέβαια, ότι όπως συμβαίνει σε κάθε αγγελία που παρουσιάζουμε, σκοπός μας είναι να αναδείξουμε κάτι το ιδιαίτερο, το σπάνιο, το ξεχωριστό. 

Χωρίς να γνωρίζουμε το αυτοκίνητο και να προτρέπουμε κανέναν να αγοράσει «καλή τη πίστει», απλώς επειδή διάβασε ένα άρθρο.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Renault 19 1988-1992: Ποιοτικό άλμα [video]