Πολύς κόσμος πιστεύει ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πιάνουν εύκολα φωτιά ακόμη και μετά από σχετικά μικρά ατυχήματα και ότι, σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να παγιδεύσουν τους επιβάτες τους. 

Στην πραγματικότητα, τέτοια περιστατικά είναι πολύ πιο σπάνια απ’ όσο νομίζει ο περισσότερος κόσμος. Χαρακτηριστικό είναι το πρόσφατο τροχαίο ενός Nio EC6 στην Κίνα, το οποίο σχεδόν κόπηκε στα δύο αλλά δεν τυλίχθηκε στις φλόγες.

Εντυπωσιακό είναι ότι ο οδηγός και ο συνοδηγός δεν τραυματίστηκαν στη σύγκρουση. Επιπλέον, η μπαταρία δεν υπέστη σοβαρές ζημιές και δεν εκδηλώθηκε φωτιά

Το συμβάν σημειώθηκε στη Σαγκάη τη Δευτέρα, όταν το ηλεκτρικό crossover χτύπησε πλευρικά σε ένα τσιμεντένιο στηθαίο, αφού ο οδηγός προσπάθησε να μπει άτσαλα μπροστά από άλλο όχημα, με αποτέλεσμα να υπάρξει επαφή μεταξύ των δύο.

Σύμφωνα με τοπικές αναφορές, η άνω ακμή του στηθαίου –πλάτους περίπου 12 cm– άσκησε τεράστια πίεση στο αμάξωμα στο ύψος της πίσω κολόνας, προκαλώντας το σχίσιμο του πίσω μέρους του EC6.

Η Nio ανέφερε ότι τα ενσωματωμένα συστήματα ασφαλείας του αυτοκινήτου ενημέρωσαν αυτόματα την εταιρεία αμέσως μετά το ατύχημα. Το προσωπικό υποστήριξης ειδοποιήθηκε κι έφτασε γρήγορα στο σημείο, βοηθώντας τους επιβαίνοντες να λάβουν τάχιστα την απαραίτητη ιατρική φροντίδα.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Nio EL6 μαγνητίζει τα βλέμματα στο πέρασμά του στον Βόλο

Σε μια ίσως ελαφρώς συγκαλυμμένη αιχμή προς την Tesla, η εταιρεία τόνισε ότι οι πόρτες του EC6 ξεκλείδωσαν αμέσως μετά τη σύγκρουση, επιτρέποντας στους επιβάτες να αποχωρήσουν με ασφάλεια από την καμπίνα. Ο κατασκευαστής επιβεβαίωσε επίσης ότι το σύστημα υποβοήθησης οδήγησης δεν ήταν ενεργοποιημένο εκείνη τη στιγμή.

Το Nio EC6 παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στα τέλη του 2019 και ανανεώθηκε τον Φεβρουάριο του 2023. 

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ H Nio πάτησε Ελλάδα – Οι τιμές των μοντέλων της

Το αυτοκίνητο που ενεπλάκη στο ατύχημα ανήκε στη φρεσκαρισμένη γενιά και προσφέρεται με μπαταρία 75 ή 100 kWh, αποκλειστικά σε έκδοση διπλού ηλεκτροκινητήρα, με συνδυαστική απόδοση 544 ίππων και 725 Nm ροπής.