
Ηλεκτρική Porsche Cayenne έκανε ρεκόρ σε ανάβαση [video]
Μπορεί η ηλεκτρική Porsche Cayenne να απέχει κάμποσο ακόμα από το επίσημο λανσάρισμά της, αλλά πήρε μέρος σε ανάβαση. Όπου κατέρριψε το ρεκόρ!

Η επερχόμενη ηλεκτρική Porsche Cayenne δεν υπάρχει ακόμη επισήμως, αλλά ήδη προκαλεί ντόρο επί τη εμφανίσει της. Πρόσφατα συμμετείχε στο βρετανικό πρωτάθλημα αναβάσεων, συγκεκριμένα στον αγώνα Shelley Walsh.
Με την πρώτη ματιά καταλαβαίνεις ότι πρόκειται για Porsche Cayenne. Αλλά ακόμα και αν δεν είσαι σίγουρος, το «καμουφλάζ» αναγράφει παντού το όνομα του γερμανικού μοντέλου. Το οποίο είχε εγκατεστημένη σχάρα στην οροφή του!
Η Porsche ενέταξε το μοντέλο δοκιμών στην κατηγορία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων παραγωγής. Πίσω από το τιμόνι βρέθηκε η 30χρονη Τσέχα Gabriela Jilkova, που αποτελεί οδηγό εξέλιξης της Porsche στη Formula E.
Αυτό θα πει αγωνιστικό pedigree: Ακόμα δεν παρουσιάστηκε, άρχισε να κερδίζει αγώνες
Οι εκφωνητές της εκδήλωσης σχολίασαν πώς το ηλεκτρικό αυτοκίνητο εκτοξεύτηκε από τη γραμμή εκκίνησης χάρη στην άμεση ροπή. Ενώ ανέφεραν αυτό που είναι καταφανές από το βίντεο: Ότι είναι πολύ γρήγορο.
«Για ένα ογκώδες μοντέλο, το πέρασμά του είναι κάτι το ξεχωριστό». Ωστόσο, δεν είναι σαφές αν το «μουλάρι» δοκιμών έχει ακριβώς τις προδιαγραφές που θα έχει το μοντέλο παραγωγής.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Στη Σλοβακία η παραγωγή της ηλεκτρικής Porsche Cayenne
Σε κάθε περίπτωση, ολοκλήρωσε τη διαδρομή σε 31”28, σπάζοντας το ρεκόρ των SUV της ανάβασης για πάνω από τέσσερα δευτερόλεπτα. Αξίζει να σημειωθεί ότι αρχικά ακούγεται σαν να κάνει θόρυβο, πιθανώς από κάποιο ηχείο.
Και σε ορισμένα σημεία της ανάβασης ακούγεται κάτι σαν «θερμικός» βρηχυθμός, οπότε εικάζουμε ότι το ηλεκτρικό SUV θα ενσωματώνει ψεύτικους ήχους, που θα προσομοιάζουν κινητήρα εσωτερικής καύσης. Τρέξε το βίντεο στο 2:36’42”.
Η πρωτότυπη Cayenne EV φαίνεται να ενσωματώνει τα σχεδιαστικά στοιχεία που πρωτοείδαμε στην ηλεκτρική Macan και δίνει την αίσθηση του οικείου.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ CUPRA Terramar, θα γίνει η ισπανική Porsche Macan Electric
Όταν δοκιμάσαμε την τελευταία, καταλήξαμε ότι «πρόκειται για ηλεκτρικό SUV 2,3 τόνων με υπέροχη οδηγική αίσθηση, απύθμενο δυναμισμό, αποτελεσματικότητα και τόσο προνομιακή σύνδεση με τον οδηγό».
Αναμένουμε και από την Cayenne να επιδείξει αντίστοιχο σεβασμό στις οδηγικές αξίες της ιστορικής γερμανικής φίρμας. Και αν κρίνουμε από την ταχύτητά της, μάλλον το κάνει ήδη.