Τη στιγμή που οι περισσότερες restomod δημιουργίες περιορίζονται σε αισθητικές παρεμβάσεις, η γερμανική HSR (Homologation Specials Reimagined) Manufaktur αποφάσισε να επαναφέρει στη ζωή το Audi Sport Quattro, ένα από τα πιο εμβληματικά αυτοκίνητα των ράλι με έναν εντελώς διαφορετικό τρόπο.

Το αποτέλεσμα ονομάζεται Type 859 και αποτελεί μια σύγχρονη ερμηνεία του θρυλικού Audi Sport Quattro, διατηρώντας τον αναλογικό χαρακτήρα του αλλά αξιοποιώντας σύγχρονη τεχνολογία.

Η βάση του αυτοκινήτου είναι ένα Audi Coupé B2, το οποίο απογυμνώνεται πλήρως και μεταμορφώνεται

Το αμάξωμα κονταίνει κατά περίπου 32 εκατοστά ώστε να αποκτήσει τις χαρακτηριστικές αναλογίες του Sport Quattro, ενώ το μεταξόνιο αυξάνεται για μεγαλύτερη σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες.

Παράλληλα, ενσωματώνεται πλήρης κλωβός ασφαλείας και σχεδόν όλα τα εξωτερικά πάνελ κατασκευάζονται από ανθρακονήματα, περιορίζοντας το βάρος σε λιγότερα από 1.200 κιλά.

Κάτω από το καπό βρίσκεται ο πολυβραβευμένος 5κύλινδρος τούρμπο κινητήρας των 2,5 lt από το Audi RS3. Η HSR, όμως, δεν αρκέστηκε στα εργοστασιακά δεδομένα.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ E-Legend EL1: φόρος τιμής στο Audi Sport Quattro

Ο κινητήρας αποκτά σφυρήλατα εσωτερικά μέρη, νέο σύστημα υπερτροφοδότησης, ξηρό κάρτερ και νέο σύστημα εισαγωγής, με την ισχύ να κυμαίνεται από 500 έως και 600 ίππους, ανάλογα με το πρόγραμμα λειτουργίας που θα επιλέξει ο οδηγός.

Η μετάδοση γίνεται αποκλειστικά μέσω χειροκίνητου 6τάχυτου κιβωτίου, ενισχυμένης κατασκευής, ενώ η μόνιμη τετρακίνηση χρησιμοποιεί κεντρικό διαφορικό Torsen με κατανομή ροπής που ευνοεί τον πίσω άξονα.

Το μηχανικό μπλοκέ διαφορικό, η ρυθμιζόμενη coilover ανάρτηση και τα κεραμικά φρένα συμπληρώνουν ένα σύνολο που υπόσχεται αυθεντική οδηγική εμπειρία, χωρίς φίλτρα και ηλεκτρονικές υπερβολές.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Η Alfa Romeo 155 DTM επιστρέφει ως restomod 500.000 ευρώ

Η παραγωγή θα περιοριστεί σε μόλις 84 αυτοκίνητα, αριθμός που παραπέμπει στο 1984, τη χρονιά που το Sport Quattro έγραψε Ιστορία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι.

Η τιμή εκκίνησης βρίσκεται στις 500.000 ευρώ προ φόρων, ενώ η απόκτηση ενός Type 859 δεν εξαρτάται μόνο από το πορτοφόλι. Οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να υποβάλουν αίτηση, με την HSR να επιλέγει τους μελλοντικούς ιδιοκτήτες.