Geely EX5: Σε ποιο σημαντικό ορόσημο έφτασε σε μόλις ένα χρόνο;
Το Geely EX5 συνεχίζει την εντυπωσιακή του πορεία στις διεθνείς αγορές, ξεπερνώντας τις 150.000 πωλήσεις σε λιγότερο από έναν χρόνο από το επίσημο ντεμπούτο του.
Σπύρος Ντόκος | 
Το Geely EX5 έχει εξελιχθεί σε βασικό πυλώνα της παγκόσμιας στρατηγικής της κινεζικής φίρμας, οι συνολικές πωλήσεις της οποίας φτάνουν τις 548.408 μονάδες το πρώτο εξάμηνο του 2025 σημειώνοντας αύξηση 232% σε σχέση με πέρυσι.
Το ηλεκτρικό C-SUV της φίρμας κυκλοφόρησε αρχικά στην Κίνα τον Αύγουστο του 2024, με 77.685 μονάδες να έχουν πωληθεί μέχρι το τέλος του έτους. Πλέον, είναι διαθέσιμο σε διεθνείς αγορές μεταξύ των οποίων η Ελλάδα, η Ινδονησία, η Ταϊλάνδη, η Αυστραλία και οι χώρες της Αδριατικής, διατηρώντας τα ίδια τεχνικά χαρακτηριστικά με την κινεζική έκδοση.
Στην ελληνική αγορά, το Geely EX5 είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις εξοπλισμού ξεκινώντας από τις €34.990 χωρίς την κρατική επιδότηση
Σχεδιαστικά, το Geely EX5 ξεχωρίζει με τις κομψές και μοντέρνες του γραμμές, εκπέμποντας έναν νεανικό χαρακτήρα που ενισχύεται από τον χαμηλό αεροδυναμικό συντελεστή Cd 0,29. Στο εσωτερικό κυριαρχεί η τεχνολογία, με δύο ψηφιακές οθόνες στον βασικό εξοπλισμό, μία 15,2” για το infotainment και μία 10,2” για τον ψηφιακό πίνακα οργάνων.
Οι χώροι, όπως τονίζει η Geely επαρκούν για τη μετακίνηση πέντε ενήλικων επιβατών, χάρη στο μήκος των 4,61 m και το μεταξόνιο των 2,75 m. Το πορτμπαγκάζ ξεκινά από τα 461 lt και φτάνει έως τα 1.877 lt, αναδεικνύοντας τον πρακτικό χαρακτήρα του αυτοκινήτου.
Το EX5 βασίζεται στην πλατφόρμα GEA (Global Intelligent New Energy Vehicle Architecture) της Geely και εξοπλίζεται με ηλεκτροκινητήρα ισχύος 218 PS και 320 Nm. Η επιτάχυνση 0-100 km/h ολοκληρώνεται σε μόλις 6,9 δευτερόλεπτα, ενώ η μπαταρία Short Blade LFP χωρητικότητας 60,2 kWh προσφέρει αυτονομία 430 km. Η ταχυφόρτιση υποστηρίζεται έως και 100 kW, επιτρέποντας φόρτιση από το 30% έως το 80% σε μόλις 20 λεπτά μέσω φορτιστή DC.
Στην ελληνική αγορά, το Geely EX5 είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις εξοπλισμού. Η βασική έκδοση Pro ξεκινά από €34.990, με την κορυφαία έκδοση Tech αγγίζει τις €36.990, χωρίς να υπολογίζεται η επιδότηση του κρατικού προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά».
Με την επιδότηση και τις προωθητικές ενέργειες της ελληνικής αντιπροσωπείας, η τιμή μπορεί να πέσει κάτω από τις €30.000, καθιστώντας το EX5 μια ιδιαίτερα ανταγωνιστική πρόταση στην κατηγορία των ηλεκτρικών C-SUV.
O Σπύρος Ντόκος γεννήθηκε στις 14/7/1999 στην Αθήνα. Από μικρός αγαπούσε τον αθλητισμό και το γράψιμο, έχοντας όμως μια παραπάνω αδυναμία στο Μπάσκετ και τη Formula 1. Αφού βασάνισε για περισσότερα από 10 χρόνια τη «σπυριάρα μπάλα» κατάλαβε πως η πιο δόκιμη επιλογή ήταν να ασχοληθεί με την άλλη του αγάπη, το γράψιμο. Σπούδασε Φιλολογία στο ΕΚΠΑ, έχοντας στο πίσω μέρος του μυαλού του να ασχοληθεί με την αθλητική δημοσιογραφία. Παράλληλα, ολοκλήρωσε τις μεταπτυχιακές σπουδές του στο τμήμα Μάρκετινγκ Αθλητισμού και Πολιτισμού και πάλι στο ΕΚΠΑ. Από το καλοκαίρι άρχισε η μύησή του στον ειδικό τύπο, αποτελώντας μια από τις τελευταίες προσθήκες του DRIVE, ελπίζοντας πως δε θα «βασανίσει» τους αναγνώστες όπως έκανε με το μπάσκετ...
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
