Το όνομα Freelander επιστρέφει δυναμικά στο προσκήνιο — όχι πια ως ένα μεμονωμένο μοντέλο της Land Rover, αλλά ως μια αυτόνομη, εξηλεκτρισμένη μάρκα που προκύπτει από τη συνεργασία της Jaguar Land Rover (JLR) με την κινεζική Chery.

Στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Πεκίνου αποκαλύφθηκε η έκδοση παραγωγής του πρώτου της μοντέλου, του Freelander 8, το οποίο υπόσχεται να φέρει επανάσταση στην κατηγορία των SUV, με παγκόσμιες βλέψεις.

Το Freelander 8 διατηρεί σχεδόν αμετάβλητη την εμφάνιση του Concept 97 που είδαμε πρόσφατα. Οι καθαρές, τετραγωνισμένες γραμμές του παραπέμπουν στην κληρονομιά της Land Rover, ενώ λεπτομέρειες όπως οι χαρακτηριστικοί προβολείς και η κεκλιμένη πίσω κολόνα (D-pillar) θυμίζουν το αυθεντικό τρίθυρο Freelander.

Παράλληλα, η προσθήκη αισθητήρα LiDAR πάνω από το παρμπρίζ προδίδει τον high-tech χαρακτήρα και τις δυνατότητες αυτόνομης οδήγησης

Βασισμένο στην ολοκαίνουργια πλατφόρμα iMAX, το Freelander 8 είναι μεγαλύτερο σε διαστάσεις από το τρέχον Defender 110, προσφέροντας κορυφαίους χώρους. Η πλατφόρμα είναι εξαιρετικά ευέλικτη, επιτρέποντας την κυκλοφορία 100% ηλεκτρικών εκδόσεων, εκδόσεων με επέκταση αυτονομίας (EREV) και plug-in hybrid (PHEV).

Η ηλεκτρική αρχιτεκτονική χρησιμοποιεί σύστημα 800V, το οποίο υποστηρίζει ταχυφόρτιση έως και 350 kW, εξασφαλίζοντας ελάχιστους χρόνους αναμονής στους σταθμούς φόρτισης.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Fulwin X3L: Η Chery έφτιαξε Defender που κοστίζει €14.300

Αν και δεν έχουν κυκλοφορήσει ακόμη επίσημες φωτογραφίες της καμπίνας, η εταιρεία υπόσχεται «τη μεγαλύτερη ενσωματωμένη οθόνη Mini LED» στην κατηγορία και καθίσματα «μηδενικής βαρύτητας» για μέγιστη άνεση.

Η JLR και η Chery δεν σκοπεύουν να περιορίσουν το Freelander 8 στην αγορά της Κίνας. Το μοντέλο θα διατεθεί παγκοσμίως, με εκδόσεις τόσο για αριστεροτίμονες όσο και για δεξιοτίμονες αγορές. Αυτό αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου πλάνου που προβλέπει το λανσάρισμα έξι νέων μοντέλων μέσα στα επόμενα πέντε χρόνια.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Haval HX: ένας ακόμα κινεζικός κλώνος του Defender

Με το Freelander 8, η JLR φαίνεται να βρίσκει τη «χρυσή τομή»: να αξιοποιήσει ένα ιστορικό όνομα με τεράστια αναγνωρισιμότητα, συνδυάζοντάς το με την κινεζική τεχνολογική υπεροχή στις μπαταρίες και το λογισμικό.

Το αποτέλεσμα είναι ένα off-roader που μπορεί να «κλέψει» πωλήσεις ακόμη και από τα παραδοσιακά μοντέλα της Land Rover, προσφέροντας μια πιο σύγχρονη και φιλική προς το περιβάλλον εναλλακτική.