Το Rivian R2, το πρώτο προσιτό μοντέλο της αμερικανικής start-up, υπόσχεται να αλλάξει την απήχηση της Rivian στο παγκόσμιο στερέωμα. 

Μέχρι σήμερα, η εταιρεία έχει δραστηριοποιηθεί αποκλειστικά στη Βόρεια Αμερική με το SUV R1S και το διπλοκάμπινο R1T. Αλλά το R2 -το πιο μικρό και πιο οικονομικό μοντέλο της- σχεδιάστηκε εξαρχής λαμβάνοντας υπόψη και την ευρωπαϊκή αγορά. 

Το μήκους 4,72 m Rivian R2 θα διατεθεί με σασί τύπου σκάλας και τεχνολογική πλατφόρμα δεύτερης γενιάς, αναβαθμισμένο λογισμικό και αρχικά θα εισαχθεί σε αριστεροτίμονες εκδόσεις σε επιλεγμένες ευρωπαϊκές αγορές. Κατόπιν να ακολουθήσουν δεξιοτίμονες για την Αγγλία. 

Η τιμή εκκίνησης στις ΗΠΑ έχει ανακοινωθεί ότι θα ξεκινά από περίπου $45.000 (€38.500) και μένει να δούμε πώς θα διαμορφωθεί η τιμή του στην ανατολική μεριά του Ατλαντικού

Το αμερικανικό μοντέλο θα προσφέρεται με έναν, δύο και τρεις ηλεκτροκινητήρες, με την ταχύτερη έκδοση να χρειάζεται λιγότερα από τρία δευτερόλεπτα για τα 0-60 mph από στάση (0-97 km/h). Κι οι τρεις εκδόσεις πάντως θα έχουν αυτονομία άνω των 300 μιλίων (483 km).

Πρόκειται για απευθείας ανταγωνιστή του Tesla Model Y. Ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Rivian, RJ Scaringe, ανακοίνωσε ότι το R2 θα φτάσει στη Βόρεια Αμερική το πρώτο 6μηνο του 2026. Μετά θα ακολουθήσει το ευρωπαϊκό του λανσάρισμα.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Rivian R2, επιτέλους ένας σοβαρός ανταγωνιστής για το Model Y

Ο Αμερικανός δήλωσε ότι η εταιρεία του θα τοποθετηθεί στην Ευρώπη ως μια μάρκα που «παραμένει εξαιρετικά φιλόδοξη αλλά και προσιτή». Συνέχισε: «Αυτά τα πράγματα δεν πάνε συνήθως μαζί. Συχνά, όταν βλέπεις την τιμή να πέφτει, το προϊόν αρχίζει να μην είναι επιθυμητό. Αλλά αυτό είναι που κάνει τα R2 και R3 μας τόσο ενδιαφέροντα: Είναι ελκυστικά και προσιτά στην τιμολόγησή τους, αλλά εξακολουθούν να δίνουν μια ξεχωριστή αίσθηση».

«Οι αγοραστές νιώθουν ότι κάθε απόφαση έχει ληφθεί από κάποιον που αγαπά αυτό που κάνει, με τρόπο που συχνά δεν συναντάς σε ένα αυτοκίνητο κάτω των $50.000».

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Rivian R1T με ουκρανικές πινακίδες εμφανίζεται στη Θεσσαλονίκη

«Όπου πολλές φορές νιώθεις σαν κάποιος να έκανε απλώς τη δουλειά του, τσεκάροντας τα κουτάκια και ακολουθώντας μία λίστα απαιτήσεων αντί να συζητά και να ψειρίζει την κάθε λεπτομέρεια».