Το Renault 5 E-Tech electric κερδίζει αυτονομία χωρίς να μεγαλώσει τις μπαταρίες του. 

Η γκάμα MY26 φέρνει βελτιώσεις στην αεροδυναμική και στα ηλεκτρονικά συστήματα της μπαταρίας, οι οποίες μειώνουν την κατανάλωση και ανεβάζουν τη μέγιστη αυτονομία WLTP έως τα 425 km. Παράλληλα, προστίθεται εξοπλισμός και ξεκινά η διάθεση της ειδικής έκδοσης Roland-Garros στην ελληνική αγορά.

Περισσότερα km από τις ίδιες μπαταρίες και μια έκδοση με αναφορές στα γήπεδα του Roland-Garros

Στην έκδοση Urban Range, με μπαταρία 40 kWh και ηλεκτροκινητήρα 120 PS, η αυτονομία φτάνει πλέον έως τα 321 km στον κύκλο WLTP. Η ανακοινώσιμη μέση κατανάλωση υποχωρεί από τις 14,5 στις 14,2 kWh/100 km.

Το Renault 5 με την μπαταρία των 52 kWh και τον ηλεκτροκινητήρα των 150 PS φτάνει έως τα 425 km WLTP, με την κατανάλωση να μειώνεται από τις 14,9 στις 14,1 kWh/100 km. Πρόκειται για τις μέγιστες τιμές πιστοποίησης που ανακοινώνει η Renault, με την πραγματική αυτονομία να εξαρτάται από τις συνθήκες και τον τρόπο οδήγησης.

Περισσότερος εξοπλισμός στη γκάμα MY26 Στις εκδόσεις techno, iconic και Roland-Garros προστίθεται στον βασικό εξοπλισμό η λειτουργία Smart. Αυτή εναλλάσσει αυτόματα τα προγράμματα Eco, Comfort και Sport ανάλογα με τον τρόπο οδήγησης. Ο οδηγός διατηρεί τη δυνατότητα χειροκίνητης επιλογής μέσω της οθόνης του συστήματος OpenR Link ή με φωνητικές εντολές.

Η έκδοση iconic αποκτά επίσης ως στάνταρ το πακέτο Safety & Advanced Driving Assist Pack. Περιλαμβάνει το Active Driver Assist, σύστημα ελέγχου τυφλού σημείου με ενεργή παρέμβαση, ειδοποίηση ασφαλούς αποβίβασης και συστήματα υποβοήθησης κατά την οπισθοπορεία.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Test drive: Renault 5 E-Tech 120 PS, μελλοντικό pop icon

Στις υπόλοιπες τεχνολογικές αλλαγές περιλαμβάνεται η αναβάθμιση του συστήματος κλήσης έκτακτης ανάγκης eCall για δίκτυα 4G/5G. Η Renault ανακοινώνει ακόμη την αντικατάσταση του Google Assistant από το Gemini μέσω ασύρματης ενημέρωσης λογισμικού, προσθέτοντας τις δυνατότητες του ψηφιακού βοηθού τεχνητής νοημοσύνης της Google.

Οι αλλαγές στην εμφάνιση αφορούν, ανάλογα με την έκδοση, τα χρώματα Flame Red και Schiste Grey, συνδυασμούς με μαύρη οροφή, νέα διακοσμητικά αυτοκόλλητα και ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών «techno gold». Στην καμπίνα της iconic προστίθενται νέες επενδύσεις των εμπρός καθισμάτων σε μπλε και γκρι.

Το Roland-Garros έρχεται στην Ελλάδα Η ειδική έκδοση συνδέεται με τη χορηγία της Renault στο γαλλικό τουρνουά τένις και διαφοροποιείται κυρίως στην εμφάνιση και στις επενδύσεις της καμπίνας.

Εξωτερικά, το Renault 5 E-Tech electric Roland-Garros διαθέτει ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών «electro», μαύρη οροφή, ασημί σατινέ διακοσμητικό σιρίτι οροφής και αυτοκόλλητα με το όνομα του τουρνουά στις εμπρός πόρτες.

Στο εσωτερικό, οι επενδύσεις καθισμάτων και θυρών έχουν ύφανση εμπνευσμένη από τον αθλητικό ρουχισμό. Τις αναφορές στο τένις συμπληρώνουν η φωτιζόμενη επιγραφή Roland-Garros στο ταμπλό, το λογότυπο στον επιλογέα e-pop shifter και τα πατάκια «red clay», με παραπομπή στο χαρακτηριστικό χωμάτινο τερέν.

Η έκδοση Roland-Garros διατίθεται στην ελληνική αγορά με την μπαταρία των 52 kWh και τον ηλεκτροκινητήρα των 150 PS. Η λιανική τιμή της είναι €36.500, χωρίς να συνυπολογίζεται η κρατική επιδότηση.