Με απόλυτη επιτυχία ολοκληρώθηκε το 9ο Συνέδριο Ηλεκτροκίνησης, το οποίο πραγματοποιήθηκε στις 28 Ιανουαρίου 2026 στο Ελληνικό Μουσείο Αυτοκινήτου, επιβεβαιώνοντας για ακόμη μία χρονιά τον ρόλο του ως βασικό σημείο αναφοράς για τις εξελίξεις στην ηλεκτροκίνηση στη χώρα μας.

Ο θεσμός, που αντικατοπτρίζει τη δυναμική ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα και την Ευρώπη, διοργανώθηκε από την Ελληνική Εταιρεία Ενεργειακής Οικονομίας (ΗΑΕΕ) σε συνεργασία με το insider, υπό τις αιγίδες του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, του Δήμου Αθηναίων, της Περιφέρειας Αττικής και της ΚΕΔΕ.

Το 9ο Συνέδριο Ηλεκτροκίνησης ανέδειξε ότι η ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα έχει περάσει πλέον σε φάση ωρίμανσης, με κρίσιμο ζητούμενο τις υποδομές και τον σωστό σχεδιασμό

Μέσα από στοχευμένες ομιλίες, θεματικές συζητήσεις και παρουσιάσεις, αναδείχθηκε με σαφήνεια το βασικό μήνυμα του συνεδρίου: η ηλεκτροκίνηση δεν αποτελεί πλέον ένα μελλοντικό σενάριο, αλλά μια ώριμη και ταχέως εξελισσόμενη πραγματικότητα, η οποία απαιτεί συντονισμένες αποφάσεις και ουσιαστικές παρεμβάσεις σε πολλαπλά επίπεδα.

Παρά τη σημαντική πρόοδο που έχει καταγραφεί τόσο στις υποδομές όσο και στην τεχνολογία, επισημάνθηκε ότι η μετάβαση σε ένα ηλεκτρικό μοντέλο μετακινήσεων προϋποθέτει επανασχεδιασμό πολιτικών, ενεργειακών δικτύων, αστικών υποδομών και επιχειρηματικών μοντέλων.

Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στο γεγονός ότι η Ελλάδα παρουσιάζει υψηλή αναλογία φορτιστών ανά ηλεκτρικό όχημα, ωστόσο το βασικό ζητούμενο παραμένει η άνιση γεωγραφική κατανομή τους, με σημαντικές διαφοροποιήσεις μεταξύ αστικών κέντρων και περιφέρειας.

Στο ίδιο πλαίσιο, τονίστηκε ο καθοριστικός ρόλος των ενεργειακών δικτύων, των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας και της αποθήκευσης, καθώς και η συμβολή της τοπικής αυτοδιοίκησης στη δημιουργία βιώσιμων και λειτουργικών λύσεων φόρτισης σε τοπικό επίπεδο.

Παράλληλα, αναδείχθηκε η ανάγκη η ηλεκτροκίνηση να ενταχθεί σε ένα ευρύτερο πλαίσιο βιώσιμης αστικής κινητικότητας, ώστε να αντιμετωπιστούν ζητήματα όπως ο αυξημένος κυκλοφοριακός φόρτος, ιδιαίτερα στα ιστορικά κέντρα των πόλεων. Στο προσκήνιο ήρθε και η εμπειρία του καταναλωτή, η οποία θεωρείται πλέον καθοριστικός παράγοντας για τη μαζική υιοθέτηση των ηλεκτρικών οχημάτων. Η ανάπτυξη ταχυφορτιστών, οι έξυπνες υποδομές, η ψηφιακή διαχείριση και η ευκολία πρόσβασης στα σημεία φόρτισης καταγράφηκαν ως βασικές προτεραιότητες της επόμενης ημέρας.

Σημαντικός ρόλος αποδόθηκε επίσης στη δυναμική τιμολόγηση και στις έξυπνες λύσεις φόρτισης, οι οποίες μπορούν να ενισχύσουν την αξιοποίηση ενέργειας από ΑΠΕ και να προσφέρουν ουσιαστικά κίνητρα στους χρήστες. Ταυτόχρονα, υπογραμμίστηκε ότι η ταχεία τεχνολογική εξέλιξη στις μπαταρίες και στα συστήματα φόρτισης δημιουργεί τις προϋποθέσεις για νέες εφαρμογές και επιχειρηματικά μοντέλα στο άμεσο μέλλον.

Το 9ο Συνέδριο Ηλεκτροκίνησης κατέληξε στο συμπέρασμα ότι η ηλεκτροκίνηση δεν περιορίζεται στην αντικατάσταση του συμβατικού οχήματος, αλλά συνιστά έναν συνολικό μετασχηματισμό του ενεργειακού, μεταφορικού και αστικού μοντέλου, με την Πολιτεία, την αγορά και την κοινωνία να αποτελούν τους βασικούς πυλώνες για μια βιώσιμη και μακροπρόθεσμη μετάβαση.

Τις εργασίες του συνεδρίου τίμησαν με την παρουσία τους διακεκριμένοι ομιλητές από τον χώρο της πολιτικής, της βιομηχανίας και της έρευνας, επιβεβαιώνοντας τη σημασία του διαλόγου και της συνεργασίας για το μέλλον της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα.