«Miata is always the answer» διατυμπανίζουν οι Αμερικανοί για το Mazda MX-5 και πώς να τους κακολογίσεις; Το πιο καλοπουλημένο ρόουντστερ όλων των εποχών αποτελεί αντίδοτο στη βαρεμάρα και μπορεί να μετατρέψει σε απόλαυση ακόμα και το να πεταχτείς μέχρι το περίπτερο για τσίχλες.

Αν αναρωτιέσαι πόσο κοστίζει ένα Mazda MX-5 σήμερα στην Ελλάδα, έχε κατά νου ότι οι τιμές έχουν αυξηθεί τα τελευταία χρόνια. Σε όλες τις γενιές, με την πρώτη (NA) να οδηγεί την κούρσα της ανατίμησης. 

Αυτό βέβαια λειτουργεί και λίγο καθησυχαστικά. Αφού αν αποκτήσεις ένα κλασικό Miata σήμερα, μπορείς να είσαι σχεδόν βέβαιος ότι θα πουληθεί ακριβότερα όταν αποφασίσεις να το πουλήσεις σε κάποια χρόνια.

Η εξάπλωση των ηλεκτρικών και των SUV -ανεξαρτήτως καυσίμου, καθιστά το διθέσιο ρόουντστερ ένα αντικαταθλιπτικό με τροχούς

Αναμενόμενα, ο φθηνότερος τρόπος να αποκτήσεις ένα Miata είναι η γενιά ΝΒ. Χωρίς μπλοκέ, η έκδοση των 1,6 lt θεωρείται «μισό Miata» από τους πωρωμένους Miatάκηδες, αλλά και πάλι θα χρειαστεί να βάλεις βαθιά το χέρι στην τσέπη.

Πρακτικά δεν υπάρχουν μεταχειρισμένα κάτω από τα τέσσερα χιλιάρικα, αν εξαιρέσουμε ένα ΜΧ-5 στον Πλαταμώνα με σκουριές, check engine και άπειρα χιλιόμετρα στα €3.500. Αν μάλιστα θες να το συνδυάσεις με το 1.8 μοτέρ και το Torsen, υπολόγισε ότι το φθηνότερο ξεκινά στα επτά χιλιάρικα.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Πώς να καταστρέψεις ένα Mazda MX-5 10th Anniversary Edition

Περισσότερο συμφέρει να κινηθείς προς τα 1.8 NC, δηλαδή τα μοντέλα τρίτης γενιάς. Δεν έχουν μπλοκέ, αλλά είναι νεότερα και συνήθως έχουν λιγότερα χιλιόμετρα, ενώ έχουν αλλάξει και λιγότερους ιδιοκτήτες.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Mazda MX-5 με εμφάνιση AC Cobra πωλείται στην Ελλάδα

Ξεκινούν από τις €4.500, ενώ κάποια από αυτά έχουν μετατραπεί ώστε να καταναλώνουν υγραέριο. Δείγμα του πόσο ήθελαν οι ιδιοκτήτες τους να τα απολαμβάνουν στην καθημερινότητα.

Στο άλλο άκρο, η τελευταία γενιά πωλείται ακόμα ως καινούργια κι οι τιμές παραμένουν ψηλά. Αν εξαιρέσουμε ένα μοντέλο με 200.000+ km, όλα τα υπόλοιπα ξεκινούν χοντρικά από τα 20 χιλιάρικα.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Αγγλάρες: Έφτιαξαν Mazda MX-5 με 375 ίππους σε 850 kg

Αλλά κανένα Miata δεν πρόκειται να κρατήσει καλύτερα την αξία του από την πρώτη γενιά. Ξεκινούν από τα €4.300 για μοντέλα που χρειάζονται αρκετή φροντίδα για να γίνουν σωστά και τα €7.900 για αυτά που -φαίνεται να- είναι σε άριστη κατάσταση. 

Από εκεί και πέρα, ένα τόσο αγαπητό μοντέλο σπάνια μένει σε εργοστασιακή κατάσταση. JDM επιρροές, τουρμπίνες, πολύ μεγάλες τουρμπίνες, εμφάνιση μπιμπελό, ελάχιστα χιλιόμετρα, απ'όλα έχει ο μπαξές.