Στην καρδιά του Παλαιού Φαλήρου, εκεί όπου η αύρα του Σαρωνικού συναντά τη βοή της Λεωφόρου Αμφιθέας, ένα αυτοκίνητο μοιάζει να έχει παγώσει τον χρόνο. Δεν είναι κάποιο σύγχρονο SUV, ούτε ένα αστραφτερό ηλεκτρικό πόλης. Είναι ένα Renault 5 GT Turbo, το εμβληματικό «πυροτέχνημα» των '80s.

Σήμερα στέκει «ψιλοπαρατημένο» σε ένα πεζοδρόμιο της περιοχής, αρνούμενο να παραδοθεί οριστικά στη λήθη. Η εικόνα του λευκού GT Turbo προκαλεί μια γλυκόπικρη νοσταλγία σε κάθε περαστικό petrolhead. Να στέκει έτσι, με τα λάστιχά του ξεφουσκωμένα.

Παρά τη σκόνη και τα σημάδια που έχει αφήσει πάνω του ο χρόνος, οι λεπτομέρειες προδίδουν αμέσως την ταυτότητά του. Ειδικά στο συγκεκριμένο -χαρακτηριστικό- χρώμα

Κοιτάς τις πολυακτινωτές ζάντες, το φουσκωμένο bodykit και τον θρυλικό λογότυπο στην πίσω πόρτα, όλα υπενθυμίζουν ότι ο μικρός Γαλάτης δεν ήταν ποτέ ένα ταπεινό αυτοκίνητο πόλης. Αλλά ο «φονέας των γιγάντων» μιας ολόκληρης εποχής.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ BMW 5 GT σαπίζει πάνω από ένα χρόνο στη Βουλιαγμένη! E, όχι!

Για όσους μεγάλωσαν με την αφίσα του στο δωμάτιό τους, η θέα του σε αυτή την κατάσταση μοιάζει με «ιεροσυλία». Μιλάμε για το αυτοκίνητο που με τον 1.400άρη τούρμπο κινητήρα του και τους 115 -ή 120 ίππους- και 165 Nm σε μόλις 850 κιλά βάρους, δίδασκε τι σημαίνει ωμή οδηγική απόλαυση και turbo lag πολύ πριν η αυτοκίνηση γίνει «αποστειρωμένη».

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Μα Renault Mégane RS F1 με χαρτί εγκατάλειψης στην Αθήνα;

Έπιανε τα 100 km/h σε λιγότερα από οκτώ δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα ξεπερνούσε τα 200 km/h.

Πρόκειται όμως για παραμέληση; Θέλουμε να πιστεύουμε πως όχι. Άλλωστε, το γεγονός ότι οι πινακίδες κυκλοφορίας έχουν επιμελώς αφαιρεθεί και τοποθετηθεί μέσα από τα παρμπρίζ, δείχνει ότι ο ιδιοκτήτης του έχει σκοπό να επανακάμψει.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ BMW X5 πρώτης γενιάς σαπίζει σε πάρκινγκ στη Βάρη

Μοιάζει σαν να περιμένει υπομονετικά κάποιον να γυρίσει το κλειδί, να ακουστεί το σφύριγμα της τουρμπίνας και να εξαφανιστεί ξανά στους δρόμους της παραλιακής. Θυμίζοντας σε όλους ότι «ακόμα περνάει η μπογιά του».