Η Tesla δεν έχει δημιουργήσει ακόμα ένα Cybervan, αλλά μια ρωσική start-up την πρόλαβε. Μοιάζει περισσότερο με ένα παραγεμισμένο Cybertruck κι ενώ θα νόμιζες ότι είναι απλώς ένα ακόμα κακέκτυπο, οδεύει προς την παραγωγή.

Ονομάζεται Russo-Balt F200, ένα βαν από ανοξείδωτο ατσάλι με τη σχεδιαστική επιρροή του Cybertruck να είναι ιδιαίτερα έντονη. Αποτελεί το πρώτο μοντέλο μιας πρόσφατα αναβιωμένης μάρκας που έχει το όνομα μιας ιστορικής ρωσικής βιομηχανίας. 

Ιδρύθηκε το 1874 στη Ρίγα κι αρχικά κατασκεύαζε σιδηροδρομικά βαγόνια, στη συνέχεια αυτοκίνητα, κάποια στιγμή στρατιωτικά οχήματα και κινητήτες αεροπλάνων. 

Μοιάζει με προϊόν της τεχνητής νοημοσύνης, αλλά οι πληροφορίες κάνουν λόγο για πρώτες παραδόσεις τον Ιανουάριο του 2027

Το οξύμωρο είναι πως όχι μόνο είναι πραγματικότητα, αλλά δεν είναι καν το πρώτο βαν που κοπιάρει τις γραμμές του Cybertruck. Τίτλος που ανήκει στο κινεζικό Weiqiao New Energy V90. Η Russo-Balt πάντως επιμένει ότι το F200 είναι δική της δημιουργία και όχι ένα κινεζικό μοντέλο με άλλα σήματα, κάτι που συνηθίζεται στη ρωσική αγορά.

Τα πάνελ του αμαξώματος είναι διαμορφωμένα από άβαφο ανοξείδωτο ατσάλι, όπως ακριβώς και στο Cybertruck. Παρά το φινίρισμα από ακατέργαστο μέταλλο, οι αγοραστές θα μπορούν να εξατομικεύσουν την εμφάνιση με προαιρετικές μεμβράνες, διαθέσιμες σε μια πλήρη γκάμα χρωμάτων και γραφικών.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Πώς βρέθηκε το Tesla Cybertruck στη Μόσχα; [video]

Από τις έντονες τσακίσεις μέχρι τα επίπεδα παράθυρα και τις τετράγωνες καμάρες, το F200 δανείζεται πολλά στοιχεία από το Cybertruck. Ο φωτισμός LED πλήρους πλάτους μπροστά, καθώς και η σχεδίαση της πίσω πόρτας που θυμίζει το στιλ του καλύμματος της καρότσας, όλα θυμίζουν το αγαπημένο ηλεκτρικό του Shaquille O'Neal.

Ενώ τα περισσότερα βαν αυτού του μεγέθους διαθέτουν πλαίσιο τύπου σκάλας, το F200 χρησιμοποιεί αυτοφερόμενο. Διάταξη που υποστηρίζει ωφέλιμο φορτίο έως 1.000 κιλά. Σύμφωνα με τη ρωσική εταιρεία, το όχημα εμπίπτει στην διεθνή ταξινόμηση L3H3 κι έχει μήκος 5.950 mm, πλάτος 2.000 mm κι ύψος 2.550 mm.

Η κατασκευή καλύπτεται με αιωνόβια εγγύηση αμαξώματος για τα πάνελ από ανοξείδωτο ατσάλι, κάτι που ακούγεται λίγο υπερβολικό για ένα βαν που δεν έχει κυκλοφορήσει ακόμη. Ίσως δηλωτικό της εμπιστοσύνης σε ένα εμπορικό όνομα που ιδρύθηκε πριν 152 χρόνια. 

Η ισχύς προέρχεται από έναν ηλεκτροκινητήρα 200 ίππων που κινεί τους μπροστινούς τροχούς. Η μπαταρία των 115 kWh παρέχει αυτονομία 400 χιλιομέτρων.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Εσθονός έφτιαξε Tesla Cybertruck με βάση παλιό Lada [video]