Το πρωτότυπο του Volkswagen ID. Tiguan δεν κρύβεται πλέον κάτω από το αμάξωμα του σημερινού ID.4. 

Αυτή τη φορά στέκεται μπροστά στην κάμερα με τα πραγματικά του «ρούχα» και αποκαλύπτει ότι η Volkswagen ετοιμάζει κάτι πολύ περισσότερο από ένα συνηθισμένο facelift. Τον περασμένο Ιούλιο είχαμε παρουσιάσει τα πρώτα στοιχεία και την πιθανή εμφάνισή του. Το νέο βίντεο του καναλιού Autogefühl μάς επιτρέπει πλέον να δούμε από κοντά ένα καμουφλαρισμένο αυτοκίνητο χωρίς να αφήνει και πολλά στη φαντασία μας.

Το Volkswagen ID. Tiguan δεν αλλάζει απλώς όνομα. Αποκτά νέο αμάξωμα, πιο όρθια σιλουέτα και αισθητική που το απομακρύνει οριστικά από τα καμπυλωτά ID.4 και ID.5

Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζει η φωτεινή λωρίδα που ενώνει τα νέα φανάρια, με τα φώτα ημέρας να αποκτούν διαφορετική υπογραφή. Παραδοσιακή μάσκα δεν υπάρχει, οπότε οι ανάγκες ψύξης καλύπτονται από το μεγάλο μαύρο άνοιγμα χαμηλά στον προφυλακτήρα.

Ακόμη μεγαλύτερη είναι η διαφοροποίηση πίσω. Τα καμπυλωτά φωτιστικά σώματα του ID.4 αντικαθίστανται από πιο τετραγωνισμένα φανάρια, με δύο φωτεινά μοτίβα σε κάθε πλευρά. Οι συμβατικές χειρολαβές και οι μαύρες ράγες οροφής ενισχύουν την εικόνα ενός πιο παραδοσιακού SUV.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Volkswagen: Τέλος το ID.4, πλέον θα ονομάζεται ID. Tiguan

Κάτω από το νέο αμάξωμα θα βρίσκεται η εξελιγμένη πλατφόρμα MEB+. Οι βασικές εκδόσεις αναμένεται να χρησιμοποιούν μπαταρίες LFP, αλλά η Volkswagen δεν έχει ανακοινώσει ακόμη χωρητικότητες, αυτονομία ή μέγιστη ισχύ φόρτισης.

Αυτό είναι σημαντικό, διότι τα 175 kW του σημερινού ID.4 δεν εντυπωσιάζουν πλέον απέναντι στα νεότερα ηλεκτρικά SUV από την Κίνα και την Κορέα.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Volkswagen Tiguan: Ψηφίζει βενζίνη και την επόμενη 10ετία

Η επίσημη αποκάλυψη αναμένεται στις 9 Οκτωβρίου, όταν η Volkswagen θα παρουσιάσει πλήρως το μοντέλο και θα επισημοποιήσει τις τελικές προδιαγραφές του. Η παραγωγή θα πραγματοποιείται στο Emden της Γερμανίας, ενώ το ID.5 φαίνεται ότι θα αποχωρήσει χωρίς άμεσο αντικαταστάτη.

Το θερμικό Tiguan θα συνεχίσει κανονικά την πορεία του. Η Volkswagen δεν αντικαθιστά λοιπόν το δημοφιλές SUV, αλλά χτίζει δίπλα του μια ηλεκτρική εκδοχή με όνομα που γνωρίζουν ήδη εκατομμύρια οδηγοί. Οι αριθμοί μπορεί να οργανώνουν μια γκάμα, αλλά δύσκολα δημιουργούν δεσμό με το κοινό.