To Mazda CX-80 που μεταξύ άλλων είναι διαθέσιμο και στην ελληνική αγορά είναι σύμφωνα με τον Euro NCAP το ασφαλέστερο μεγάλο SUV στην Γηραιά Ήπειρο, επιβεβαιώνοντας τη δέσμευση της ιαπωνικής φίρμας στην ασφάλεια και την καινοτομία.

Ο ανεξάρτητος οργανισμός Euro NCAP δοκίμασε 44 αυτοκίνητα και το επταθέσιο CX-80 ανακηρύχθηκε ως το πιο ασφαλές μεγάλο SUV. Στην προστασία ενηλίκων το ιαπωνικό μοντέλο πέτυχε την εξαιρετικά υψηλή βαθμολογία 92%, ενώ στην προστασία παιδιών σημείωσε 88%, ένα επίσης άριστο ποσοστό. Που υπερτονίζει την έμφαση που δίνει η Mazda στην προστασία των μικρών επιβατών.

Για την προστασία των ευάλωτων χρηστών του δρόμου (πεζοί, ποδηλάτες) βαθμολογήθηκε με 84%, την ώρα που τα συστήματα ασφαλείας και υποβοήθησης βαθμολογήθηκαν με 79%.

Με 92% στην προστασία ενηλίκων και 88% στην προστασία παιδιών το Mazda CX-80 είναι το ασφαλέστερο μεγάλο SUV στην Ευρώπη

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Test drive: Volkswagen Tayron 1.5 eTSI, η χαρά του οικογενειάρχη

Με μήκος που φλερτάρει με τα 5 m, μεταξόνιο που ξεπερνά τα 3 m και χώρους για επτά επιβάτες, το Mazda CX-80 τοποθετείται ως ένα από τα πιο ευρύχωρα SUV της κλάσης. Βασισμένο στη σχεδιαστική γλώσσα Kodo, δεν διαφέρει σημαντικά σε σχέση με τα μικρότερα αδερφάκια του. Την παράσταση κλέβει η μεγάλη μάσκα και οι κομψές, ρέουσες γραμμές που εξασφαλίζουν στο αυτοκίνητο μία πληθωρική και σύγχρονη εμφάνιση, χωρίς περιττά στοιχεία.

Στο εσωτερικό διατηρείται η μινιμαλιστική εικόνα, σήμα-κατατεθέν της Mazda. Στην προκειμένη περίπτωση, το CX-80 εξοπλίζεται με το νέο φωνητικό έλεγχο της Alexa και το επίσης ολόφρεσκο σύστημα Trailer Hitch View που χρησιμοποιεί την κεντρική οθόνη και προηγμένα γραφικά, ώστε να βοηθά ακόμα περισσότερο τον οδηγό όταν μετακινεί μαζί του τρέιλερ.

Ένας ακόμα νεοτερισμός αποτελεί νέο σύστημα πλοήγησης που συνδυάζει τα πλεονεκτήματα, τόσο των offline, όσο και των διαδικτυακών υπηρεσιών.

Στην Ελλάδα, το CX-80 είναι διαθέσιμο σε δύο επιλογές όσον αφορά τα συστήματα κίνησης. Η πρώτη αφορά μία ντίζελ έκδοση με τον γνώριμο 6κύλινδρο εν σειρά κινητήρα της Mazda που συνεργάζεται με το ήπια υβριδικό σύστημα M Hybrid Boost 48V της φίρμας, αποδίδοντας 254 ίππους.

Στην κορυφή της γκάμας, η PHEV παραλλαγή e-Skyactiv συνδυάζει έναν 4κύλινδρο κινητήρα βενζίνης χωρητικότητας 2,5 lt με ένα ηλεκτρικό μοτέρ και αποδίδοντας 327 ίππους και 500 Nm. Μπορεί να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά για περίπου 60 km, με το εργοστάσιο να ανακοινώνει κατανάλωση 1,6 lt/100 km κατά WLTP.

Να αναφέρουμε τέλος πως το ντίζελ Mazda CX-80 ξεκινά από €62.044 και το PHEV από €64.642.