Road Safety
node/38111

Κάθε μέρα σκοτώνονται στους δρόμους περισσότεροι απ’ ό,τι σε επτά συντριβές τζάμπο!

Ο αριθμός φέρνει σύγκρυο! Κάθε μέρα στον πλανήτη, 3.700 άνθρωποι σκοτώνονται σε αυτοκινητικά δυστυχήματα, αριθμός που αντιστοιχεί σε πολλά αεροπορικά δυστυχήματα χωρίς επιζώντες…

Όσον αφορά την οδική ασφάλεια, δύο πράγματα προκαλούν σοκ. Το πρώτο είναι αυτό των εικόνων. Και υπάρχει και το σοκ των αριθμών. Σε παγκόσμιο επίπεδο, πάνω από 1,35 εκατομμύρια θάνατοι ετησίως οφείλονται σε δυστυχήματα στους δρόμους. Αυτό σημαίνει ότι κάθε μέρα σκοτώνονται σχεδόν 3.700 συνάνθρωποι μας! 

Το παραπάνω νούμερο αντιστοιχεί στους θανάτους από τροχαία στην Ελλάδα για μια 5ετία! Το 2018, η θνησιμότητα στους δρόμους στη χώρα μας έφτασε τους 709 ανθρώπους, ενώ το αντίστοιχο νούμερο για την ΕΕ ήταν 25.100 άνθρωποι –τα στοιχεία του 2019 είναι προσώρας υπό επεξεργασία. 

Ο Jean Todt, ειδικός εκπρόσωπος του ΟΗΕ για την Οδική Ασφάλεια, έκρουσε εκ νέου τον κώδωνα του κινδύνου. Ο πρόεδρος της FIA τόνισε από την πλευρά του ότι η παγκόσμια θνησιμότητα στην οδική κυκλοφορία «ισοδυναμεί με την καθημερινή συντριβή επτά τζάμπο-τζετ, χωρίς επιζώντες».

Στο προοίμιο μιας υπουργικής διάσκεψης για την οδική ασφάλεια που θα πραγματοποιηθεί σε λίγες μέρες στη Στοκχόλμη στη Σουηδία, ο Todt είπε: «Δεν μπορούμε να συνεχίσουμε σαν να μην είχε συμβεί τίποτα». Και πρόσθεσε ότι μια παγκόσμια «συστημική αλλαγή» είναι απαραίτητη για να «θέσει την ασφάλεια στην καρδιά της κινητικότητας».

Για κάθε ένα εκατομμύριο άτομα, υπάρχουν παγκοσμίως 177 θάνατοι από τροχαία δυστυχήματα κάθε χρόνο. Οι δρόμοι της Ευρωπαϊκής Ένωσης παραμένουν οι ασφαλέστεροι στον πλανήτη, με 49 θανάτους ανά εκατομμύριο κατοίκους. Η Ελλάδα βρίσκεται πολύ μακρύτερα (χειρότερα) από τον κοινοτικό μέσο όρο με 66 θανάτους ανά εκατομμύριο κατοίκων.

node/39446

Elon Musk: Είμαστε πολύ κοντά στην πλήρως αυτόνομη οδήγηση

Ο CEO της Tesla είναι σίγουρος πως στο άμεσο μέλλον τα οχήματα της Tesla θα υποστηρίζουν αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 5.

Παρασκευή, 10 Ιουλίου 2020 | Θάνος Παππάς Επικοινωνία

Elon Musk: Είμαστε πολύ κοντά στην πλήρως αυτόνομη οδήγηση

Ο Elon Musk, κατά τη διάρκεια ομιλίας του στο Παγκόσμιο Συνέδριο Τεχνητής Νοημοσύνης στη Σανγκάη, δήλωσε πως η τεχνολογία πλήρως αυτόνομης οδήγησης (επιπέδου 5) θα είναι έτοιμη αρκετά σύντομα.

«Είμαι απόλυτα σίγουρος πως η αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 5 θα γίνει πραγματικότητα, και πιστεύω πως αυτό θα συμβεί πολύ γρήγορα. Συνεχίζω να πιστεύω πως θα έχουμε έτοιμα τα βασικά συστατικά για αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 5 μέσα στο έτος», δήλωσε ο Musk.

Ο CEO της Tesla ισχυρίζεται πως η πλήρως αυτόνομη οδήγηση είναι εφικτή με το harware που υπάρχει ήδη στα σημερινά μοντέλα της εταριείας, με τις διαφορές να αφορούν το λογισμικό. Επίσης, θεωρεί πως δεν υπάρχουν πλέον μεγάλες προκλήσεις για την ολοκλήρωση του project αλλά αρκετά μικρά προβλήματα που απομένει να λυθούν, καθώς το σύστημα πρέπει να είναι έτοιμο να αντιμετωπίσει περίεργες καταστάσεις με επιτυχία.

Το πιο πιθανό σενάριο είναι η Tesla να συνεχίσει να αναβαθμίζει τις δυνατότητες του Autopilot που προσφέρει για τα μοντέλα της, το οποίο σήμερα προσφέρει αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 2. Αυτό συμβαίνει επείδή παρόλο που το σύστημα αναλαμβάνει πλήρως τον έλεγχο του τιμονιού, της επιτάχυνσης και της επιβράδυνσης, ο οδηγός καλείται να έχει διαρκώς τα χέρια του πάνω ή κοντά στο τιμόνι και να διατηρεί την προσοχή του στο δρόμο καθώς ανά πάσα στιγμή μπορεί να του ζητηθεί να ανακτήσει τον έλεγχο.

[Πηγή: CarExpect]

node/39402

Bridgestone: Νέα τεχνολογία παρακολούθησης της κατάστασης των ελαστικών [video]

Το σύστημα Tyre Damage Monitoring System εξελίχθηκε σε συνεργασία με την Microsoft με στόχο να ενισχύσει την οδική ασφάλεια.

Σάββατο, 04 Ιουλίου 2020 | Επικοινωνία

Bridgestone: Νέα τεχνολογία παρακολούθησης της κατάστασης των ελαστικών [video]

Η Bridgestone ανακοίνωσε τη νέα τεχνολογία Tyre Damage Monitoring System σε συνεργασία με την Microsoft, η οποία παρακολουθεί διαρκώς την κατάσταση των ελαστικών καθώς το όχημα κινείται, με στόχο να προειδοποιεί τον οδηγό για πιθανές τεχνικές βλάβες, ενισχύοντας την οδική ασφάλεια.

Σύμφωνα με έρευνα που πραγματοποιήθηκε στη Μ.Βρετανία, το 30% των τροχαίων ατυχημάτων έχουν να κάνουν με τεχνικές βλάβες. Όπως αναφέρει η Bridgestone, οι βλάβες στα ελαστικά μπορεί να έχουν να κάνουν με απώλεια πίεσης, κόπωση, ανομοιόμορφη φθορά και τραυματισμό της γόμας από λακούβες, κακοτεχνίες ή κοφτερά αντικείμενα που βρίσκονται στο οδόστρωμα.

Τα συστήματα ελέγχου πίεσης ελαστικών που υποχρεωτικά ανήκουν στον εξοπλισμό όλων των αυτοκινήτων από το 2012, δίνουν μια εικόνα για την κατάσταση του ελαστικού, ενώ η σωστή συντήρηση τους αποτρέπει πιθανά προβλήματα. Παρόλα αυτά, μέχρι σήμερα δεν υπάρχει τρόπος να αντιληφθεί ο οδηγός τον τραυματισμό του ελαστικού από αντικείμενα καθώς βρίσκεται σε κίνηση - κάτι που έρχεται να λύσει το Tyre Damage Monitoring System.

Το σύστημα χρησιμοποιεί την πλατφόρμα Microsoft Connectet Vehcile Platform (MCVP), λαμβάνοντας δεδομένα από αισθητήρες που ήδη υπάρχουν στα αυτοκίνητα. Μέσω αλγορίθμων, είναι δυνατή η παρακολούθηση της κατάστασης της επιφάνειας του ελαστικού, με τον οδηγό να λαμβάνει προειδοποιητικό μήνυμα αμέσως μετά από μια πιθανή βλάβη. Επιπλέον, το σύστημα έχει τη δυνατότητα να καταγράφει την τοποθεσία όπου παρατηρήθηκε η βλάβη, δημιουργώντας μια βάση δεδομένων που θα μπορούσε να φανεί πολύ χρήσιμη στις τοπικές αρχές που είναι υπεύθυνες για τη συντήρηση δρόμων, αλλά και για τα υπόλοιπα οχήματα που περνούν από το συγκεκριμένο σημείο.

Το Tyre Damage Monitoring System είναι ήδη διαθέσιμο για τους στόλους οχημάτων που χρησιμοποιούν την πλατφόρμα Microsoft Connectet Vehcile Platform (MCVP), ενώ δεν είναι απίθανο να δούμε κάτι παρόμοιο και στα επιβατικά αυτοκίνητα του μέλλοντος.

[Πηγή: Bridgestone]