Τέλος στα θερμικά το 2035: 200 ευρωπαϊκοί φορείς καλούν τις Βρυξέλλες να μην υποχωρήσουν
Οι περισσότεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων εμφανίζονται υπέρ ορισμένων «ευελιξιών» σχετικά με τη…
| Δημήτρης ΒαμβακίδηςΚίνα - ΕΕ: Ξανάρχισαν οι συνομιλίες για «ελάχιστη τιμή» στα κινεζικά ηλεκτρικά
Η Κίνα ανακοίνωσε ότι οι διαπραγματεύσεις με την Ευρωπαϊκή Ένωση για ένα πλαίσιο «ελάχιστης τιμής»…
| Χρήστος ΠαπαχριστόπουλοςJim Farley: Η Ευρώπη κινδυνεύει να παραδώσει το μέλλον της στους Κινέζους
Ο Jim Farley, CEO της Ford, προειδοποιεί ότι η Ευρώπη μπορεί σύντομα να παραδώσει το μέλλον της…
| Χρήστος ΠαπαχριστόπουλοςStellantis: Στήριξη γερμανικής πρωτοβουλίας για χαλάρωση στους κανόνες ρύπων
Ο διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου Stellantis, Antonio Filosa, χαιρέτισε τη θέση της γερμανικής…
| Χρήστος Παπαχριστόπουλος120 γουρούνια ανά αυτοκίνητο! «Οικολογικός παραλογισμός» τα βιοκαύσιμα, λέει η Τ&E
Η Transport & Environment (T&E) καλεί την Ευρωπαϊκή Ένωση να μην ενδώσει στις πιέσεις των…
| Χρήστος ΠαπαχριστόπουλοςEυρωπαίοι κατασκευαστές: Πίεση για χαλαρότερη μετάβαση στα ηλεκτρικά
Οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές ελπίζουν ότι η Κομισιόν θα παρουσιάσει τον Δεκέμβριο ένα νέο πακέτο…
| Χρήστος ΠαπαχριστόπουλοςPHEV: Κοστίζουν έως και €500 περισσότερα τον χρόνο στους οδηγούς τους;
Η T&E, ευρωπαϊκή ΜΚΟ που αγωνίζεται για την απανθρακοποίηση των μεταφορών έως το 2050, ανέλυσε…
| Δημήτρης ΒαμβακίδηςΤι παραπάνω κάνει η κάμερα της Renault στην κολόνα του οδηγού;
Η Ευρωπαϊκή Ένωση επιβάλλει όλο και περισσότερα ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης στα αυτοκίνητα,…
| Δημήτρης ΒαμβακίδηςΟι Ευρωπαίοι κατασκευαστές ζητούν επανεξέταση των στόχων CO₂ για τα αυτοκίνητα
Οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες και οι προμηθευτές τους ζητούν από την Ευρωπαϊκή Ένωση να…
| Χρήστος ΠαπαχριστόπουλοςΓιατί οι δασμοί της ΕΕ απέτυχαν να περιορίσουν τους Κινέζους;
Η Ευρωπαϊκή Ένωση θεώρησε ότι οι υψηλοί δασμοί στα εισαγόμενα ηλεκτρικά αυτοκίνητα από τη Λαϊκή…
| Δημήτρης ΣαμπαζιώτηςCO₂: Ποιοι πέρασαν το τεστ του α' 6μήνου 2025 και ποιοι κλαίνε;
Ανάλυση του International Council on Clean Transportation (ICCT) για τις εκπομπές CO₂ των νέων…
| Δημήτρης ΒαμβακίδηςΕυρωπαϊκή Ένωση και ΗΠΑ κατέληξαν σε εμπορική συμφωνία
Μετά από μήνες διαπραγματεύσεων, οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Ευρωπαϊκή Ένωση κατέληξαν σε μια…
| Δημήτρης ΣαμπαζιώτηςΓερμανία: Κατά του πλάνου της ΕΕ για μόνο ηλεκτρικά ενοικιαζόμενα από το 2030
Σφοδρές αντιδράσεις προκαλεί σε πολιτικό και επιχειρηματικό επίπεδο η πρόταση της Ευρωπαϊκής Ένωσης…
| Χρήστος ΠαπαχριστόπουλοςΝα βάλει τέλος στα θερμικά εταιρικά από το 2030, σχεδιάζει η ΕΕ
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εξετάζει την επιβολή ποσοστώσεων για τον εξηλεκτρισμό των εταιρικών στόλων, με…
| Δημήτρης ΒαμβακίδηςΕυρωπαίοι κατασκευαστές: Πιέζουν (ξανά) για χαλάρωση των κανόνων CO₂
Οι κανονισμοί για τις εκπομπές CO₂ συνεχίζουν να αποτελούν πονοκέφαλο για τις ευρωπαϊκές…
| Δημήτρης ΒαμβακίδηςΔασμοί: Ποιοι κερδίζουν και ποιοι χάνουν από τις προτάσεις της ΕΕ
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εξετάζει μια νέα εμπορική ρύθμιση που θα μπορούσε να δώσει σημαντικό…
| Χρήστος ΠαπαχριστόπουλοςΕΕ: Απειλούνται 1 εκατ. θέσεις εργασίας αν εγκαταλειφθεί ο στόχος του 2035
Ένα από τα πιο φιλόδοξα σχέδια της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την απαλλαγή από τις εκπομπές άνθρακα -ο…
| Χρήστος ΠαπαχριστόπουλοςΕυρωπαϊκά εργοστάσια μπαταριών: Η ΕΕ πυροβολεί τα πόδια της
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή μόλις έχασε μία ιστορική ευκαιρία να στηρίξει ουσιαστικά την εγχώρια…
| Δημήτρης Βαμβακίδης