Η Mazda ενισχύει την παρουσία της στην κατηγορία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, φέρνοντας στην Ελλάδα το ολοκαίνουργιο CX-6e. Ένα μεγάλο, πισωκίνητο SUV με ισχύ 258 PS, αυτονομία έως 484 km και ιδιαίτερα ανταγωνιστική τιμή για τα δεδομένα της κατηγορίας.

Η τιμή εκκίνησης του νέου Mazda CX-6e διαμορφώνεται στις €45.850, ενώ με την αξιοποίηση της κρατικής επιδότησης των €3.000 περιορίζεται στις €42.850. Ένα ποσό που το φέρνει στην καρδιά της πλέον ανταγωνιστικής κατηγορίας της ευρωπαϊκής αγοράς, απέναντι σε μια σειρά από καθιερωμένα ηλεκτρικά οικογενειακά SUV.

Με μήκος 4,85 m, πλάτος 1,94 και ύψος 1,62 m, το CX-6e τοποθετείται πάνω από το CX-5 από πλευράς διαστάσεων. Το μεταξόνιο των 2,90 m έχει επιτρέψει τη δημιουργία μιας ευρύχωρης καμπίνας, με τον χώρο αποσκευών να φτάνει τα 468 lt ή τα 1.434 lt όταν αναδιπλωθούν τα πίσω καθίσματα. Επιπλέον, κάτω από το καπό υπάρχει ένα frunk 80 lt, κατάλληλο για τα καλώδια φόρτισης ή μικρότερες αποσκευές.

Το Mazda CX-6e συνδυάζει αυτονομία 484 km, γρήγορη φόρτιση και ανταγωνιστική τιμή σε ένα ηλεκτρικό SUV με ιαπωνική ταυτότητα

Σχεδιαστικά, το CX-6e αποτελεί τη νεότερη έκφραση της φιλοσοφίας Kodo – Soul of Motion. Η Mazda κάνει λόγο για ένα νέο σχεδιαστικό θέμα με την ονομασία «Soulful Futuristic Modern», το οποίο συνδυάζει τις καθαρές επιφάνειες και τις δυναμικές αναλογίες με στοιχεία που υπογραμμίζουν τον ηλεκτρικό χαρακτήρα του μοντέλου.

Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζει η φωτιζόμενη εκδοχή του χαρακτηριστικού signature wing της Mazda, ενώ οι αεροδυναμικές λεπτομέρειες, οι έντονοι ώμοι και η γραμμή οροφής που κατεβαίνει προς τα πίσω δημιουργούν μια πιο δυναμική σιλουέτα από εκείνη ενός συμβατικού SUV. Η παλέτα περιλαμβάνει επτά εξωτερικά χρώματα, με τη νέα απόχρωση Nightfall Violet να έχει εξελιχθεί ειδικά για το μοντέλο.

Ακόμη μεγαλύτερη διαφοροποίηση συναντάμε στο εσωτερικό, όπου κυριαρχεί μια υπερμεγέθης οθόνη αφής 26,45” που εκτείνεται από την κεντρική κονσόλα έως την πλευρά του συνοδηγού. Διαθέτει δυνατότητα χωρισμού σε δύο ανεξάρτητες περιοχές προβολής, ενώ συνοδεύεται από μεγάλο head-up display.

Το σύστημα υποστηρίζει φωνητικές εντολές σε εννέα γλώσσες, χειρισμό με κινήσεις των χεριών, ασύρματα Apple CarPlay και Android Auto. Μέσω της εφαρμογής Mazda6e & CX-6e App, ο οδηγός μπορεί επίσης να ελέγχει από απόσταση τη φόρτιση και ορισμένες λειτουργίες του αυτοκινήτου, καθώς και να μοιράζεται ψηφιακά το κλειδί μέσω Bluetooth.

Η απουσία παραδοσιακού πίνακα οργάνων και η έντονη ψηφιοποίηση αποτελούν μια σαφή διαφοροποίηση από τη μέχρι σήμερα γνώριμη προσέγγιση της Mazda. Η σχεδίαση της καμπίνας, ωστόσο, επιχειρεί να διατηρήσει την ιαπωνική ταυτότητα της μάρκας, αντλώντας έμπνευση από τη φιλοσοφία «Ma» και την αξιοποίηση του κενού χώρου.

Το CX-6e χρησιμοποιεί μπαταρία LFP χωρητικότητας 78 kWh, η οποία τροφοδοτεί έναν ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο στον πίσω άξονα. Η απόδοση φτάνει τα 190 kW -ή 258 PS- και τα 290 Nm, με τα 0-100 km/h να ολοκληρώνονται σε 7,9” και την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 185 km/h.

Η πισωκίνητη διάταξη συνδυάζεται με πλαίσιο που έχει ρυθμιστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις των ευρωπαϊκών δρόμων. Τα προγράμματα Normal, Sport και Individual επιτρέπουν την προσαρμογή της απόκρισης του συστήματος κίνησης, της ανάκτησης ενέργειας και του βάρους του τιμονιού.

Η επίσημη αυτονομία φτάνει τα 484 km στον κύκλο WLTP, ενώ η μέγιστη ισχύς φόρτισης συνεχούς ρεύματος ανέρχεται στα 200 kW. Σε αντίστοιχο ταχυφορτιστή, η αναπλήρωση της μπαταρίας από το 10% έως το 80% απαιτεί 24 λεπτά. Για τη φόρτιση στο σπίτι ή σε δημόσιο AC φορτιστή υπάρχει τριφασικό onboard σύστημα 11 kW. Mazda CX-6e – ευρωπαϊκά τεχνικά στοιχεία.

Ο βασικός εξοπλισμός ασφάλειας περιλαμβάνει εννέα αερόσακους και συστήματα όπως Smart Brake Support, Blind Spot Monitoring, Cruising & Traffic Support, Emergency Lane Keeping και Mazda Radar Cruise Control. Κάμερες υψηλής ευκρίνειας, ραντάρ και αισθητήρες υποστηρίζουν τις λειτουργίες υποβοήθησης, ενώ το Child Presence Detection επιτηρεί την καμπίνα για την αποφυγή εγκατάλειψης παιδιού στο αυτοκίνητο.

Το Mazda CX-6e βασίζεται στο EZ-60 που παρουσιάστηκε αρχικά στην Κίνα και αποτελεί το δεύτερο παγκόσμιο ηλεκτρικό μοντέλο που προκύπτει από τη συνεργασία της Mazda με την Chongqing Changan Automobile, ύστερα από το Mazda6e. Η ιαπωνική εταιρεία έχει αναλάβει τη σχεδίαση και τη ρύθμιση των οδηγικών χαρακτηριστικών, αξιοποιώντας παράλληλα την ηλεκτρική και ψηφιακή τεχνολογία του Κινέζου εταίρου της.

Με ανταγωνιστική τιμή, πλούσιο τεχνολογικό υπόβαθρο και σαφώς πιο δημοφιλή τύπο αμαξώματος από το Mazda6e, το CX-6e αναλαμβάνει κομβικό ρόλο στην ηλεκτρική στρατηγική της Mazda. Και έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία οι συνεργασίες ανάμεσα σε ιαπωνικές και κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες εξελίσσονται σε έναν από τους ταχύτερους δρόμους για την ανάπτυξη νέων ηλεκτρικών μοντέλων με ευρωπαϊκές προδιαγραφές.