Το Mitsubishi ASX αποτελεί τον εκπρόσωπο της ιαπωνικής φίρμας στην κατηγορία των Β-SUV και μετά το φρεσκάρισμα που δέχτηκε φιλοδοξεί να παραμείνει επίκαιρο στην πιο ανταγωνιστική κατηγορία της ελληνικής αγοράς.

Σχεδιαστικά, η συγγένεια με το Renault Captur δεν κρύβεται. Πρόκειται για ένα συνολικά πιο μοντέρνο αυτοκίνητο, όπου οι μεγαλύτερες αλλαγές σε σχέση με το απερχόμενο ASX εντοπίζονται στο εμπρός μέρος. Με τη σχεδιαστική υπογραφή Dynamic Shield, σήμα-κατατεθέν της Mitsubishi να εναρμονίζεται με την αναθεωρημένη μάσκα, τους νέους προβολείς και τον νέο προφυλακτήρα.

Διαφορετικής σχεδίασης είναι και οι ζάντες ελαφρού κράματος, με που μπορούν να φτάσουν έως και τις 18”.  Ως προς τις διαστάσεις, με μήκος 4,22 m τοποθετείται στην καρδιά της κατηγορίας των B-SUV με ό,τι θετικό αυτό συνεπάγεται στην ευελιξία και την ευκολία κίνησης στην πόλη.

To ανανεωμένο Mitsubishi ASX ξεκινά την εμπορική του πορεία στην ελληνική αγορά από €20.900 

Στο εσωτερικό, οι άνθρωποι της ιαπωνικής φίρμας έχουν εστιάσει στην πρακτικότητα και την εργονομία, όπως φαίνεται από το συρόμενο πίσω κάθισμα κατά 16 cm αλλά και την ύπαρξη φυσικών κουμπιών για τον χειρισμό των βασικότερων λειτουργιών του αυτοκινήτου.

To ψηφιακό υπόβαθρο συμβαδίζει με τις ανάγκες της εποχής, με τον οδηγό να έχει στη διάθεσή του έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων που ανάλογα την έκδοση ξεκινά από τις 7” και φτάνει έως τις 10”. Στο κέντρο του ταμπλό ξεχωρίζει η κάθετα τοποθετημένη οθόνη αφής με διαγώνιο 10,4” (7” στη βασική έκδοση). Aξίζει εδώ να τονίσουμε πως το ανανεωμένο Mitsubishi ASX είναι το πρώτο μοντέλο της φίρμας εξοπλισμένο με το σύστημα Google Built-in, που προσφέρει εύκολη πρόσβαση σε Google Maps, Google Assistant και Google Play απευθείας από την οθόνη του αυτοκινήτου.

Η γκάμα κινητήρων του ανανεωμένου Mitsubishi ASX είναι σύγχρονη και επίκαιρη και δείχνει πως θα μπορέσει να καλύψει πολλές και διαφορετικές ανάγκες. Στη βάση έρχεται η έκδοση  με τον 3κύλινδρο, 1.000άρη τούρμπο κινητήρα με τους 91 ίππους, τα 160 Nm και το 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο. Πιο πάνω τοποθετείται η έκδοση με τον 1.300άρη κινητήρα, σε συνδυασμό με το ήπιο υβριδικό σύστημα, το οποίο ενσωματώνει μια μίζα-γεννήτρια που παίρνει κίνηση μέσω ιμάντα σε συνδυασμό με μια μπαταρία ιόντων λιθίου 12 Volt. Συνολικά αποδίδει 140 PS, 240 Nm και συνδυάζεται εκ νέου με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων.

Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται η νέα φουλ υβριδική έκδοση που συνδυάζει δύο ηλεκτροκινητήρες (έναν ηλεκτροκινητήρα 49 ίππων και έναν εναλλάκτη/μίζα υψηλής τάσης HSG 20 PS) με έναν 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,8 lt ισχύος 109 PS, μπαταρία 1,4 kWh και το έξυπνο κιβώτιο ταχυτήτων πολλαπλών λειτουργιών χωρίς συμπλέκτη (multi-mode). Με τη συνολική ισχύ του μοτέρ να φτάνει τους 160 PS. Η μέση κατανάλωση δεν ξεπερνά τα 4,4 lt/100 km και όπως αναφέρει η Mitsubishi, το 80% της κίνησης στην πόλη γίνεται μόνο με ηλεκτρική ενέργεια.

Το ανανεωμένο Mitsubishi ASX είναι διαθέσιμο σε πέντε εκδόσεις εξοπλισμού (Inform, Inform+, Invite+, Intense+ και Instyle) ξεκινώντας από €20.900. Ο βασικός εξοπλισμός είναι κάτι παραπάνω από πλήρης μιας και περιλαμβάνει ζάντες 17”, κεντρική οθόνη αφής 7”, ψηφιακό πίνακα οργάνων 7”, προβολείς και πίσω φώτα LED, θερμαινόμενους καθρέπτες, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, cruise control με speed limiter και πολλά ακόμη.

Να αναφέρουμε τέλος, πως το ASX καλύπτεται από 5ετή εργοστασιακή εγγύηση ή 100.000 km και 8ετή ή 160.000 km για την μπαταρία. Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επισκεφτείτε την επίσημη ιστοσελίδα της φίρμας.