Ανακοινώθηκε η τιμή της νέας BMW iX3 στην Ελλάδα
H ολοκαίνουργια BMW iX3, το πρώτο μοντέλο των Βαυαρών που πατά στην πλατφόρμα Neue Klasse ετοιμάζεται να ξεκινήσει την εμπορική του πορεία στην ελληνική αγορά με την εγχώρια αντιπροσωπεία να ανακοινώνει την τιμή της.
Σπύρος Ντόκος | 
Λίγες ημέρες μετά την παγκόσμια πρεμιέρα της στο Σαλόνι του Μονάχου, η νέα BMW iX3 έρχεται στην Ελλάδα ως ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα της τελευταίας δεκαετίας για τους Βαυαρούς.
Η νέα iX3, ως το μοντέλο που αλλάζει εποχή τη BMW εξοπλίζεται με ό,τι πιο σύγχρονο διαθέτει στην φαρέτρα του ο Γερμανός κατασκευαστής. Θυμίζουμε άλλωστε πως μέχρι το 2027, η BMW φιλοδοξεί να παρουσιάσει 40 νέα και ανανεωμένα μοντέλα με αιχμή του δόρατος τη Neue Klasse.
Σχεδιαστικά, ξεχωρίζει για τις σύγχρονες, αεροδυναμικές γραμμές της (Cd: 0,24)= και την μεγάλη κάθετη μάσκα, εμπνευσμένη από τη Neue Klasse της δεκαετίας του ’60. Το μήκος της, στα 4,78 μέτρα την τοποθετεί στην κατηγορία των μεσαίων premium SUV, απέναντι σε μοντέλα όπως η νέα Mercedes-Benz GLC EV και το Audi Q6 e-tron.
Η BMW iX3 ξεκινά την εμπορική της πορεία στην ελληνική αγορά από €69.950, χωρίς να περιλαμβάνεται η κρατική επιδότηση
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Σαλόνι Μονάχου: Οι Γερμανοί και η Ευρώπη είναι εδώ
H έκδοση iX3 50 xDrive, με την οποία κάνει ντεμπούτο στην ελληνική αγορά εξοπλίζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα. Η τετρακίνητη BMW iX3 αποδίδει συνδυαστικά 470 PS και 645 Nm. Οι επιδόσεις είναι καταιγιστικές, μιας και το 0-100 km/h επιτυγχάνεται σε 4,9” και η τελική ταχύτητα σταματά στα 210 km/h.
Περισσότερο όμως από τις επιδόσεις και το ψηφιακό εσωτερικό εντυπωσιάζει η αυτονομία. Η νέα μπαταρία NMC (Νικέλιο-Μαγγάνιο-Κοβάλτιο) 108 kWh, συναρμολογημένη στην Ουγγαρία με κυψέλες από την κινεζική CATL. Η BMW δηλώνει 20% βελτίωση στην ενεργειακή πυκνότητα σε σχέση με την προκάτοχο, προσφέροντας έτσι αυτονομία έως 800 km (WLTP). Χάρη στη νέα 800βολτη αρχιτεκτονική, η φόρτιση είναι πολύ ταχύτερη.
Σε ταχυφορτιστή DC, η ισχύς φτάνει τα 400 kW, εξασφαλίζοντας φόρτιση 10%-80% σε λίγο πάνω από 20 λεπτά. Επιπλέον, χάρη στον ενσωματωμένο μετατροπέα, η BMW iX3 εκμεταλλεύεται στο έπακρο και τις υποδομές φόρτισης των 400 Volt. Στο σπίτι, η βασική φόρτιση γίνεται στα 11 kW AC, ενώ προαιρετικά ανεβαίνει στα 22 kW.
Η BMW iX3 ξεκινά την εμπορική της πορεία στην ελληνική αγορά από €69.950, χωρίς να περιλαμβάνεται η κρατική επιδότηση. Οι παραγγελίες αναμένεται να ανοίξουν άμεσα.
O Σπύρος Ντόκος γεννήθηκε στις 14/7/1999 στην Αθήνα. Από μικρός αγαπούσε τον αθλητισμό και το γράψιμο, έχοντας όμως μια παραπάνω αδυναμία στο Μπάσκετ και τη Formula 1. Αφού βασάνισε για περισσότερα από 10 χρόνια τη «σπυριάρα μπάλα» κατάλαβε πως η πιο δόκιμη επιλογή ήταν να ασχοληθεί με την άλλη του αγάπη, το γράψιμο. Σπούδασε Φιλολογία στο ΕΚΠΑ, έχοντας στο πίσω μέρος του μυαλού του να ασχοληθεί με την αθλητική δημοσιογραφία. Παράλληλα, ολοκλήρωσε τις μεταπτυχιακές σπουδές του στο τμήμα Μάρκετινγκ Αθλητισμού και Πολιτισμού και πάλι στο ΕΚΠΑ. Από το καλοκαίρι άρχισε η μύησή του στον ειδικό τύπο, αποτελώντας μια από τις τελευταίες προσθήκες του DRIVE, ελπίζοντας πως δε θα «βασανίσει» τους αναγνώστες όπως έκανε με το μπάσκετ...
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
