Μοναδικό στο είδος του, το Ford Ranger PHEV είναι ήδη διαθέσιμο στην ελληνική αγορά και υπόσχεται να αλλάξει τους κανόνες στην κατηγορία των επαγγελματικών προσφέροντας την απόλυτη ισορροπία μεταξύ επιδόσεων, οικονομίας και βιωσιμότητας.

Κάτω από το καπό του Ford Ranger PHEV φωλιάζει ο 4κύλινδρος τούρμπο βενζινοκινητήρας 2.3 EcoBoost συνδυασμένος με έναν ηλεκτρομοτέρ 102 ίππων. Αποδίδοντας συνολικά 281 ίππους και 697 Nm -η υψηλότερη ροπή από οποιοδήποτε άλλο Ranger παραγωγής- που μεταφέρονται και στους τέσσερις τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου δέκα σχέσεων.

Περιλαμβάνονται επίσης κιβώτιο μεταφοράς (κοντές και μακριές σχέσεις) και κλείδωμα πίσω διαφορικού, στοιχεία που αποτυπώνουν πως το επαναφορτιζόμενο υβριδικό Ranger θα κινηθεί με πολλές αξιώσεις ακόμα και στα πιο δύσβατα εδάφη.

Με το Ford Ranger PHEV, η Ford φέρνει την ηλεκτροκίνηση στον κόσμο των pick-up, χωρίς καμία παραχώρηση σε δύναμη, αντοχή και πρακτικότητα

Η Ford ανακοινώνει ωφέλιμο φορτίο έως 800 κιλά και δυνατότητα ρυμούλκησης έως 3,5 τόνους. Μιλώντας για ρυμούλκηση, η Ford διαθέτει στο Ranger PHEV την τεχνολογία Trailer Backup Assist, η οποία βοηθά τους οδηγούς να ελιχθούν κάνοντας όπισθεν με το τρέιλερ χωρίς να ακουμπούν τα χέρια στο τιμόνι. Απλά ο οδηγός χρησιμοποιεί τον περιστροφικό διακόπτη για να κατευθύνει το τρέιλερ εκεί που επιθυμεί.

Η μπαταρία των 11,8 kWh (ωφέλιμη χωρητικότητα) που είναι τοποθετημένη στο πλαίσιο επιτρέπει ηλεκτρική αυτονομία έως 50 km (WLTP). Ο συσσωρευτής μπορεί να φορτιστεί εύκολα και γρήγορα στο σπίτι, με πολύ χαμηλό κόστος, σε λιγότερο από τέσσερις ώρες με τη χρήση μονοφασικού φορτιστή 16 amp, ακόμα και σε απλή οικιακή πρίζα σούκο.

Ένα ακόμη πλεονέκτημα του Ford Ranger PHEV είναι οι δύο πρίζες των 230V/10Α στην καρότσα, που προσφέρουν ισχύ 2,3 Kw. Προαιρετικά, το αυτοκίνητο να εξοπλιστεί με πρίζες 16A με ισχύ 6,9 kW, κατάλληλες για τον πιο απαιτητικό επαγγελματικό εξοπλισμό. Παράλληλα, ο οδηγός έχει στη διάθεσή του επτά προγράμματα οδήγησης και τρεις λειτουργίες για το υβριδικό σύστημα (αμιγώς ηλεκτρική, αμιγώς θερμική, συνδυασμός και των δύο).

Σε μεικτές διαδρομές η μέση κατανάλωση δεν ξεπερνά τα 3,4 lt/100 km, ενώ ακόμα και σε συνθήκες ταξιδιού και κίνηση σε αυτοκινητόδρομο με μεγάλες ταχύτητες, το υβριδικό σύστημα κίνησης προσφέρει οικονομική μετακίνηση με καταναλώσεις που ανταγωνίζονται τους σύγχρονους κινητήρες πετρελαίου.

Το Ford Ranger PHEV είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά σε δύο εκδόσεις εξοπλισμού: Wildtrack και Stormtrack. Η βασική περιλαμβάνει αυτόματο κλιματισμό, οθόνη αφής 12” με εργοστασιακή πλοήγηση, αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός και πίσω, κάμερα οπισθοπορείας, εμπρός φώτα LED, σύστημα επιτήρησης τυφλού σημείου, προσαρμοζόμενο cruise control…

Με το Ford Ranger PHEV, το Μπλε Οβάλ φέρνει την ηλεκτροκίνηση στον κόσμο των pick-up, χωρίς καμία παραχώρηση σε δύναμη, αντοχή και πρακτικότητα. Ένα αυτοκίνητο που ανοίγει το δρόμο για το μέλλον και αλλάζει όσα ξέραμε για την κατηγορία. Καλύπτοντας τόσο τις ανάγκες των επαγγελματιών όσο και όσων αναζητούν ένα lifestyle pick-up με premium προδιαγραφές. Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφτείτε την επίσημη ιστοσελίδα της Ford.