Mazda: η ηλεκτροκίνηση μπορεί να περιμένει δύο χρόνια ακόμα
Από τη μία η κινεζική λαίλαπα, που θέλει οι βελτιώσεις ενός model year -ούτε καν facelift- να…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Nio: ένα εκατομ. ανταλλαγές μπαταριών σε μια εβδομάδα
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα γίνονται όλο και πιο γρήγορα στη φόρτιση, αλλά δεν μπορούν ακόμα να…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
BYD Great Tang: ιδού γιατί σημείωσε 100.000 παραγγελίες
Μπορεί στην Ευρώπη να μη γνωρίζουμε το BYD Great Tang, αλλά στην Κίνα το περίμεναν με ανυπομονησία…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Η Porsche Taycan νίκησε το Xiaomi SU7 στο 'Ring [video]
Η κινεζική κυριαρχία στο Nürburgring είχε μετατραπεί σε ζήτημα εθνικής υπερηφάνειας για τους…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Από το κακό στο χειρότερο η Lucid, θα γλιτώσει τη χρεοκοπία;
Υπήρχε μια εποχή που η Lucid παρουσιαζόταν ως η εταιρία που θα έκανε πραγματικά την Tesla να…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Πόση αυτονομία έχει χάσει Model 3 στις 610.000 km; [video]
Η φθορά της μπαταρίας είναι μια αναπόφευκτη πραγματικότητα στην ιδιοκτησία ενός ηλεκτρικού…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Jetour G700 κολυμπάει ανέμελο, Land Cruiser πατώνεις; [video]
Το Tesla Cybertruck είχε υποσχεθεί αμφίβιες ικανότητες με το «Wade Mode», αλλά τελικά το κατάφερε…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Η BMW iX3 διένυσε 1.000 km σε λιγότερο από εννέα ώρες [video]
Η BMW iX3 είναι ένα εξαιρετικό ηλεκτρικό μεγάλων αποστάσεων, χάρη στη μεγάλη μπαταρία, την υψηλή…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
YangWang U9 Xtreme: θα έδινες 2.500.000 ευρώ για «Κινέζο»;
Τα τελευταία χρόνια, έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε νέα μοντέλα της BYD να κυκλοφορούν στην αγορά σε…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Drive-In Cinema... από τα φανάρια των κινεζικών BEV [video]
Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία δεν σταματά να εκπλήσσει με την τεχνολογία που αναπτύσσει,…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Leapmotor B05: ευκαιρία με τόσο χαμηλή τιμή, στην Ιταλία
Το Leapmotor B05, γνωστό ως A12 στην Κίνα, εμφανίστηκε για πρώτη φορά στην Ευρώπη τον περασμένο…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Leapmotor B05 Ultra: βάζει στο μάτι το Golf GTI και το ID.3 GTX
To Leapmotor B05 παρουσιάστηκε πέρυσι το φθινόπωρο στο Σαλόνι του Μονάχου ως ηλεκτρικός αντίπαλος…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Geely Galaxy A7: επαναφορτιζόμενη λιμουζινάρα με €12.200
Είναι να τραβάς τα μαλλιά σου όταν διαβάζεις πόσο φθηνά πωλούνται τα αυτοκίνητα στην Κίνα σε σχέση…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Ο εγχώριος πόλεμος τιμών ωθεί τους Κινέζους στην Ευρώπη
Ο πόλεμος τιμών στην κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία δεν λέει να κοπάσει. Όσο και αν οι αρχές…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Επίσημη παρουσίαση για το Xiaomi YU7 GT των 1.003 ίππων
Πριν από πέντε μήνες, ένα καμουφλαρισμένο Xiaomi YU7 GT σεργιανούσε στους δρόμους της Αθήνας. Με…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Freelander 8: η επιστροφή ενός θρύλου στην ηλεκτρική εποχή
Το όνομα Freelander επιστρέφει δυναμικά στο προσκήνιο — όχι πια ως ένα μεμονωμένο μοντέλο της Land…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Lynk & Co 10+: 924 ίπποι με μόλις 32.500 ευρώ, είπες τίποτα;
Η Lynk & Co, η μάρκα που γεννήθηκε από τη συνεργασία Geely και Volvo, «ταράζει» τα νερά της…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Hertz: πούλησε 30.000 BEV, τώρα «τραβά τα μαλλιά της»
Οι Αμερικανοί μπορεί να μην βιάζονται να αγοράσουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αλλά είναι ολοένα και πιο…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
