Οι παλαιότεροι θυμόμαστε το Volkswagen Jetta ως τη σεντάν εκδοχή του Golf, ένα μοντέλο που κατέγραψε αξιοπρεπή πορεία και στην ελληνική αγορά. 

Σήμερα, το όνομα «Jetta» επιστρέφει στο προσκήνιο, αλλά με τελείως διαφορετικό ρόλο: ως μια ανεξάρτητη, αμιγώς ηλεκτρική μάρκα για την αγορά της Κίνας. Το Volkswagen Jetta X Concept προκάλεσε αίσθηση με την αποκάλυψή του. Με εμφάνιση απλή, ουσιαστική και στιβαρή, η σιλουέτα του θυμίζει περισσότερο τη φιλοσοφία της Dacia παρά τα φουτουριστικά ID της Volkswagen. 

Το Volkswagen Jetta αποτελεί ένα από τα πολλά ηλεκτρικά μοντέλα της φίρμας που θα εκπλιπαρούσαμε να πωλείται και στην πατρίδα μας

Αυτό δεν είναι τυχαίο. Με την Škoda να αποσύρεται ουσιαστικά από την Κίνα, η Jetta αναλαμβάνει τον ρόλο της «μπάτζετ» μάρκας του ομίλου, εστιάζοντας στο value for money.

Το Jetta X βασίζεται στην ολοκαίνουργια αρχιτεκτονική China Main Platform (CMP), η οποία αναπτύχθηκε τοπικά για να μειώσει το κόστος παραγωγής. 

Το αποτέλεσμα; Μια φημολογούμενη τιμή εκκίνησης κάτω από τις 13.000 ευρώ, νούμερο που θα έκανε τους Ευρωπαίους καταναλωτές να τρίβουν τα μάτια τους αν το έβλεπαν στις εδώ εκθέσεις. Αν και οι κινεζικές τιμές δεν αντιστοιχούν σε αντίστοιχες στην Ευρώπη.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Volkswagen ID.Unyx 08: νέο ηλεκτρικό SUV με αυτονομία 730 km, απέναντι στο Xiaomi YU7

Η γκάμα της Jetta αναμένεται να εμπλουτιστεί με πέντε νέα μοντέλα έως το 2028, στο πλαίσιο της στρατηγικής της Volkswagen «Στην Κίνα, για την Κίνα». 

Ο γερμανικός όμιλος υπόσχεται ότι, παρά τη χαμηλή τιμή, το Jetta X θα διαθέτει έξυπνο ψηφιακό πιλοτήριο και προηγμένα συστήματα υποβοήθησης (ADAS), προσαρμοσμένα στις απαιτήσεις της νέας γενιάς Κινέζων αγοραστών.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Volkswagen: 22 ολοκαίνουργια ηλεκτρικά SUV προς καταστροφή - απαγορεύεται η πώλησή τους

Συνολικά, η πληθώρα εταιρειώn του Ομίλου Volkswagen σχεδιάζει να λανσάρει 20 νέα ηλεκτρικά φέτος στην Κίνα, ενώ ως το 2030, το Group θα προσφέρει περί τα 50 εξηλεκτρισμένα μοντέλα στη μεγαλύτερη αγορά του πλανήτη. Με τα περίπου 30 από αυτά να είναι μπαταριοκίνητα BEV.