Το Μόναχο αποφάσισε να μην περιοριστεί σε μια συμβατική ανανέωση για την BMW 7 Series.

Η ναυαρχίδα της γερμανικής μάρκας περνά στο πιο βαθύ facelift που έχει δεχθεί ποτέ, με εκτεταμένες αισθητικές αλλαγές, νέα ψηφιακή αρχιτεκτονική στο εσωτερικό και αναβαθμισμένες ηλεκτρικές εκδόσεις και plug-in hybrid που αλλάζουν ουσιαστικά τον χαρακτήρα του μοντέλου.

Η BMW 7 Series παραμένει μια από τις πιο ισχυρές μπερλίνες status παγκοσμίως και το δηλώνει στεντόρεια

Η πρώτη εικόνα είναι αποκαλυπτική: η ήδη επιβλητική μάσκα μεγαλώνει ακόμη περισσότερο, γίνεται πιο κάθετη και πιο έντονα φωτιζόμενη, ενώ οι εμπρός φωτιστικές μονάδες λεπταίνουν ακόμη περισσότερο, ακολουθώντας πλέον ξεκάθαρα τη νέα σχεδιαστική κατεύθυνση που εισάγει η BMW στα επόμενα μοντέλα της. Το καπό αποκτά έντονες νευρώσεις και ο εμπρός προφυλακτήρας ανασχεδιάζεται πλήρως.

Πίσω, οι φωτιστικές μονάδες αποκτούν νέα υπογραφή δύο λεπτών φωτεινών λωρίδων που εκτείνονται προς το κέντρο του πορτμπαγκάζ, δίνοντας ακόμη μεγαλύτερη οπτική έμφαση στο πλάτος του αμαξώματος των 5,40 μέτρων.

Η μεγαλύτερη τεχνολογική αλλαγή βρίσκεται στο εσωτερικό. Η BMW φέρνει πλέον στην 7 Series το νέο Panoramic iDrive, εγκαταλείποντας τη μέχρι σήμερα λογική του παραδοσιακού πίνακα οργάνων. Αντί για κλασικό cluster, οι βασικές πληροφορίες προβάλλονται σε λεπτή ψηφιακή επιφάνεια στη βάση του παρμπρίζ, απλωμένες σε όλο το πλάτος του κόκπιτ, προσφέροντας διαφορετική εμπειρία οδήγησης και καλύτερη ορατότητα για κάθε σωματότυπο οδηγού, όπως είδαμε και στη δοκιμή της νέας BMW iX3.

Στο κέντρο δεσπόζει νέα οθόνη 17,9 ιντσών κι εμπρός από τον συνοδηγό υπάρχει δεύτερη οθόνη 14,6 ιντσών, μέσω της οποίας μπορούν να προβάλλονται περιεχόμενο video και multimedia χωρίς να επηρεάζεται η συγκέντρωση του οδηγού.

Η συνολική αίσθηση παραμένει απολύτως premium, με υλικά κορυφαίας ποιότητας, προσεγμένη συναρμογή και έντονη χρήση γυάλινων και μεταλλικών λεπτομερειών.

Η πίσω θέση παραμένει το δυνατό χαρτί της BMW 7 Series, δίνοντας ξεκάθαρη προτεραιότητα στην άνεση των πίσω επιβατών. Μέσω των απτικών χειριστηρίων στις πόρτες, οι πίσω επιβάτες μπορούν να ρυθμίσουν καθίσματα, φωτισμό, σκίαση και λειτουργίες multimedia, ενώ στη δεξιά πίσω θέση το γνωστό Executive Lounge συνεχίζει να προσφέρει εμπειρία επιπέδου business class.

Με μία μόνο εντολή, το εμπρός κάθισμα μετακινείται πλήρως προς τα εμπρός, αναπτύσσεται υποπόδιο και το πίσω κάθισμα αποκτά σχεδόν θέση ανάκλισης.

Το πιο εντυπωσιακό στοιχείο παραμένει η αναδιπλούμενη Theater Screen 31,3 ιντσών, που κατεβαίνει από την οροφή και μετατρέπει την καμπίνα σε πλήρες entertainment lounge, σε συνδυασμό με ηχοσύστημα Bowers & Wilkins 36 ηχείων με Dolby Atmos.

Στις εκδόσεις που αφορούν το σύστημα κίνησης, η ηλεκτρική i7 αποκτά νέα μπαταρία 112,5 kWh, σημαντικά αναβαθμισμένη σε ενεργειακή πυκνότητα. Οι διαθέσιμες εκδόσεις είναι:
- i7 50 xDrive με 455 PS
- i7 60 xDrive με 544 PS

Η μέγιστη αυτονομία φτάνει έως 727 km, ενώ η φόρτιση στα 250 kW επιτρέπει αναπλήρωση από 10% έως 80% σε περίπου 29 λεπτά.

Στις επιλογές plug-in hybrid και με ηλεκτρική αυτονομία που φτάνει έως 82 km συνεχίζουν οι:
- 750e xDrive με 489 PS
- 760e xDrive με 612 PS

Η BMW όμως αλλάζει και τον ρόλο της 7 Series μέσα στην γκάμα της. Για δεκαετίες, η 7 Series ήταν το μοντέλο όπου η BMW παρουσίαζε πρώτη κάθε μεγάλη τεχνολογική καινοτομία. Σήμερα αυτό αλλάζει, καθώς αρκετές νέες λύσεις εμφανίζονται πρώτα σε άλλα μοντέλα και στη συνέχεια περνούν στη ναυαρχίδα.

Αυτό όμως δεν αλλάζει τον ρόλο της στην αγορά: η BMW 7 Series παραμένει μια από τα πιο ισχυρές μπερλίνες status παγκοσμίως, απέναντι σε αντιπάλους όπως η Mercedes-Benz EQS, σε μια premium κατηγορία όπου η τεχνολογία πλέον καθορίζει όσο και η πολυτέλεια.