Η Leapmotor διευρύνει την παρουσία της στην ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων με το νέο B03X, ένα 100% ηλεκτρικό B-SUV μήκους 4,27 m. 

Το νέο μοντέλο τοποθετείται στην ταχέως αναπτυσσόμενη κατηγορία των μικρών SUV και συνδυάζει compact εξωτερικές διαστάσεις με έμφαση στους χώρους και την πρακτικότητα. Το B03X έχει μήκος 4,27 m, πλάτος 1,81 και ύψος 1,64 m, με το μεταξόνιο να ξεπερνά κατά 0,5 cm τα 2,6 m. Παράλληλα, ο κύκλος στροφής των 10 m αποτελεί ένα από τα στοιχεία που προορίζονται να διευκολύνουν την κίνηση και τους ελιγμούς στο αστικό περιβάλλον.

Το Leapmotor B03X μπαίνει στην κατηγορία των ηλεκτρικών B-SUV με έως 382 km αυτονομία και χώρο αποσκευών 510 lt

Σχεδιαστικά, το νέο ηλεκτρικό SUV ακολουθεί τη σύγχρονη αισθητική της Leapmotor, με κρυφές χειρολαβές στις πόρτες, «αιωρούμενες» πίσω κολόνες και χαρακτηριστικά φωτιστικά σώματα εμπρός και πίσω.

Στο εσωτερικό, η σχεδίαση ακολουθεί μια μίνιμαλ λογική, με περιορισμένο αριθμό φυσικών διακοπτών και έμφαση στις ψηφιακές λειτουργίες. Η κεντρική οθόνη αφής έχει διαγώνιο 14,6”, ενώ ο οδηγός έχει μπροστά του ψηφιακό πίνακα οργάνων 8,8”.

Η Leapmotor έχει δώσει ιδιαίτερη έμφαση στην αξιοποίηση των διαθέσιμων χώρων. Σύμφωνα με τα στοιχεία της εταιρείας, οι πίσω επιβάτες έχουν 947 mm διαθέσιμου χώρου για τα πόδια, ενώ το εσωτερικό ύψος εμπρός φτάνει τα 1.009 mm.

Ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα είναι και η διαμόρφωση του χώρου αποσκευών, με τη χωρητικότητα να φτάνει τα 510 lt. Σε αυτή περιλαμβάνονται τα 405 lt του κύριου χώρου και ένα επιπλέον διαμέρισμα 105 lt κάτω από το δάπεδο, το οποίο είναι αδιάβροχο και πλενόμενο.

Με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα, ο διαθέσιμος χώρος αυξάνεται στα 1.605 lt, ενώ το μέγιστο μήκος φόρτωσης ξεπερνά τα 2,5 m. Επιπλέον, τα έδρανα των πίσω καθισμάτων μπορούν να ανασηκωθούν ανεξάρτητα, δημιουργώντας επιπλέον κατακόρυφο χώρο για τη μεταφορά ψηλών αντικειμένων. Συνολικά, υπάρχουν 33 διαφορετικοί χώροι αποθήκευσης στην καμπίνα.

Έως 197 PS και 382 km αυτονομία Το B03X θα διατίθεται με δύο επιλογές μπαταρίας, αμφότερες τεχνολογίας LFP. Η βασική έκδοση EV χρησιμοποιεί μπαταρία 39,8 kWh και ηλεκτροκινητήρα 130 kW, δηλαδή 177 PS, με την αυτονομία να φτάνει τα 292 km στον μικτό κύκλο WLTP.

Η EV Max διαθέτει μεγαλύτερη μπαταρία 53 kWh και ισχυρότερο ηλεκτροκινητήρα 145 kW ή 197 PS, ανεβάζοντας την αυτονομία στα 382 km WLTP. Και στις δύο εκδόσεις η μέγιστη ροπή είναι 200 Nm, ενώ η κίνηση μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς.

Ανεξάρτητα από την έκδοση, τα 0-100 km/h ολοκληρώνονται σε 8,6”, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 160 km/h.

Στο B03X κάνει επίσης την εμφάνισή της η τεχνολογία CTC 2.0 Plus (Cell-to-Chassis), με την μπαταρία να ενσωματώνεται στη δομή του αμαξώματος. Σύμφωνα με τη Leapmotor, η συγκεκριμένη αρχιτεκτονική συμβάλλει στην αύξηση της ακαμψίας και στη δημιουργία χαμηλότερου κέντρου βάρους.

Στον τομέα της φόρτισης, η έκδοση EV υποστηρίζει μέγιστη ισχύ DC 100 kW, ενώ η EV Max φτάνει τα 133 kW. Η εταιρεία ανακοινώνει χρόνο περίπου 16 λεπτών για φόρτιση από 30% έως 80%, ενώ σε AC η μέγιστη ισχύς φόρτισης είναι 11 kW.

Το ψηφιακό οικοσύστημα βασίζεται στο Leap OS 4.0 Plus, το οποίο χρησιμοποιεί επεξεργαστή Qualcomm Snapdragon 8155. Εκτός από τις δύο οθόνες, το σύστημα υποστηρίζει ασύρματο Apple CarPlay και Android Auto, online πλοήγηση με δεδομένα κίνησης σε πραγματικό χρόνο και σχεδιασμό διαδρομών με υπολογισμό των απαιτούμενων στάσεων φόρτισης.

Οι αναβαθμίσεις λογισμικού πραγματοποιούνται μέσω OTA, ενώ μέσω του Leapmotor App ο οδηγός μπορεί να ελέγχει από απόσταση διάφορες λειτουργίες του αυτοκινήτου. Μεταξύ άλλων, μπορεί να προγραμματίσει τη φόρτιση και τον κλιματισμό, να ενημερωθεί για την κατάσταση του οχήματος και να εντοπίσει τη θέση του. Το smartphone μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως ψηφιακό κλειδί.

Στον τομέα της ασφάλειας, το B03X διαθέτει 14 αισθητήρες και κάμερες που τροφοδοτούν συνολικά 21 συστήματα υποβοήθησης οδηγού. Το πακέτο ADAS υποστηρίζει λειτουργίες αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 2 και περιλαμβάνει συστήματα ενεργητικής ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού.

Η Leapmotor αναφέρει ότι το B03X έχει εξελιχθεί με έμφαση τόσο στην παθητική όσο και στην ενεργητική ασφάλεια, με τη δομή του αμαξώματος να αποτελεί μέρος της συνολικής προσέγγισης για την προστασία των επιβατών.

Στην Ελλάδα από τον Οκτώβριο Το νέο B03X αποτελεί ένα σημαντικό μοντέλο για την ευρωπαϊκή επέκταση της Leapmotor, καθώς τοποθετεί τη μάρκα σε μία από τις πιο ανταγωνιστικές κατηγορίες της αγοράς. Τα B-SUV συνδυάζουν σχετικά περιορισμένες εξωτερικές διαστάσεις με την πρακτικότητα ενός SUV και αποτελούν πλέον βασικό πεδίο ανάπτυξης για τους κατασκευαστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Με μήκος 4,27 m, έως 197 PS, αυτονομία έως 382 km και χώρο αποσκευών 510 lt, το B03X θα βρεθεί απέναντι σε μοντέλα όπως τα Kia EV2, Citroën ë-C3 Aircross, Skoda Epiq και Fiat Grande Panda Electric.

Το νέο ηλεκτρικό SUV της Leapmotor αναμένεται στην ελληνική αγορά από τον Οκτώβριο. Οι τελικές εκδόσεις εξοπλισμού και, κυρίως, η ελληνική τιμή θα καθορίσουν σε σημαντικό βαθμό τη θέση του απέναντι στον αυξανόμενο αριθμό ηλεκτρικών B-SUV που διατίθενται πλέον στην Ευρώπη.