Συνέντευξη – Dr Johannes Neft: Το Škoda Peaq σηματοδοτεί μια νέα εποχή για τη μάρκα
Στο πλαίσιο της παρουσίασης του νέου Škoda Peaq, ο Dr Johannes Neft, επικεφαλής τεχνικής ανάπτυξης της Škoda Auto μίλησε στο DRIVE για τη νέα ναυαρχίδα της τσεχικής φίρμας.
Η Škoda βρίσκεται τα τελευταία χρόνια σε μια σταθερά ανοδική πορεία, ενισχύοντας συνεχώς τη θέση της στην ευρωπαϊκή αγορά.
H γκάμα της διευρύνεται με νέα μοντέλα που καλύπτουν τις ανάγκες μιας ολοένα μεγαλύτερης βάσης πελατών, παραμένοντας πιστή στις αξίες που έχουν καθορίσει την πορεία της: την πρακτικότητα, την ευρυχωρία, και τη δημιουργία αυτοκινήτων που ανταποκρίνονται στις πραγματικές ανάγκες των πελατών.
Αυτές ακριβώς οι αξίες είναι που καλείται τώρα να μεταφέρει στη νέα, εξηλεκτρισμένη εποχή της αυτοκίνησης. Μια εποχή που δημιουργεί νέες προκλήσεις, αλλά ταυτόχρονα προσφέρει νέες δυνατότητες στους κατασκευαστές να επαναπροσδιορίσουν την έννοια του αυτοκινήτου.
Dr Johannes Neft, επικεφαλής τεχνικής ανάπτυξης Škoda Auto: Το νέο Škoda Peaq είναι το αυτοκίνητο που θα διαμορφώσει την εικόνα της μάρκας στο άμεσο μέλλον
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Συνέντευξη - Lothar Schupet: Στόχος της Zeekr Europe το βάθρο των premium κατασκευαστών
Το νέο Peaq αποτελεί το πιο ξεκάθαρο παράδειγμα αυτής της προσπάθειας. Πρόκειται για ένα ιδιαίτερα σημαντικό μοντέλο για τη Škoda, καθώς αποτελεί αφενός το μεγαλύτερο, πιο premium και τεχνολογικά προηγμένο αυτοκίνητο που έχει παρουσιάσει μέχρι σήμερα η μάρκα και αφετέρου ένα δείγμα γραφής για την κατεύθυνση που θα ακολουθήσουν τα επόμενα μοντέλα της.
Με τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία Modern Solid να αποτελεί κεντρικό άξονα. Δημιουργήθηκε με αφετηρία τις ανάγκες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων και εκφράζει μια διαφορετική αντίληψη για το πώς θα είναι τα μελλοντικά μοντέλα της Škoda, συνδυάζοντας καθαρές γραμμές, στιβαρή εμφάνιση και ξεκάθαρη λειτουργικότητα.
Για τον τρόπο με τον οποίο η ηλεκτροκίνηση επηρεάζει τον σχεδιασμό και την εξέλιξη των νέων μοντέλων της Škoda, αλλά και για τον ρόλο του Peaq στη μελλοντική πορεία της μάρκας, μιλήσαμε με τον Johannes Neft, έναν από τα πλέον αρμόδια πρόσωπα, με πολυετή εμπειρία στην εξέλιξη των μοντέλων του Volkswagen Group.
Πώς η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο η Škoda σχεδιάζει και εξελίσσει τα αυτοκίνητά της;
JN Η νέα σχεδιαστική μας φιλοσοφία συνδέεται άμεσα με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Το Modern Solid αναπτύχθηκε κυρίως με βάση την ηλεκτρική εποχή και για τα ηλεκτρικά μας μοντέλα. Αυτό που βλέπετε σήμερα στο Peaq, αλλά και στο Epic, είναι η πρώτη πλήρης εφαρμογή αυτής της νέας σχεδιαστικής γλώσσας. Τα δύο αυτοκίνητα παρουσιάστηκαν το ένα μετά το άλλο και αντιπροσωπεύουν ακριβώς τη χρονική στιγμή κατά την οποία ξεκινήσαμε αυτή τη νέα κατεύθυνση.
Αν μιλήσουμε όχι μόνο για τον σχεδιασμό αλλά και για την τεχνολογία, τότε η ηλεκτροκίνηση φέρνει νέες απαιτήσεις. Η αεροδυναμική, η διαχείριση θερμοκρασίας, η αποδοτικότητα και η διαμόρφωση του εσωτερικού χώρου παίζουν πλέον πολύ μεγαλύτερο ρόλο.
Πώς το νέο Škoda Peaq πιστεύετε ότι θα καθορίσει την εικόνα των μελλοντικών μοντέλων της Škoda;
JN Το Peaq είναι πολύ σημαντικό για εμάς, γιατί θεωρούμε ότι λειτουργεί ως ένα αυτοκίνητο που πραγματικά θα διαμορφώσει την εικόνα της μάρκας στο άμεσο μέλλον. Είναι το μεγαλύτερο αυτοκίνητό μας, ακόμη μεγαλύτερο και από τα αντίστοιχα μοντέλα με κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Είναι επίσης το πιο άνετο αυτοκίνητο που έχουμε δημιουργήσει. Έχουμε επενδύσει πολύ στην άνεση. Στο πλαίσιο, στις αναρτήσεις, στα καθίσματα αλλά και στη συνολική εμπειρία που προσφέρει το εσωτερικό. Θέλαμε να φτιάξουμε ένα αυτοκίνητο όπου ο οδηγός και οι επιβάτες μπορούν πραγματικά να χαλαρώσουν, ακόμη και κατά τη διάρκεια της φόρτισης. Αναμφισβήτητα, το Peaq λειτουργεί ως μια ξεκάθαρη δήλωση για το τι μπορεί να κάνει η Škoda στο μέλλον.
Αν αφαιρούσαμε όλα τα σήματα από το αυτοκίνητο, τι θα μας έδειχνε ότι πρόκειται για μια Škoda;
JN Οι γραμμές που βλέπετε, η καθαρότητα του σχεδιασμού, η απλότητα και το γεγονός ότι κάθε στοιχείο έχει έναν σκοπό, όλα αυτά είναι χαρακτηριστικά της μάρκας. Η Škoda έχει πάντα αυτή τη φιλοσοφία: έξυπνες λύσεις, πρακτικότητα και πραγματική λειτουργικότητα. Στο εσωτερικό έχουμε έναν συνδυασμό φυσικών χειριστηρίων και ψηφιακών λειτουργιών, γιατί θέλουμε ο οδηγός να βρίσκει αμέσως αυτό που χρειάζεται.
Υπάρχουν επίσης συγκεκριμένες λεπτομέριες που λειτουργούν σαν υπογραφή, όπως η σχεδίαση του εμπρός μέρους. Αυτά είναι στοιχεία που ανήκουν μόνο στη Škoda.
Ποια πρόκληση αποδείχθηκε δυσκολότερη από ό,τι περιμένατε κατά την εξέλιξη του Peaq;
JN Μία από τις πραγματικά μεγάλες προκλήσεις ήταν η βελτίωση της αεροδυναμικής χωρίς να περιορίσουμε την ελευθερία των σχεδιαστών. Θέλαμε οι σχεδιαστές να έχουν την ελευθερία να δημιουργήσουν το αυτοκίνητο όπως το φαντάζονταν, αλλά παράλληλα έπρεπε να πετύχουμε υψηλή αποδοτικότητα.
Πιστεύω ότι το καταφέραμε, αφού πετύχαμε συντελεστή οπισθέλκουσας Cd 0,249, ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα για D-SUV. Φυσικά, αυτό κατέστη δυνατό χάρη στην πολύ καλή και αποτελεσματική συνεργασία των ομάδων σχεδιασμού και μηχανικής.
Ποια θεωρείτε ότι θα είναι η μεγαλύτερη πρόκληση για μηχανικούς και σχεδιαστές την επόμενη δεκαετία;
JN Υπάρχουν αρκετές μεγάλες προκλήσεις. Πρέπει να δουλέψουμε στην ταχύτητα φόρτισης, στο βάρος των αυτοκινήτων, στις επιδόσεις αλλά και στην ταχύτητα με την οποία αναπτύσσουμε νέα μοντέλα. Ιδιαίτερα στις μπαταρίες, πρέπει να μπορούμε να προσφέρουμε στον πελάτη διαφορετικές επιλογές: είτε μεγάλη αυτονομία με μεγαλύτερη μπαταρία είτε μικρότερη μπαταρία αλλά με σημαντικά ταχύτερη φόρτιση.Αυτό δεν αφορά μόνο τη Škoda ή τον Όμιλο Volkswagen. Είναι μια πρόκληση για όλους τους κατασκευαστές.
Ποιο στοιχείο της ηλεκτρικής εποχής πιστεύετε ότι οι πελάτες εξακολουθούν να υποτιμούν;
JN Ίσως δεν υπάρχει ένα συγκεκριμένο στοιχείο που οι πελάτες υποτιμούν. Σίγουρα η ηλεκτροκίνηση έχει νέες απαιτήσεις, όπως η μπαταρία και η φόρτιση. Όμως η καρδιά ενός αυτοκινήτου παραμένει ίδια. Η άνεση, το σωστό πλαίσιο, το τιμόνι, η αίσθηση όταν κάθεσαι μέσα στο αυτοκίνητο και το γεγονός ότι όλα βρίσκονται εκεί που πρέπει. Η ηλεκτρική τεχνολογία είναι διαφορετική, αλλά τα βασικά στοιχεία που ξεχωρίζουν ένα αυτοκίνητο παραμένουν ίδια.
Από την κουβέντα μας με τον Dr Johannes Neft αντιληφθήκαμε πως η μεγαλύτερη πρόκληση στην εποχή της ηλεκτροκίνησης είναι το πώς τα αυτοκίνητα θα συνεχίσουν να έχουν τον χαρακτήρα που εκπροσωπούν τα σήματά τους. Και κυρίως, πώς θα παραμείνουν εύκολα στη χρήση, άνετα και προσαρμοσμένα στην καθημερινότητα των οδηγών και των επιβατών.
Αυτό είναι το στοίχημα που καλείται να κερδίσει και η Škoda τα επόμενα χρόνια. Το Peaq δείχνει την κατεύθυνση προς την οποία κινείται η μάρκα, αποδεικνύοντας ότι η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση μπορεί να γίνει όχι με αλλαγή ταυτότητας, αλλά με εξέλιξη εκείνων των στοιχείων που την έχουν κάνει να ξεχωρίζει.





