Γιάννης Κουτσουφλάκης | 
Η παρατήρηση που ενισχύει την πεποίθηση ότι πρόκειται για μια υβριδική έκδοση της 911 είναι η αφαίρεση του πίσω καθίσματος, προκειμένου να δημιουργηθεί χώρος γι’ αυτό που θα μπορούσε να είναι ένας ηλεκτροκινητήρας ή/και μια συστοιχία μπαταριών.
Επιπλέον το αυτοκίνητο ακούγεται με διαφορετικό ήχο, ειδικά κατά την επιτάχυνση και στις αλλαγές ταχυτήτων.
Βέβαια, μια τέτοια επιλογή για την 911 δεν πρέπει να μας ξενίζει, καθώς η Porsche είχε δηλώσει πέρυσι ότι όλα τα μοντέλα της γκάμας της θα έχουν και υβριδική εκδοχή. Προς τα παρόν βέβαια, αυτό έχει επαληθευτεί μόνο στην Panamera, με την S-E Hybrid, και στην Cayenne με την S Hybrid.
[Πηγή TouriClips μέσω YouTube]
Κάθε αναγνώστης του drive.gr μπορεί να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του στα σχόλια, όποιες κι αν είναι αυτές. Ωστόσο κάθε σχόλιο πρέπει να εγκριθεί από τους διαχειριστές της σελίδας, οπότε δημοσιεύεται λίγη ώρα μετά την καταχώρησή του. Τα μόνα σχόλια που απαγορεύονται και άρα διαγράφονται είναι όσα περιέχουν υβριστικές ή προσβλητικές εκφράσεις ή φωτογραφίες, αυτά που γράφονται μόνο για να προκαλέσουν αναταραχή ή προσωπική αντιπαράθεση με άλλους χρήστες (flaming), όσα διαφημίζουν εταιρίες, προϊόντα ή ανταγωνιστικές ιστοσελίδες και βέβαια τα κακόβουλα, βλαπτικά και επαναλαμβανόμενα μηνύματα (spam).
Ευχαριστούμε για τη συμμετοχή σας!
