Το Chery Tiggo 4 είναι από εκείνα τα μοντέλα που δεν προσπαθούν να σε εντυπωσιάσουν με την πρώτη ματιά, αλλά να σε κερδίσουν όσο περνάς χρόνο μαζί τους. 

Με μήκος 4,32 m τοποθετείται στο κέντρο των B-SUV, εκεί όπου ο ανταγωνισμός είναι ιδιαίτερα σκληρός. Η σχεδίασή του ακολουθεί το κλασικό μονοπάτι, χωρίς υπερβολές, με SUV χαρακτηριστικά που το εντάσσουν ξεκάθαρα στη δημοφιλέστερη κατηγορία της ελληνικής αγοράς. Η μεγάλη κάθετη μάσκα με το κυψελωτό  μοτίβο, τα περιμετρικά προστατευτικά και η συνολικά «τετράγωνη» λογική δίνουν έμφαση στη στιβαρότητα, συνθέτοντας μια ώριμη και ισορροπημένη εικόνα που δύσκολα θα ενοχλήσει.

204 ίπποι, χαμηλή κατανάλωση και τιμή-έκπληξη: το Chery Tiggo 4 ήρθε για να ταράξει τα ήρεμα νερά της ελληνικής αγοράς

Στο εσωτερικό, η πρώτη εντύπωση είναι θετική και μάλλον καλύτερη από αυτή που περιμένεις. Η διάταξη είναι σύγχρονη, με δύο οθόνες 12,3" για τον πίνακα οργάνων και το infotainment, με την ύπαρξη φυσικών διακοπτών για βασικές λειτουργίες να διευκολύνει την καθημερινή χρήση. Η εργονομία είναι προσεγμένη και η πρακτικότητα εμφανής, με αρκετούς αποθηκευτικούς χώρους και έξυπνες λύσεις στην κεντρική κονσόλα.

Οι χώροι κρίνονται επαρκείς για τα δεδομένα της κατηγορίας, με το πίσω κάθισμα να φιλοξενεί άνετα δύο ενήλικους, και το πορτμπαγκάζ των 430 λίτρων να καλύπτει τις ανάγκες μιας μικρής οικογένειας. Συνολικά, η καμπίνα δείχνει ότι έχει σχεδιαστεί με γνώμονα την καθημερινή χρήση, χωρίς περιττές υπερβολές αλλά με ουσία.

Κάτω από το καπό, το Tiggo 4 κρύβει το πιο δυνατό χαρτί του. Το σύστημα full hybrid συνδυάζει βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων με ηλεκτροκινητήρα, αποδίδοντας συνολικά 204 ίππους και 310 Nm. Στην πράξη δίνει έμφαση στην ηλεκτρική κίνηση σε χαμηλή ταχύτητα, κάτι που αποτυπώνεται και στην κατανάλωση. Αποδοτικότητα που σε πραγματικές συνθήκες μπορεί να κινηθεί σε ιδιαίτερα χαμηλό επίπεδο για τα δεδομένα της κατηγορίας.

Η λειτουργία του υβριδικού συστήματος είναι γενικά ομαλή, με το αυτόματο κιβώτιο e-DHT να συμβάλλει στην άνετη καθημερινή μετακίνηση, αν και σε έντονη επιτάχυνση ο θερμικός κινητήρας γίνεται πιο αισθητός ηχητικά. Στον δρόμο, το Tiggo 4 δίνει προτεραιότητα στην άνεση, με την ανάρτηση να απορροφά ικανοποιητικά τις ανωμαλίες και τον συνολικό χαρακτήρα να είναι ξεκάθαρα προσανατολισμένος στη χαλαρή οδήγηση.

Με τιμή που τοποθετείται ιδιαίτερα ανταγωνιστικά για τα δεδομένα ισχύος και εξοπλισμού, το Chery Tiggo 4 έρχεται με αξιώσεις, ποντάροντας σε ένα ολοκληρωμένο πακέτο που δύσκολα μπορείς να αγνοήσεις.

Πόσο πειστικό είναι τελικά το πρώτο B-SUV της Chery στην ελληνική αγορά; Μπορεί να σταθεί απέναντι στα καθιερωμένα μοντέλα της κατηγορίας; Πατήστε Play για να δείτε τη video-δοκιμή μας και πείτε μας τη γνώμη σας στα σχόλια. Μην ξεχάσετε να κάνετε εγγραφή στο κανάλι μας για να βλέπετε πρώτοι κάθε νέα μας δοκιμή.