ML και δεν με ΜL. Καθισμένος στο πολυτελές εσωτερικό της ML, γνωρίζοντας ότι μπορείς να αλώσεις κάθε είδους έδαφος, τίποτα δεν σε μέλει...
Αναρωτιέσαι πού είναι οι διαφορές. Νέα φώτα, μάσκα και προφυλακτήρες, είναι πράγματα που δεν τα προσέχει κανείς στο δρόμο, βία τα καταλαβαίνεις με το αυτοκίνητο εν στάσει. Το ίδιο και στο εσωτερικό, όπου έχουν αλλαχτεί κάποιες λεπτομέρειες και κυρίως υλικά, επενδύσεις και εξοπλισμός. Αν και προσωπικά δεν βρίσκω υπερβολικά τα αυτοκίνητα σαν την ML 350, ειδικά εντός πόλης όπου αρέσκονται να τα κινούν οι περισσότεροι κάτοχοί τους, μπορώ με βεβαιότητα να σας πω ότι σε κάποιους αυτό το αυτοκίνητο χρησιμεύει. Μπορώ επίσης να σας πω ότι έχει λόγο ύπαρξης ακόμα και τώρα που παρουσιάστηκε η εξαιρετική GLK. Η Mercedes-Benz ML-Class συνολικά λοιπόν, κάνει «μπαμ» ότι είναι ένα αυτοκίνητο κορυφής, σε όλα του. Έχει στυλ, κύρος, άπλετους χώρους, ενίοτε προκλητική πολυτέλεια, άνεση, ταχύτητα και ικανότητα κίνησης εντός και εκτός δρόμου. Η ML 350 δε, παρότι «βασική», έχει όλα τα παραπάνω και σχετικά προσιτή τιμή, που λέει ο λόγος.

---

Τι λέει το DRIVE
Παραμένει ένας βασιλιάς της ασφάλτου – και του χώματος άμα λάχει
Τεχνολογία
3.498 cc, 24V, 2 EEK, 272 PS / 6.000 rpm, 35,7 kgm / 2.400-5.000 rpm
Επιδόσεις
0-100 km/h σε 8,4” Τελική 225 km/h
Μέση κατανάλωση
12,5 lt/100 km