Το Micra παραείναι «χαριτωμένο» για να το φανταστείς σε διαδρομή άλλη από το πήγαινε-έλα στον παιδικό σταθμό. Οι πραγματικές του δυνατότητες ωστόσο ξεπερνούν τον αστικό κύκλο.

Ο 3κύλινδρος 1.200άρης έχει τσαγανό. Άδειος από ροπή χαμηλά, αλλά αποκρίνεται με νεύρο στο γκάζι. Ψηλά τραβά ορεξάτα, ακόμη και ύστερα από τις 6.000 σ.α.λ., όπου και αποδίδονται οι 80 ίπποι. Σε συνδυασμό με το χαμηλό βάρος, κάτω από τα 1.000 κιλά, γράφει αξιοπρεπείς επιδόσεις.

Το κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης CVT είναι σοφά ρυθμισμένο. Αφενός μακραίνει το βήμα και ρίχνει τις στροφές του θορυβώδους κινητήρα με κάθε ευκαιρία, αφετέρου αποκρίνεται άμεσα στην εντολή για επιτάχυνση, χωρίς το ενοχλητικό πατινάρισμα που χαρακτηρίζει τα περισσότερα της αγοράς. Επιπλέον, η άνεση που προσφέρει στην πόλη αξίζει την επιβάρυνση του 0,5 λίτρου/100 km σε κατανάλωση.

Μετρίως ανταγωνιστικό στο δρόμο  
Η πρόσφυση είναι εύθραυστη λόγω των στενών ελαστικών, όμως το πεντάλ του φρένου έχει γραμμική λειτουργία και στις στροφές το τιμόνι μεταφέρει επαρκή πληροφόρηση. Κρίμα που πρέπει να κρεμιέσαι από τη στεφάνη λόγω της μηδενικής στήριξης του καθίσματος. Η κλίση είναι περιορισμένη, αλλά οι μικρές διαδρομές της ανάρτησης και η απότομη επαναφορά, κάνουν το αμάξωμα να αναπηδά άγαρμπα και με θόρυβο ακόμη και σε μικρές ανωμαλίες, κάτι που δεν ευνοεί την άνεση.

Και η μέτρια ηχομόνωση της καμπίνας αφήνει το θόρυβο κύλισης να φτάνει αρκετά έντονος στους επιβάτες. Ο σχεδιασμός της καμπίνας θυμίζει ιαπωνικά κινούμενα σχέδια και οι χώροι είναι στο μέσο όρο. Τα πλαστικά είναι σκληρά, ενώ το φινίρισμα και η συναρμογή στα πρότυπα των budget cars. Από την άλλη, με τιμή από € 10.550 (με απόσυρση και προσφορές) και εξοπλισμό που περιλαμβάνει έξι αερόσακους, κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα, καθρέφτες και κλειδαριές, ηχοσύστημα MP3 με θύρα USB, ABS και ESP, μπορείς να κάνεις και λίγο τα στραβά μάτια.

Τι λέει το DRIVE
Το πολύ καλό κιβώτιο είναι ό,τι πρέπει για να κάνει το Micra ακόμα πιο εύκολο στην οδήγηση, χωρίς να του στερεί το προσόν της δελεαστικής τιμής.
Τιμή από € 11.480
Τεχνολογία 1.198 cc, i3, 12v, 80 PS/6.000 rpm, 11,2 kgm/4.000 rpm, χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ
0-100 km/h 14,5”
Τελική 161 km/h
Μέση κατανάλωση 6,3 lt/100 km
Εκπομπές CO₂ 125 gr/km
Διαστάσεις 3.780 x 1.675 x 1.525
Βάρος 970 kg
Μετρήσεις DRIVE