node/34745

Maserati Levante GranSport Shtorm GT από την Larte Design [video]

Αισθητικές επεμβάσεις για το ιταλικό σπορ SUV

Η Larte Design παρουσίασε ένα αισθητικό πακέτο από ανθρακονήματα για την Maserati Levante το οποίο ονομάζεται Shtorm GT.

Ανάμεσα στα 16 εξαρτήματα από ανθρακονήματα του πακέτου βρίσκουμε το επιπλέον κομμάτι στο κάτω μέρος του εμπρός προφυλακτήρα, το πρόσθετο μέρος στο καπό, τις προεκτάσεις των φτερών, τα πλευρικά μαρσπιέ, την πίσω αεροτομή και τον μεγάλο διαχύτη που φιλοξενεί τετραπλή απόληξη της εξάτμισης και ένα κεντρικά τοποθετημένο φως φρένων.

Η εταιρεία δεν επεμβαίνει καθόλου στα μηχανικά μέρη της Maserati Levante που διατίθεται με 3 κινητήρες απόδοσης 275 PS (3.0 V6 diesel), 350 PS και 430 PS (3.0 Biturbo V6). Πάντως, το Shtorm GT δεν διατίθεται για την κορυφαία έκδοση Levante Trofeo που εξοπλίζεται με τον διπλά υπερτροφοδοτούμενο V8 3,8 λίτρων με 590 PS και 730 Nm.

node/40190

Έρχεται BMW M4 με μικρότερη γρίλια από την Prior Design [video]

Η Prior Design θα προσφέρει εναλλακτικές σε εκείνους που δεν συμπαθούν το νέο look της BMW M4.

Τρίτη, 20 Οκτωβρίου 2020 | Θάνος Παππάς Επικοινωνία

Έρχεται BMW M4 με μικρότερη γρίλια από την Prior Design [video]

Η νέα BMW M4 Coupé που παρουσιάστηκε πρόσφατα έχει προκαλέσει αντιδράσεις σε μερίδα του κοινού λόγω της μεγάλης γρίλιας που καλύπτει το μεγαλύτερο μέρος του προφυλακτήρα. Ο βελτιωτικός οίκος Prior Design από τη Γερμανία, θέλοντας να προσφέρει στους ιδιοκτήτες της M4 μια εναλλακτική, παρουσίασε μια σειρά από σχέδια για ανασχεδιασμό της μάσκας του βαυαρικού μοντέλου.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Επίσημο: Νέες BMW M3 Sedan και M4 Coupé [video]

Οι εικόνες που βλέπετε είναι ψηφιακά επεξεργασμένες, όμως η Prior Design σκοπεύει να προσφέρει κάτι αντίστοιχο και στην αγορά εφόσον η ανταπόκριση του κόσμου είναι θετική.

Ανάμεσα στις εναλλακτικές που προτείνει η Prior Design βρίσκουμε και ένα look εμπνευσμένο από τη μεγαλύτερη BMW M8, με μικρότερη γρίλια και μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα στον προφυλακτήρα πλαισιωμένες από ανθρακονήματα. Μια άλλη προτασή της περιλαμβάνει προσθήκες στα φτερά, διαφορετικό προφυλακτήρα και σπλίτερ για ένα πιο "αγωνιστικό" look.

Δεν ξέρουμε αν προτιμάτε το bodykit της Prior Design από το εργοστασιακό look της BMW M4 Coupé, όμως είμαστε σίγουροι πως και άλλες εταιρείες θα προσφέρουν τις δικές τους εκδοχές για τη μάσκα του μοντέλου μέσα στο επόμενο διάστημα, ώστε να εκμεταλευτούν τη δημοσιότητα που έχει πάρει το συγκεκριμένο θέμα.

node/40162

Η Novitec βελτιώνει τις SP1 & SP2 [video]

Αν μια Ferrari Monza δεν είναι αρκετά ξεχωριστή ή αρκετά γρήγορη, μπορείτε να τη βελτιώσετε με το κιτ της Novitec που ανεβάζει την ισχύ της στους 844 PS.

Παρασκευή, 16 Οκτωβρίου 2020 | Αλέξης Γαλανόπουλος Επικοινωνία

Η Novitec βελτιώνει τις SP1 & SP2 [video]

Το πιο ξεχωριστό μοντέλο στη σύγχρονη γκάμα της Ferrari είναι αναμφίβολα η Monza. Είναι βασισμένη στην 812 Superfast (θυμηθείτε το video-review μας), αλλά δεν έχει οροφή, ενώ διατίθεται σε μονοθέσια (SP1) ή διθέσια διαμόρφωση (SP2) για 500 τυχερούς και ευκατάστατους ιδιοκτήτες. Σήμερα, κάποιοι από αυτούς μπορούν να ξεχωρίζουν ακόμη περισσότερο.

Ο γερμανικός βελτιωτικός οίκος Novitec, που έχει παράδοση στα μοντέλα της Ferrari και σε άλλα supercars, προχώρησε σε επεμβάσεις οι οποίες αλλάζουν την απόδοση, την εμφάνιση και την οδική συμπεριφορά της Monza. Για τη βελτίωση στην απόδοση αλλά και στην απόκριση του ατμοσφαιρικού V12 των 6,5 lt φροντίζει η νέα εξάτμιση, με μεταλλικούς καταλύτες και ηλεκτρονικά ελεγχόμενα κλαπέτα (προαιρετικά), για να ρυθμίζεται η ένταση και η χροιά του ήχου με το πάτημα ενός κουμπιού. Είναι φτιαγμένη από ανοξείδωτο ατσάλι, και προαιρετικά από το εξωτικό Inconel και επιχρυσωμένη με χρυσό καθαρότητας 999.

Έτσι, η ισχύς ανεβαίνει από τους 810 στους 844 PS στις 8.450 rpm, με αντίστοιχη άνοδο της ροπής από τα 720 στα 780 Nm στις 7.100 rpm. Το όχι ακριβώς «αργό» 0-100 km/h σε 2,9" της εργοστασιακής Ferrari Monza πέφτει στα 2,8". Και ενώ η νορμάλ Monza βρίσκει αεροδυναμικό «τοίχο» στα 300 km/h, η βελτιωμένη καταφέρνει να τα ξεπεράσει, χωρίς η Novitec να ανακοινώνει ακριβώς κατά πόσο –θα πρέπει να το ανακαλύψετε μόνοι σας.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Ελαφρώς μεταχειρισμένη Ferrari Monza SP1 σε τιμή ευκαιρίας!

Η βελτιωμένη Ferrari Monza της Novitec πατά σε σφυρήλατες ζάντες, σχεδιασμένες με τη συνεργασία της αμερικανικής Vossen, που τονίζουν ακόμα περισσότερο τη μοναδική σιλουέτα της. Είναι κατά μία ίντσα μεγαλύτερες από τις εργοστασιακές, 10x21" μπροστά και 12,5x22" πίσω, με τα λάστιχα να είναι αντίστοιχα 275/30R21 και 335/25R22. Επιπλέον, η Novitec τοποθετεί ελατήρια χαμηλώματος 35 mm –τα οποία συνεργάζονται και με το εργοστασιακό κιτ ανύψωσης του εμπρός μέρους για τα σαμαράκια, αν αναρωτιέστε. 

Από εκεί και πέρα, η Novitec μπορεί να διαμορφώσει την καμπίνα με νέες επενδύσεις από δέρμα και Alcantara, σε οποιοδήποτε χρώμα ταιριάζει στο γούστο του ιδιοκτήτη. Η εταιρία έδωσε στη δημοσιότητα και ένα video από το νέο της δημιούργημα, χωρίς όμως να μας δίνει μια γεύση από τον ήχο του.

[Πηγή: Novitec]