Brabus 1000: Tέρας με 1.000 PS, αδηφάγο τέρας για το πορτοφόλι [video]
Ο Γερμανός βελτιωτής παρουσίασε το εντυπωσιακό Brabus 1000, βασισμένο στη Mercedes-AMG GT 63 S E-Performance, με 1.000 ίππους και εκρηκτικές επιδόσεις.
Μάνος Καϊάφας | 
Ο γερμανικός οίκος βελτιώσεων, με έδρα το Bottrop, είναι γνωστός για τις εντυπωσιακές μετατροπές των ήδη εξαιρετικών μοντέλων της Mercedes-AMG.
Η πιο πρόσφατη δημιουργία του αποτελεί ακόμα ένα εντυπωσιακό επίτευγμα μηχανολογίας και σχεδιασμού, το Brabus 1000, βασισμένο στην Mercedes-AMG GT 63 S E-Performance.
Η αναβάθμιση ξεκινά από τον κινητήρα, όπου ο εργοστασιακός V8 των 4,0 λίτρων και 816 ίππων έχει υπερκυβίστηκε στα 4,4 λίτρα. Με νέα σφυρήλατα πιστόνια και αναβαθμισμένα τούρμπο, η συνολική απόδοση αγγίζει τα 1.000 άλογα και τα ασύλληπτα 1.620 Nm. Το αποτέλεσμα είναι εκρηκτικές επιδόσεις και επιτάχυνση 0-100 km/h σε μόλις 2,6 δευτερόλεπτα. Χρόνος που το καθιστά ταχύτερο ακόμη και από τη Ferrari 296 GTS. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 320 km/h.
Αν ενδιαφέρεσαι για την Brabus 1000, θα χρειαστεί να εκταμιεύσεις κάτι παραπάνω από μισό εκατομμύριο ευρώ!
Η αισθητική μεταμόρφωση είναι εξίσου εντυπωσιακή. Η Brabus έχει ντύσει το αμάξωμα με αεροδυναμικά στοιχεία από ανθρακόνημα, όπως οι θόλοι, οι πλαϊνοί καθρέφτες και τα εμπρός φτερά, με το αυτοκίνητο να έχει δοκιμαστεί σε αεροδυναμική σήραγγα για μέγιστη απόδοση. Οι μοναδικές σφυρήλατες ζάντες 21 και 22 ιντσών, εμπρός και πίσω αντίστοιχα, βάφονται σε μαύρο χρώμα και πλαισιώνονται από κόκκινες δαγκάνες φρένων που προσθέτουν ένταση στο οπτικό αποτέλεσμα.
Στο πίσω μέρος, κυριαρχούν ένα εντυπωσιακό φτερό και ένας επιθετικός διαχύτης από ανθρακόνημα, που φιλοξενεί τις τετραπλές εξατμίσεις διαμέτρου 76 χιλιοστών, κατασκευασμένες in-house από την Brabus.
Το εσωτερικό κινείται σε πολυτελείς και σπορ τόνους, με μαύρο δέρμα να καλύπτει σχεδόν κάθε επιφάνεια. Οι μαύρες μικροΐνες Dinamica στην επένδυση οροφής προσθέτουν υφή, με το ανθρακόνημα και τις κόκκινες λεπτομέρειες στο ταμπλό να υπογραμμίζουν τον χαρακτήρα υψηλών επιδόσεων του Brabus 1000.
Το συνολικό κόστος αυτής της άκρως δυναμικής και εξαιρετικά πολυτελούς πρότασης για τον Έλληνα αγοραστή ανέρχεται στις 532.495 ευρώ, τίμημα που αντανακλά την τεχνολογική υπεροχή και τη μοναδικότητα του Brabus 1000. Μισό εκατομμύριο και κάτι!
Ο Μάνος γεννήθηκε στις 28 Ιανουαρίου του 2001 κι από μικρός είχε ένα μόνο κόλλημα. Το αυτοκίνητο! Η αγάπη αυτή ξεκίνησε από τα «Hot Wheels» και εξελίχθηκε στο πραγματικό αυτοκίνητο και το motorsport. Όπως λένε οι Αμερικανοί «boys don’t grow, only the toys they are playing with». Σπουδάζει στο Χαροκόπειο Πανεπιστήμιο στο πολύ σχετικό αντικείμενο της… Γεωγραφίας, αλλά πάντα τα πήγαινε καλά με το γράψιμο. Όταν λοιπόν το DRIVE του έδωσε την ευκαιρία να γράφει για το θέμα που λάτρευε από μικρός, την άρπαξε από τα μαλλιά και δεν την άφησε να φύγει.
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
